Cruiser "Aurora" - de boodschapper van de revolutie

Voor de Sovjet-bevolking was de kruiser Aurora een soort symbool. Per slot van rekening luidde dit legendarische schip met zijn salvo een nieuw tijdperk in. Daarom werd hij vaak de boodschapper van de Oktoberrevolutie genoemd.

Maar de kruiser "Aurora", behalve deze hooggevlogenepitheta, heeft een bepaalde geschiedenis. Aan het einde van de vorige eeuw werd de Russische marine voortdurend bijgevuld. Als je de classificatie van die tijd spreekt, behoorde dit legendarische schip tot de subklasse van gepantserde dekhuizen. Ze legden het in mei 1897 en de plaats van zijn geboorte was Petersburg. Cruiser "Aurora" werd zes jaar gebouwd en onmiddellijk na de lancering was het in de Northern Fleet.

De unieke uniciteit van zijn vechtkwaliteiten, dit schip viel niet op. De snelheid van zijn beurt was slechts negentien knopen, er waren acht grote zes-inch kanonnen aan boord.

Het directe doel is echterverkenning en vernietiging van vijandelijke schepen, evenals de patrouilleservice, de kruiser "Aurora" kwam redelijk overeen. Bovendien had hij op dat moment een sterke verplaatsing - ongeveer zevenduizend ton, en dus een goede zeewaardigheid en autonomie. Toen de steenkool volledig was opgeladen, kon het schip zwemmen zonder te bunkeren van Vladivostok naar Port Arthur en terug.

Cruiser "Aurora" was bedoeld voor de Stille Oceaan, waarin het conflict met Japan aan het uitbranden was. Er waren al verschillende schepen, toen het legendarische slagschip de koers naar het Verre Oosten nam.

Een maand later in de wateren van de Middellandse Zee schipsloot zich aan bij de detachering van verschillende destroyers en slagschepen, maar kwam te laat op de bestemming. In de haven van Djibouti werd de commandant van het squadron geïnformeerd dat de Japanners de Pacific-vloot al hadden aangevallen. De oorlog begon. Verder varen was gevaarlijk, omdat Port Arthur geblokkeerd was en het ontmoeten van een krachtige tegenstander heel riskant was. Uiteindelijk bevalen de commandanten om naar de haven van Vladivostok te gaan.

Na de oorlog werd de kruiser Aurora gemoderniseerd. Hij nam mijn wapens en luchtafweergeschut over.

In de burgeroorlog deed de kruiser Aurora niet meeIk aanvaard. Velen van ons hebben het alleen op de foto gezien. De kruiser "Aurora" voor onze overgrootvaders en grootvaders was een symbool van de revolutie, omdat het zijn salvo was die de bestorming van het Winterpaleis aankondigde.

Het tekort aan brandstof heeft geleid tot een afname van de Oostzeevloot ter grootte van het "actieve detachement", waarover slechts enkele gevechtseenheden beschikten. Het legendarische schip werd in reserve gehouden en in 1918 werden enkele kanonnen ervan ontmanteld voor installatie op kanonneerboten, evenals rivier- en meervlootjes.

In 1922 was de Aurora het enige schip,overblijfselen van de keizerlijke vloot, werd besloten om te herstellen en te gebruiken zoals in de training. Het schip werd gerepareerd door luchtdoelgeschut en machinegeweren te installeren. Tien jaar lang nam de kruiser cadetten aan boord om te oefenen. De jaren deden hun werk echter. En na de volgende reparatie werd het duidelijk dat de kruiser in een boot zonder motor veranderde.

Tijdens de Grote Patriottische Oorlog lag de legendarische kruiser afgemeerd in Oranienbaum. En vandaag staat hij op de Petrograd-dijk in St. Petersburg en neemt hij zijn excursies mee.