/ / Vissersvaartuigen: soorten

Vissersvaartuigen: soorten

Vissersvaartuigen zijn boten, boten of schepen,met behulp waarvan mensen vissen op vissen, walvissen, zeehonden en alle andere dieren die in de zee, de oceaan, het meer, de rivier, enz. kunnen leven.

Algemene informatie

Op dit moment op het grondgebied van de RusDe Federatie heeft ongeveer vier miljoen commerciële vissersvaartuigen. Het is echter van groot belang op te merken dat het praktisch onmogelijk is om het werkelijke aantal vaartuigen dat wordt gebruikt voor het vangen van vis te berekenen, aangezien veel mensen zich bezighouden met privévisserij.

vissersboten zeeman

De geschiedenis van de ontwikkeling van de visserij is behoorlijk lang. Tot op heden is deze bezetting uitgegroeid tot een volwaardige industriële sector. Een dergelijke ontwikkeling heeft ertoe geleid dat mensen verschillende soorten vissersvaartuigen hebben uitgevonden. Er zijn soorten als een trawler, een drijvende basis, een zwerver, een zegen, tunnels en andere vissersvaartuigen. Het is vermeldenswaard dat het commerciële vissersvaartuigen waren die als eerste waren uitgerust met apparatuur zoals radio-navigatie-instrumenten die de visschool lokaliseren.

Scheiding in klassen. drifter

Vissersvaartuigen zijn nu verdeeld in verschillende klassen, afhankelijk van hun grootte, evenals de manier waarop ze vangen.

Er is een klasse zoals een zwerver. Dit schip behoort tot de kleine en middelgrote tonnagetypes van het schip. De naam van dit schip is afgeleid van het Engelse woord drift, wat drift betekent. Het werd zo niet per ongeluk genoemd, maar omdat er wordt gevist terwijl het schip nog steeds afdrijft. De vangst van de vangst wordt uitgevoerd als gevolg van een plat netwerk, dat in de hoogte kan reiken van 3 tot 15 meter, en de lengte kan 5 km bereiken. De ontwerpeigenschappen van dit type schip omvatten het feit dat het een lage kant heeft en veel vrije ruimte in het boeggedeelte van het dek. Deze plaats is bedoeld voor de locatie van apparaten die zijn betrokken bij netwerkbemonstering.

vissersvaartuigen

trawler

Vissersvaartuigen-trawlers worden beschouwd als een van dede meest voorkomende soorten schepen. Om het aantal gevangen vis in één keer te vergroten, maken deze grote vaartuigen gebruik van trawlnetten - sleepnetten. Ook op deze schepen wordt de primaire verwerking van alle gevangen vangsten uitgevoerd. Momenteel zijn alle vissersvaartuigen van dit type uitgerust met koeleenheden en diepvriezers, die zijn ontworpen om de gevangen vis op te slaan terwijl de bemanning nog aan het varen is. Hier is het vermeldenswaard dat er verschillende subklassen van de trawler zijn. Het belangrijkste verschil tussen deze soorten is de manier waarop ze vissen.

werk aan vacatures van vissersschepen

Er is een visserijtreiler met zijtrawl,visserijtrawler met achterkajuit, grote viskotter, grote autonome trawler, enz. Zoals blijkt uit hun naam, ligt het verschil tussen de meeste schepen in de locatie van de trawl, waaruit ook het proces van het vangen van vis verandert.

Opgemerkt moet worden dat vacatures voor het werk aan vissersvaartuigen een grote zeldzaamheid zijn. Ondanks het feit dat het werk erg moeilijk is, wordt er goed geld voor betaald, zelfs door gewone zeilers.

longliners

Het volgende type visserij was beuglijnvissen. Het gebruik van deze methode impliceert het jagen op vissen zoals kabeljauw, tonijn, heilbot, koolvis. De essentie van deze methode ligt in het feit dat in de zee een haakpistool met aas neerkomt. Deze tackle is gekoppeld aan een lange kabel, die de tier wordt genoemd. Daarom worden alle schepen die deze methode gebruiken, beugvisserijvaartuigen genoemd.

