ATV "Trom": beoordeling, modellen, beschrijving, karakteristieken en beoordelingen

Als uw apparatuur het geleverde niet aankantaken, en aan haar vele gecumuleerde claims, de nieuwe all-terrain voertuig "Trom" - dit is de machine die het probleem van openheid of betrouwbaarheid volledig uitsluit. De motor met indrukwekkende capaciteiten, een klein gewicht van een ontwerp en een dubbele voorraad voor drijfvermogen zijn de kenmerken die de eigenaar zowel op het water als op het land kunnen behagen.

Structurele kenmerken van modellen

Uniek gemonteerde ophanging en zeer laagspecifieke druk moeras buggy te pad zonder obstakels quad wielen de daaraan, zelfs de meest ongunstige surface - of het nu dun ijs is, de machine of ondoordringbare sneeuw, zelfs droog zand of drassige heide breken - geen belemmering voor de all-terrain vehicle.

Voor elke andere vergelijkbare machine, zelfs een van deDe bovengenoemde obstakels vormen een serieus obstakel, wat een noodsituatie en waarschijnlijk een stop betekent, terwijl de technische gegevens van het universele terreinvoertuig "Trom 8" de bestuurder in staat stellen alle terreinrecords op elk terrein te breken.

Nadelen van bestaande modellen

Te oordelen naar de vele beoordelingen van de eigenaren,Veel voertuigen in het supercountry hebben bepaalde tekortkomingen in een of meer gebruiksgebieden. Als de bestuurder tevreden is met de kracht en volledigheid van de motor, zal het brandstofverbruik onbetaalbaar zijn voor de portemonnee. Reparatie en onderhoud van dergelijke gespecialiseerde apparatuur is erg duur, dus frequente defecten kunnen ook worden opgenomen in het minpunt van een of ander type voertuig in het hele land.

Het algemene beeld doemt niet zo veel opregenboog, zoals we zouden willen: significante beperkingen op de omweg van het aangrenzende territorium, samen met het gebruik van een all-terrain voertuig alleen in bepaalde poriën van het jaar - dit is niet wat je verwacht van goede technologie.

Soms zijn de ingenieurs te slim met beheer, enom volledig te kunnen werken met de actie van een voertuig dat geschikt is voor elk terrein, is een tweede persoon nodig. Het bevat ook een laag comfort voor bestuurderscabines: vreemd geluid, water en vuil komen in het compartiment. Al deze factoren zijn van invloed op de algemene prestaties van terreinvoertuigen en prestatiekenmerken in het bijzonder.

Elke koper wil kopen voor gebruikiets echt waardevol, interessant en uniek. Dat is precies zo'n techniek en kan het terreinvoertuig "Trom 8" worden. De prijs voor de modellen van deze lijn is vrij acceptabel en schommelt rond de 3 miljoen roebel, terwijl westerse analogen goedkoper kunnen worden gevonden dan voor 5 miljoen, maar als het gelukt is, is er duidelijk iets mis met de techniek.

Nieuwe generatie

Alle bovengenoemde nadelen kunnenbehoren tot elke techniek, maar de all-terrain voertuig "Trom" heeft ze niet. Tegenwoordig voelt deze lichte en onpretentieuze machine geweldig aan, zowel op moeilijke delen van de gelegde route als op kruispunten buiten de wegen.

Vanwege de aanzienlijk verhoogde coëfficiënthechting aan elke coating en lage druk in de banden, de "Trom" met verrassend aanpassingsvermogen en gratie gaat door gevaarlijke moerasbouten en overstroomde uiterwaarden.

Opvallende kenmerken

De ATV "Trom", vanwege het lage gewichtlichaamsdelen en de gehele constructie als geheel, heeft de laagste coëfficiënt van lage specifieke druk op het grondoppervlak. Hier kunt u de eenvoud van het lichaam toevoegen in termen van montage, demontage en kleine reparaties.

