Japanse Nissan Vanette
Sinds enkele jaren het productieprocesNissan Vanette werd onderworpen aan meer dan één verfijning. Over het algemeen zijn er vier generaties van het beschreven model, die qua uiterlijk en technische kenmerken verschillen. Het model van het laatste nummer verscheen in 1999 in de uitverkoop.
Nissan Vanette behoort tot de serie vrachtauto's. Het heeft afgeronde carrosserievormen, een chassis en een losse veerophanging met twee hendels aan de voorkant. Het totale gewicht is tweeduizend tweehonderd tweeëntwintigduizend vijfhonderdvijfentachtig kilogram, de lading kan worden geladen van zeshonderd tien tot zevenhonderd kilogram. Met het chassis kunt u verschillende soorten carrosserie installeren.
In het aanbod van minibussen aangeboden aan klantenhet bedrijf Nissan Motor Ibenca biedt een mobiele versie van Coach voor vier en zeven zitplaatsen. De afwerking van dit model wordt vertegenwoordigd door klapstoelen gemaakt van velours, met armleuningen. De Nissan Vanette Cargo was uitgerust met betrouwbare en betaalbare carburateurmotoren met een werkvolume van 1,2; 1.4; 1,5 liter, capaciteit van negenenzestig tot tweeëntachtig krachten. Het Practic-model werd ook geleverd met een injectiemotor.
Nissan Vanette Cargo ontving een uitgebreidedistributie en verbeterde productie. Dit werd mogelijk gemaakt door de praktische toepasbaarheid van de auto in zijn toepassing, geschikt voor alle omstandigheden. In de Japanse productie werd de tweede generatie van de Vanette geproduceerd, die zich onderscheidde door modieuze lichaamsvormen met een hoekige vorm en een achterwielophanging met een veer. De motoren werden gediversifieerd door turbinediesel met een volume van twee liter, evenals carburator- en injector-type motoren met een beschikbare capaciteit van 1,8 liter, twee liter en 2,8 liter, capaciteit van achtentachtig tot honderdtwintig krachten.
De auto is uitgerust met een krachtige bumper, rechthoekiggevormde koplampen, dunne pilaren aan de voorkant, massieve wielkasten. De auto is uitgerust met airconditioning, er is een hydraulische stuurbekrachtiging, antiblokkeerremsysteem, centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrische raamheffers, lichtsensor, boordcomputer en andere opties die van groot nut zijn.
De automarkt van Japan werd uitgegeven metmechanische versnellingsbakken in vier en vijf trappen of automatisch met vier reeksen. Begin jaren negentig werd de productie gelanceerd van modellen van Nissan Vanette, die al een moderne lay-out hadden met één volume, maar nog steeds het traditionele apparaat met een achterwielaandrijving hadden. Modellen uit Japan worden uitgevoerd met een configuratie van half-kapachtige lichamen. Dat wil zeggen, de motor met de vooras wordt naar de voorkant van de cabine verplaatst en bevindt zich onder de oorspronkelijke stoel naast de stoelen.
Dankzij de verplaatsing van de motor met achthonderdvijftig millimeter voorbij de vooras, waren in staat om een ideale ophanging te bereiken (vijftig tot vijftig procent). Nissan Vanet geproduceerd in Spanje is een volledig commercieel model van de minibus Serena.
Op Japanse automotoren wordt een automatisch systeem geïnstalleerd voor een extra vergoeding. Vaker is het te vinden op een vierwielaangedreven model.
