Kosa Chushka: een unieke positie, strategisch belang en ecologische situatie

Veel interessante plekken in Rusland. Deze omvatten de Chushka Spit, een onopvallende en onbewoonbare hoek van het land in de Straat van Kerch, maar het is hier dat een van de belangrijkste transportfaciliteiten ligt - de haven van Kavkaz, die behoort tot de belangrijkste havens in Rusland en de tweede plaats bekleedt op de Azov-Zwarte Zee-sectie Novorossiysk.

Locatie en geografie

In het noorden van de Straat van Kerch isHet unieke doel van de natuur is de Chushka Spit. Het begint op Cape Achilleon en strekt zich uit over bijna 18 kilometer naar het zuidwesten naar de Zwarte Zee. Van het westelijke deel van de kust van het spit is recht. Van het oosten naar de Zwarte Zee gaan meerdere takken. Dit komt door het feit dat op het oppervlak van het spit vanaf de zijkant van Azov het zand constant wordt gewassen, dat van de oostkant naar de Zwarte Zee wordt gewassen.

Het oppervlak van het spit bestaat volledig uit homogeenmengsels van kwartszand en schelpenrots. De aantrekkingskracht van het spit is de vulkaan met de grappige naam Blevak, gegeven door de lokale bevolking vanwege de karakteristieke uitbarsting.

waarde

Op de locatie van het spit is het smalstplaats van de Kerch Strait. Sinds de oudheid gingen de handelsroutes die de Kaukasus met de Krim met elkaar verbinden door het zanderige spit, omdat ze veronderstellen dat de oude Bosporus, ook wel de "stierweg" genoemd, zich hier bevindt. De oorsprong van de Chushka Spit is vandaag niet verloren gegaan. Hier, naar de haven van Kavkaz, is er een snelweg en een spoorweg, vanwaar de Noord-Kaukasus en het schiereiland op de Krim via een veerboot verbonden zijn.

Oorsprong van de naam

De vreemde naam "Chushka" vlecht in KerchDe straat ontving dankzij stompe dolfijnen die in dit deel van de zee in grote aantallen worden gevonden. Ze zeggen ook dat ze soms om onbekende redenen aan land worden gezet. Locals noemen ze bruinvissen of varkens. Dus de naam ging - Chushka Spit.

Dorp Chushka

Het kleine dorp Chushka, gelegen aan het spit,verwijst naar het Temryuk-district van het Krasnodar-gebied. Het dorp bestaat uit 132 meter. Waarom mensen hier wonen is moeilijk te zeggen, omdat de omstandigheden van de zeis volledig ongeschikt zijn om te leven. Allereerst vanwege de grond die bestaat uit zand en een schelpenrots waarop niets groeit. En nog belangrijker, er is geen zoet water. Water wordt hier uit het naburige dorp Iljitsj afgeleverd.

De opvoeding van het dorp gaat terug tot 1946, toenHet territorium van het spit, meer precies aan de rand, begon de bouw van de veerboot. Op het spit-gebaseerde bouwteam. Aanhangwagens werden afgeleverd om hier te blijven. Na de bouw leefden de mensen die aan het spit bleven in lemen hutten, werkend op de plaatselijke viskwekerij. Gaandeweg begonnen ze kleine, meestal adobe-huizen te bouwen. Na de ineenstorting van de Unie is de viskwekerij in de vergetelheid geraakt, en mensen leven, zonder hoop, niemand nodig heeft.

Ecologische situatie

Een uniek natuurlijk object dat, naar de meningmilieuorganisaties, ervaart een echte milieuramp, die leidt tot verstoring van het natuurlijke evenwicht en de verdwijning van het spit, dat geleidelijk onder water komt te staan. Dit wordt mogelijk gemaakt door de aanwezigheid van een tankfarm en een haven hier. Er is een open overdracht van zwavel en meststoffen die vele kilometers rond de wind worden gedragen. Het moeilijke leven van de dorpelingen wordt ondraaglijk en gevaarlijk. Ze hebben gewoon niemand nodig.

Het bedrijfsmanagement bood hen een vergoedingom naar een andere plaats te verhuizen, maar het was een belachelijke hoeveelheid, wat niet genoeg is om een ​​normaal huis aan de kust te kopen. Vrezend om hun huizen te verliezen, bleven mensen in het dorp, ademen zwavel, chemische dampen van meststoffen, lijden aan allergieën en sterven langzaam uit. Samen met hen zal de unieke Spit of Chushka (Krasnodar Territory) verdwijnen en de twee zeeën verdelen: Black en Azov.

Een enorm gevaar is een tankfarm,die het gebied in de wijde omtrek vergiftigt. Tijdens de storm in 2007 was er een olieramp, waarvan de gevolgen onherstelbare schade veroorzaakten aan de flora en fauna van het spit. Volgens milieudeskundigen heeft de haven en de tankboerderij, die de helft van het spit bezet, dit unieke object in een industriële zone veranderd.

Haven van de Kaukasus

Spit is van strategisch belang in termen vanzijn positie als de grens tussen de twee zeeën. De bouw aan de Spit Chushka-haven van de Kaukasus werd voltooid in 1953. Het hoofddoel was en blijft de veerdienst, waarmee miljoenen tonnen vracht, transportvoertuigen, treinen en passagiersverkeer kunnen worden vervoerd. Niet ver van de haven werd een treinstation met dezelfde naam Kavkaz gebouwd. Op dit station werkt het rangeren aan de formatie van treinen die per veerboot worden vervoerd.

Van 1980 tot 2004 via de haven werden beëindigdtrein- en passagiersverkeer. Na de reconstructie en installatie van nieuwe spoorveerboten begon de haven een nieuw intensief leven te leiden. De passagiersboot begon van de haven naar de Kerch-zee-terminal te lopen. Maar al snel was deze route gesloten.

De haven heeft vier veerbootroutes. De belangrijkste gaat naar de veerboot van Kerch. De veerboot vanuit de haven van de Kaukasus gaat naar Varna (Bulgarije), Zonguldak (Turkije) en Poti (Georgië).