Ugra Motoblock - een onmisbare assistent voor de boer
Motoblock "Ugra" is een universele eenheid,met voldoende kracht, betrouwbaarheid en veiligheid. Het is ontworpen voor alle landbouwwerkzaamheden, van ploegen, transporteren van producten en afwerking met sneeuwruimen.
Opgemerkt moet worden dat om hiermee te werkenHet apparaat vereist geen speciale training of het gebruik van grote fysieke inspanningen. Een relatief lage prijs, samen met de hierboven genoemde voordelen, maakt het Ugra-motoblok behoorlijk populair op de markt van vergelijkbare producten.
Modellen en apparatuur
Motoblock wordt geproduceerd in de onderneming OJSCDe Kaluga-motor. Tot op heden zijn er 9 modificaties van deze apparatuur ontwikkeld. Deze H12 (6.5 pk), H11 (6.5 pk) met de KADVI 168F-2A; H10 (7 pk), H9 (6 pk), H7 (6,5 pk), H5 (6 pk) met Briggs & Stratton; H3 (6,5 pk), H2 (6 pk) met de Honda GX200; H1 (8 pk) met KADVI DM-1M3.
"Ugra" - een motoblock met een "native" motor - in zijnDe set bevat een cultivator en pneumatische wielen. Alle andere bijlagen worden afzonderlijk gekocht. Het gewicht van de eenheid in zuivere vorm is 85 kg. Rekening houdend met de cultivator en de wielen, neemt het gewicht ervan licht toe, slechts 6 kg.
Het Ugra-motoblok is zeer gemakkelijk te transporteren. Gedeeltelijke demontage wordt gedurende 10 minuten uitgevoerd terwijl de afname in massa is 60 kg. Vermogen tot 8 pk kunt u een perceel van maximaal 2 hectare verwerken. Motoblock een stuurkolom die het stuur draaien in een horizontaal vlak mogelijk maakt. Dit verhoogt de efficiëntie van grondbewerking en teelt aanzienlijk. Dankzij de rubber bussen, deurgrepen trillingen aanzienlijk gedempt. Over het algemeen hebben alle bedieningselementen een redelijk handige locatie op de stuurkolom. Vanwege het feit dat de handgreep aan de linkerkant van de handgreep en aan de rechterkant - de koppelingshendel omgekeerde positie, kan de motor worden gestopt in een paar seconden (in noodsituaties).
Ugra Motoblock is de enige eenheidvergelijkbare klasse, met een versnellingsbak, drie versnellingen vooruit en een - achter. Bovendien neemt de levensduur en betrouwbaarheid van dit apparaat toe door de afwezigheid van riem- en kettingoverbrenging. Opgemerkt dient te worden en een "natte" hechting met cermetwielen, die ook de betrouwbaarheid van het motorblok beïnvloedt, vermindert bovendien het geluid tijdens bedrijf.
toebehoren
Bij het reinigen van sneeuw, is het aan te raden om een sneeuwschuif CM-06,6 te gebruiken (u kunt dit doen).
De eenheid heeft Europese normenveiligheid - het is een motorfiets "Ugra". Beoordelingen over deze apparatuur bevestigen volledig de kenmerken ervan. Talrijke gebruikers verzekeren dat als u alle relevante regels van het onderhoud volgt, de olie in de box en de motor tijdig moet worden vervangen, dan zal de apparatuur u heel lang blijven gebruiken. Uitstekende feedback ontving een maaier, die zelfs een kleine struik kan.