zeevissersvaartuigen

Terwijl het schip het punt nadert waar het zal zijnvissen wordt uitgevoerd, de bemanning houdt zich bezig met het bevestigen van aas aan haken. De lengte van de lafaard kan tot 5 km zijn. In dit geval zijn er ongeveer 4.500 haken waarop u aas moet aanbrengen. Om de takel met haken naar de bodem te laten zakken, waar de vis wordt gevoerd, gebruiken ze ankers. Er zijn echter ook meer geavanceerde zeevissersvaartuigen van het type beugvisserij. Modernisering bestaat erin dat er aan boord van het schip een automatisch systeem is voor het bevestigen van aas aan haken. De spuitmondsnelheid bereikt vier haken per seconde.

seiner

Seiners zijn vissersvaartuigen waarvan de zeeliedenvoer vissen met een methode zoals een ringzegen. Deze zegen wordt met een vrachtkraanschip uit het water gehesen. Deze methode is zeer actief voor het vangen van vissen zoals haring. De grootste vangst kan worden verkregen in het voorjaar als je in de stad Sitka, gelegen in Alaska, vist. Door zijn ontwerp is de zeelui het eenvoudigste vissersvaartuig met één dek, en ook de bovenbouw, die enigszins naar de boeg van het schip is voorgespannen. Op de achtersteven van het schip bevindt zich een werkruimte waar de zegens worden opgeslagen en verwerkt, en er is ook een draaitafel, van waaruit deze door de vangst wordt weggevaagd. Het is ook vermeldenswaard dat een seiner meestal een kleine motorboot trekt. Om een ​​groot haringkudde te vinden tijdens het vissen, heeft dit schip een echolocator.

soorten vissersvaartuigen

Drijvende basissen

Meestal een vissersvaartuiglaadt zijn vangst op een visverwerkingsschip. Deze categorie wordt als de meest talrijk beschouwd en functioneert normaal gesproken ver van de kust. Aan boord van dergelijke vaartuigen is er noodzakelijkerwijs een plaats voor opslag, evenals voor visverwerking. Onder de kenmerken van dergelijke schepen kan worden vastgesteld dat hun maximale laadcapaciteit tussen 2000 en 3000 ton kan liggen. Bovendien beschikken dergelijke faciliteiten over apparatuur aan boord die volledig in staat is om alle processen voor de verwerking van vis uit te voeren, inclusief schoonmaken, snijden, invriezen, enz.

Het aantal bemanningsleden dat dit serveertschip en rent erop, bereikt tot 90 personen. Foto's van vissersschepen van dit type zijn altijd gemakkelijker te vinden dan andere, omdat de omvang van deze categorie schepen veel groter is dan de rest. Het is vermeldenswaard dat dergelijke schepen zich lange tijd in de gebieden bevinden waar vissen worden gevist, en daarom worden ze vaak voltooid met drijvende basissen. Op dergelijke bases zijn de bestuursorganen van de vloot, de rustplaatsen van de bemanning, ziekenhuizen en middelen voor communicatie met het land.

vissersboten foto

Harpoenschepen of dreggen

Het gebruik van harpoenschepen is alleen gerechtvaardigd inop jacht naar heel groot wild. Meestal is dit spel walvissen. Dergelijke vaten zijn uitgerust met grote harpoenen aan de uiteinden waarvan het touw is bevestigd, en de punt heeft geslepen uiteinden of scharnierende poten. Hier is het vermeldenswaard dat de walvisvangst meestal niet door één schip wordt uitgevoerd. Gebruik hiervoor walvisvlootjes en de opslag en verwerking van productie vindt plaats op drijvende bases.

Op dit moment is walvisvangst echter verbodenvrijwel alle landen behalve Japan, IJsland en Noorwegen. Vissen is een zeer lucratieve handel, maar het is de moeite waard om je voor te bereiden op wat het grootste deel van het jaar op zee zal moeten doorbrengen.

Lees meer: