Rolls-Royce Ghost: Legend Car

Rolls-Royce Ghost - een auto van representatieklasse - werd geïntroduceerd door Rolls-Royce Motor Cars in 2009 op de Autosalon van Genève. De machine is ontworpen onder de merknaam 200EX en was een aanpassing van het Phantom-model. Realistisch gezien is Ghost de krachtigste auto uit de hele Rolls-Royce-familie.

Een beetje geschiedenis

De geschiedenis van het merk Ghost gaat terug tot het verre 1907het jaar waarin het bedrijf van Charles Rolls en Frederick Royce de Rolls-Royce Silver Ghost aan het grote publiek introduceerde, een auto die voorbestemd was om een legende van de 20e eeuw te worden. Rolls-Royce Ghost, 100 jaar na de 'Silvery Ghost' verschenen, heeft niets geërfd van de kenmerken van zijn beroemde voorganger, behalve de Britse Britse tradities die zonder uitzondering het Rolls-Royce-model onderscheiden. Van de merknaam werd het epitheton Silver verwijderd en Rolls-Royce Ghost werd wat het nu is - een nieuw grandioos model met alle kenmerken van het beroemde merk.

De alliantie met BMW

Rolls-Royce Ghost ontwikkelingsfase, technische specificaties die al veel te wensen overlaat,naar de Duitse ontwerpers toegetreden tot het Duitse bedrijf BMW. Als gevolg van samenwerking ontving Ghost het platform van BMW 7 in een enigszins uitgebreide versie. De basis werd uitgerekt tot 3295 mm en de lengte van de auto was 5,4 meter. Deuren van de auto gaan niet open, maar openen wijd en gastvrij, passagiers gaan niet zitten, maar komen letterlijk de salon binnen. Het sluiten van de deur is niet nodig, het zal een servoservo maken.

salon

De binnenruimte van de Rolls-Royce GhostHet valt een harmonieuze combinatie van retro archaïsche en ultra-moderne high-tech. Naast platform presenteerde Duitsers haar "de gesponsorde" de auto een veel nieuwerwetse toeters en bellen, zoals videocamera's, het scannen van de situatie rond de auto een volledige 360 graden, night vision systeem, een efficiënte cruise control die automatisch het voertuig kan stoppen om een complete, en dan weer uit om het naar zijn vorige snelheid-stand te brengen . Ook is er een logische switch op dimlicht en absoluut geweldig optie - een beeldje "Spirit of Ecstasy", verf op de radiator, kan het direct worden verborgen op de computer team. Waarom? Goed doen, een beetje ...

De Rolls-Royce Ghost is een machine voorpassagiers, ze voelen zich comfortabel en comfortabel in de supercar, en nog belangrijker, ze zijn geïnteresseerd. Voor degenen die op de achterbank zitten, bij de hand een speciale afstandsbediening multimedia-apparaten en boordcomputer. Voor de ogen van de monitor, ingebouwd in de achterkant van de voorstoel en de volle breedte. Op de monitor kunt u de huidige gegevens van het navigatiesysteem weergeven, het bewegingspad met een nauwkeurigheid van één meter. Vlakonder staat een uitklapbare tafel om met papieren te werken. Bij de hand - een minibar met een koelkast, een serveercontainer met glazen en chocolade. Onder je voeten liggen zachte matten gemaakt van natuurlijke schapenwol - je kunt je schoenen uittrekken.

De motor

De Rolls-Royce Ghost-energiecentrale istwaalf cilinders totaal volume van 6,6 liter, 570 liter. a. De motor wordt gekenmerkt door stabiele tractie bij het laagste toerental en slaat nooit af. De snelheid wordt aanbevolen te volgen binnen 250 km / h, maar in feite kan eigenlijk weg driehonderd zijn. Alles wat boven de bovenstaande parameters staat, wordt echter automatisch door de elektronica afgesneden. Verkeer op een glad snelheid zonder schokken, de versnellingspook is volledig transparant dankzij de grootst mogelijke transmissie overbrengingsverhoudingen. Acht gecontroleerde automatisch met stuurkolom (een van de meest aangename anachronismen in de Rolls-Royce Ghost design).

chassis

Het hoogste niveau van comfort tijdens de beweging zorgt ervoorluchtvering: voorhendel en achterste slinger. Alle vier de wielen zijn uitgerust met computergestuurde schokdempers, die tellen hoeveel passagiers in de cabine zitten, waar iemand zit, en lijnt dan de balans van de auto gelijk met deze informatie uit. Bovendien is onder constante controle de vrije ruimte van de machine, die wordt geregeld in een amplitude van 25 millimeter.

rolt royce ghost technische specificaties

Interieurontwerp

Uiterlijk Rolls-Royce Ghost - thema voor een aparteconversatie. Maar het ontwerp van de auto, de buitenkant is een puur Britse stijl. Partners van het Duitse bureau BMW probeerden niet eens het thema van het exterieurontwerp van de auto aan te raken en behandelden alleen het onderstel. Ingenieurs uit Duitsland waren gefascineerd om te zien hoe verfwinkels in Rolls-Royce-fabrieken werken en ze konden lange tijd niet begrijpen hoe één machine gedurende een hele week kon worden geverfd en gepolijst. Ter referentie: het schilderen van de auto in fabrieken in Duitsland duurt gemiddeld anderhalf uur, en de tijd wordt aangegeven samen met het drogen.

Kleur keuze

In de kleuren van de machine is nog steeds aanwezigklassieke zilveren kleuren, mono of gecombineerd, op verzoek van de klant. Het kleurenbereik wordt bepaald in twaalf varianten, die allemaal kunnen worden besteld:

De blauwe Adriatische Zee.
Claret.
Dark-east tangsten.
Donkere indigo.
Zwarte diamant.
Engels wit.
Engels is rood.
Jubilee zilver.
De blauwe maan.
De blauwe metro.
De nieuwe sabel.
De groene zee.

Dichter bij Europa

In 2011 concludeerde Rolls-Royce Motors Carscontract met de Duitse tuning firma Mansory voor de deelname van haar ontwerpers in het ontwerp van de buitenkant van het model Ghost en andere nieuwe auto's. Het ging niet om de belangrijkste ontwikkelingen, maar alleen om het bijwerken van de externe stijl van de Rolls-Royce Ghost in termen van convergentie met Europese normen. Het project was puur commercieel, gericht op de verkoop van Ghost in Europa. Dus verscheen Rolls-Royce Ghost Mansory, die geen furore maakte, maar vol vertrouwen bezig was op de Europese markt.

In de Russische markt, de prijs van een nieuwe Geestvarieert van 7 tot 12 miljoen roebel. In dit geval kan het model van Rolls-Royce Ghost, MSRP - door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs - de door de fabrikant aanbevolen prijs slechts een indirect effect hebben, en dat is het minimum. Het netwerk van dealercentra in Rusland is niet aangepast om rekening te houden met aanbevelingen, auto's worden tegen een marktprijs verkocht, rekening houdend met de vraag.