Singapore Airlines: officiële website en beoordelingen van luchtvaartmaatschappijen
Singapore Airlines (Singapore Airlines) -het is het nationale luchtvaartbedrijf van de staat Singapore. Het werd opgericht op 1 mei 1947 en heette oorspronkelijk Malayan Airways. Tegenwoordig verzorgt Singapore Airlines vluchten naar negentig luchthavens in veertig landen over de hele wereld. Het artikel geeft een samenvatting van de informatie over het bedrijf Singapore Airlines, beoordelingen ervan en beschrijft de vloot en vluchtomstandigheden van de luchtvaartmaatschappij.
activiteit
De basisluchthaven van Singapore Airlines is Changi,wat de belangrijkste civiele luchthaven van Singapore is. De meeste vluchten van het bedrijf worden uitgevoerd vanuit deze luchthaven. "Singapore Airlines" wordt alleen vertegenwoordigd door langeafstandsvluchten over grote afstanden, waarvan er vele een drieklasse-indeling van de cabine hebben (economy, business, first). De luchtvaartmaatschappij exploiteert hoofdzakelijk transcontinentale vluchten, de locatie van de basisluchthaven in de stad Singapore maakt het mogelijk om non-stopvluchten van Europese landen naar Australië en de landen in Zuidoost-Azië te maken. Tegelijkertijd is het echter vanwege de grote afstand niet mogelijk om non-stopvluchten te maken naar enkele grote steden in de Verenigde Staten van Amerika. Dit is zeker een nadeel van Singapore Airlines. De officiële website van de luchtvaartmaatschappij (www.singaporeair.com) meldt dat het in de nabije toekomst in deze richting van plan is om langeafstandsvliegtuigen te lanceren die alleen zijn uitgerust met een business-class cabine - dit zal de brandstofcapaciteit verhogen en het startgewicht van het schip aanzienlijk verminderen. Trouwens, Singapore Airlines is het eerste luchtvaartbedrijf dat een tweedeks Airbus A380-vliegtuig in commerciële exploitatie brengt.
Passagierscomfort
Singapore Airlines zorgt voor zijnklanten en doen er alles aan om de vluchten zo gemakkelijk mogelijk te maken. Vliegtuigen zijn voorzien van meer ruimte voor economy class passagiers, terwijl de eerste en de business class zijn uitgerust met volledig uitspringende stoelbedden. Elke stoel is beschikbaar als individuele monitor en biedt een uitgebreide selectie entertainmentprogramma's. Als u bereid bent meer te betalen voor tickets omwille van comfort aan boord van een schip, is Singapore Airlines een uitstekende keuze.
Routenetwerk
De luchtvaartmaatschappij exploiteert vluchten vanaf haarHet belangrijkste vliegveld is Changi op vijfenzestig bestemmingen in vijfendertig landen van de wereld. Singapore Airlines heeft een bijzonder sterke positie in Zuidoost-Azië - het verenigt meer steden met de dochter SilkAir dan enige andere luchtvaartmaatschappij in de regio.
Een van de bestemmingen van SingaporeLuchtvaartmaatschappijen "- Moskou. Regelmatige rechtstreekse vluchten worden uitgevoerd vanaf Changi Airport naar Domodedovo en terug. Momenteel worden dagelijks vluchten uitgevoerd, met een vergelijkbare frequentie directe vluchten van Moskou (Domodedovo) naar Houston. Een dergelijk systeem is operationeel sinds november 2010, voordat die vluchten vijf keer per week werden uitgevoerd, maar vanwege het groeiende passagiersverkeer werd besloten om dagelijkse vluchten te starten. Vluchten op de route Singapore-Moskou-Houston worden gemaakt op vliegtuig "Boeing-777". Met betrekking tot het vluchtschema in Singapore-Moskou, uitgevoerd door Singapore Airlines, verstrekt de officiële website van Domodedovo informatie dat het vliegtuig Changi Airport elke dag om 02:40 verlaat en arriveert om 08.25 uur in Domodedovo ( +1), en terug van "Domodedovo" vertrekt om 14:25 en zit op de luchthaven "Changi" om 05:55 (+1). De kosten van een retourticket beginnen vanaf 46,119 roebel (vanaf de publicatiedatum).
Singapore Airlines-vliegtuigen
Luchtvaartbedrijf exploiteert veelwide-body vaartuig van drie versies: "Boeing-777", "Airbus A330", "Airbus A380". De koerier voert een beleid dat gericht is op het bezitten van de nieuwste vloot van vliegtuigen, daarom werkt het vaak de bestaande luchtvloot bij. Volgens de officiële website beschikt Singapore Airlines in 2014 over de volgende schepen:
- "Airbus A330-300" - zevenentwintig eenheden;
- "Boeing 777-300ER" - eenentwintig stuks op voorraad en zes besteld;
- "Airbus A380-800" - negentien eenheden op voorraad en vijf besteld;
- "Boeing 777-200" - dertien eenheden;
- "Boeing 777-300" - zeven eenheden.