De verdubbelde drijfvermogenreserve maakt het mogelijkde all-terrain-voertuig voelt absoluut op elk oppervlak als een vis in het water. Hoewel sommige gebruikersrecensies en merkten de lage snelheid van beweging op wateroppervlakken (4-5 km / h), maar toch de all-terrain voertuig "Trom" nog steeds niet toegeven op de belangrijkste indicatoren voor andere concurrerende analogen van westerse merken van zijn klasse.

De auto daalt rustig af op de moddersteen ofkustbodem op veengronden, moerassige en drijvende oppervlakken en allerlei eilandjes. Het off-roadvoertuig Trom 8, waarvan de kenmerken het mogelijk maken om veilig door dergelijke plaatsen te rijden, kan op het oppervlak vastgrijpen met de snelheid van beweging of een gebalanceerd wiel op de wielen (1500x600 mm), waardoor de bestuurder voor het doel wordt geduwd en voortbewogen.

Als een technicus voor de taak van klimmen staatsteil of een andere zachte opgang, bijvoorbeeld de oever van een rivier of meer, dan kan zelfs een dergelijk doel niet als een ernstig obstakel voor hem worden beschouwd - de all terrain-voertuig "Trom" zal niet falen en gemakkelijk de schijnbaar ontoegankelijke hoogte overwinnen.

Voordelen van 8 modellen

Het maakt niet uit wat je precies doet: onderzoek werken, levering van voedsel op moeilijk bereikbare plaatsen of dienst communicatie in een diepe struikgewas - je een degelijke en betrouwbare assistent in deze moeilijke materie, dat is warm in de winter nodig hebben, trok uit het moeras en geven bijna elke hindernis.

Hieronder is een lijst met de belangrijkste voordelen van het model:

• Overval op elk oppervlak op elk moment van het jaar;
• veilige en relatief snelle bestrijding van rivierversperringen;
• Vanwege het speciale ontwerp heeft de transmissie een zeer hoge waarde;
• de mogelijkheid om wielen om te zetten in rupstrawlers;
• beweging op het met sneeuw bedekte oppervlak sluit de vernietiging van kant-en-klare paden uit;
• passability-indicatoren laten toe om te werken op het onbehandelde bosprofiel (geometrische obstakels);
• het vermogen om op vier wielen van de acht te rijden;
• aanzienlijke brandstofbesparing door het gewicht en het ontwerp van de krachtbron.

Het terreinvoertuig Trom 8 is ontworpen om in omstandigheden te werkenwilde taiga en het hele verre noorden, waar ondoordringbare moerassen, moerasweiden en andere "geneugten" van de toendra gewone en gewone gebeurtenissen zijn. De wielen van de machine zijn gemaakt van hoogwaardig en innovatief materiaal dat gaten of schade tijdens ontbossing volledig uitsluit en wanneer de all-terrain-auto langs het water begint te bewegen, worden ze in halve bladen vergelijkbaar met de motorschepen op wielen.

Tussen de wielen van de wielen een krachtigrol, die het systeem beschermt tegen vuil, weggooit en terugknijpt, zodat u het loopvlakpatroon niet veran- dert. Gereinigde wielen hebben altijd een betere grip op de weg of een ander oppervlak, zodat u ongehinderd door kunt rijden naar de auto, zonder vast te lopen in moerassen, ondergrondse beken of bevroren meren, samen met thixotropische bodems.

afmeting

De maat van de constructie van de "Trom" past ininspectienormen van de nationale verkeersveiligheidsinspectie, die het mogelijk maakt om een ​​all-terrain voertuig langs de gebruikelijke routes te vervoeren zonder extra vergunningen of goedkeuringen van de relevante autoriteiten. Het unieke van de techniek "Trom" heeft veel positieve feedback op gespecialiseerde portals opgeleverd en de kosten die aanvaardbaar zijn voor dergelijke machines kunnen ook als een voordeel van de lijn worden beschouwd.

prijs

De prijs van een terreinvoertuig (ongeveer 3 miljoen roebel) inelke boerderij of onderneming, des te meer dat geen fabrikant van gespecialiseerde apparatuur zo'n analoog als "Trom" kan aanbieden, met alle voordelen van dien.