Kenmerken en specificaties: "UAZ-Hunter" kan veel

De mens is eigenaardig in gedrag en evaluatiebepaalde stereotypen. Wees niet beroofd van dit en avtolyubiteli.Pri kijk naar UAZ op de stadswegen komt onmiddellijk op in het hoofd van de gebruikelijke definitie - "geit". Hoe de dingen veranderen in het bos, in het veld, op de onbegaanbaarheid naast je vastzittende auto, deze UAZ verschijnt! Hij wordt onmiddellijk een redder en beste vriend, en geeft hoop om uit de verraderlijke modderval te komen. En in de stad is alles weer terug bij af ...

Echter, voertuigen van dit type specificaties ( "UAZ Hunter" is geen uitzondering) maken het mogelijk om met vertrouwen te staan ​​in het verkeer en in de stad en op de wegen.

Historisch gezien is deze machine de opvolgerverschillende generaties van de rovers met een uitstekende stamboom, te beginnen met de legendarische GAZ-69. De laatste van hen was een UAZ-469, "diende" in de Sovjet-leger meer dan dertig jaar. Tijd kon niet van invloed zijn nakomelingen - "UAZ Hunter" is een burger, een burger verschijning, met behoud van een strikte militaire lager van een geboren gewend aan de moeilijkheden van de dienst (sneeuw, wind, regen, onbegaanbare wegen) verduren.

We moeten onmiddellijk de aanwezigheid van een klassiek kader vaststellen,dan kan bogen op een paar van de moderne auto's, gedefinieerd als off-road auto's. Als we rekening houden met hun capaciteiten en technische kenmerken, staat "UAZ-Hunter" gunstig in vergelijking met de genoemde concurrenten. Een belangrijk voordeel zijn ononderbroken bruggen, een plug-in voorwielaandrijving en een overdrachtsgeval met twee snelheden. Al deze verschillen, inherent aan de all-terrain-auto, worden bevestigd door meer dan één proefrit, "UAZ-Hunter" overwint met succes belangrijke off-road secties en complexe profielen.

Energie voor verkeer wordt geleverd door benzine ofdieselmotoren. De eerste is de 409 Zavolzhskiy-motor met 2,7 liter, die 112 pk produceert, de tweede - de Volga-diesel 5143.10, die een capaciteit van 92 pk bij een volume van 2,2 liter laat zien. De motoren zijn uitgerust met een Koreaanse vijfversnellingsbak en een kleine dosering. De basisuitrusting omvat een hydro-corrector voor de koplamp, stuurbekrachtiging, geluids- en warmte-isolatie van het passagierscompartiment. De inrichting heeft een nogal ascetisch ontwerp, maar voor een dergelijke auto is het belangrijkste voordeel de technische kenmerken. "UAZ-Hunter" - een puur utilitaire auto en geen onderscheidend comfort.

Het zijn de eerder genoemde structurele elementenmaak van dit terreinvoertuig een van de favoriete voertuigen van off-road fans. Bovendien is het waarschijnlijk noodzakelijk om een ​​behoorlijke bodemvrijheid van 210 mm op te merken, en het ontbreken van uitstekende delen op de bodem, die de doorgankelijkheid positief beïnvloeden. Bij beweging verbruikt deze "Hunter" nauwelijks meer dan 13 liter benzine in een stadscyclus, en de dieselversie "eet" 10,1 liter zonne-olie.

Hoewel de "Hunter" wordt beschouwd als een SUV, voor hemeen vergelijkbare naam kan worden gezien als een belangrijke understatement van zijn mogelijkheden. Tot nu toe zijn er te veel machines gepositioneerd die geen basis hebben om aan deze klasse toe te wijzen. Het kan worden beschouwd als een voertuig dat geschikt is voor elk terrein en dat de mogelijkheden en technische kenmerken ervan aantoont. "UAZ-Hunter" meer dan eens met schittering achtergelaten meer eminente en raspiarennye rivalen.