Elk vliegtuig is uitgerust met een modern technisch systeem waarmee u vluchten zo veilig mogelijk kunt maken.
Voorwaarden voor vaste klanten
Singapore Airlines voert zijn eigen wegloyaliteitsprogramma ontworpen voor frequent flyers. Het heet KrisFlyer. Om lid te worden, moet u zich registreren en uw klantnummer krijgen. In de toekomst - het geval voor de vlucht, of beter gezegd - voor hun aantal. Na elke vlucht verdient een persoonlijke bonuskaart miles, waarvan u een bepaald aantal kunt gebruiken om het Silver- of zelfs Gold-niveau van het programma te bereiken. Kaarthouders kunnen hun premium tickets niet alleen gratis inwisselen bij Singapore Airlines en zijn partners, maar zijn er ongeveer dertig, maar gebruiken ze ook om hun serviceklasse op te waarderen, hun overnachting in het hotel te betalen, toeristische rondleidingen, enzovoort.
Suite klasse
Zoals opgemerkt, Singapore Airlineskoos voor het comfort van passagiers als belangrijkste visitekaartje. Om de klanten tevreden te stellen, heeft de luchtvaartmaatschappij hard gewerkt om een sfeer van harmonie en gemak aan boord van het vliegtuig te creëren. Het is het enige luchtvaartbedrijf ter wereld wiens vliegtuigen zijn uitgerust met een exclusieve klasse "suite" (hoger dan de eerste klasse). Het is alleen beschikbaar op Airbus A380-voeringen - er zijn in totaal twaalf van dergelijke cabines en ze lijken allemaal op een zeer comfortabele cabine. Passagiers krijgen de gelegenheid om te ontspannen op het meest comfortabele voor de vluchtfauteuil van een meester uit Italië - Paltron Frau, uitgerust met transformerende hoofdsteunen en armleuningen. Binnen een straal van bijna één meter hindert niets het comfort van de klant. Er is ook een full-size bed met zachte kussens en duur beddengoed, dat perfect bijdraagt aan een sterke en zoete slaap. Daarnaast is de bankstel uitgerust met een grote kledingkast en een aparte bagageruimte voor persoonlijke bezittingen.
Business class
Business class lounges in Singaporeluchtvaartmaatschappijen zijn ook anders dan normaal. In de hutten zijn speciale stoelen geplaatst, de lengte van elk is 198 centimeter in de ongevouwen staat. Ze hebben ingebouwde speciale plaatsen voor het opbergen van persoonlijke spullen en schoenen, evenals een doos met briefpapier, een schuiftafel, twee zijvakken voor het houden van boeken en kleine dingen, een voedingseenheid voor een laptop. Voor sommige langeafstandsvluchten worden Bvlgari-toiletartikelen aangeboden aan passagiers.
Economy class
De beste materialen gebruiken en innovatieftechnologieën, evenals de introductie van nieuwe design economy class hutten in vliegtuigen van Singapore Airlines zijn ruimer en comfortabeler geworden. Tijdens de vlucht krijgen passagiers de kans om te genieten van het entertainmentsysteem aan boord.
Klantrecensies over de luchtvaartmaatschappij
Passagiers van Singapore Airlines grotendeelsspreek positief over de luchtvaartmaatschappij. Klanten zien de gastvrijheid en ongelooflijke elegantie van de stewardessen, een uitstekende keuken (er is een keuze aan heerlijke gerechten en drankjes, inclusief alcoholische aan boord), verfijnde bediening (in elke klas, lunch en diner worden alleen geserveerd in China en met metalen bestek). Passagiers zijn blij dat voor elke beschikbare kussens en dekens. Samen met een groot aantal positieve meningen, soms zijn er negatieve. Zo kunt u beoordelingen vinden waarin mensen klagen over de onoplettendheid van het personeel, problemen met het werk van monitoren aan boord, onvoldoende aantal drankjes, gebrek aan zitplaatsen tijdens de registratie.
Na analyse van alle beschikbare berichtenmet betrekking tot Singapore Airlines kunnen we concluderen dat dergelijke onaangename momenten eerder uitzondering dan regel zijn, omdat storingen kunnen optreden in een zelfs het meest efficiënte systeem. Over het algemeen zijn klanten tevreden over de service en service.