/ / Bruno Senna - een waardige verandering van de legendarische racer

Bruno Senna - een waardige afwisseling van de legendarische racer

De wereld van de motorsport is altijd met groots verzadigd geweestracers, voor het lot waarvan geliefden en motorliefhebbers van motorraces keken. Desalniettemin zijn er zelfs in een cohort van sterke atleten altijd zulke personen, op wie speciale aandacht is gericht. Een daarvan is Bruno Senna. We zullen in dit artikel over zijn leven praten.

Geboorte en gezin

Beroemde Braziliaanse meester in sportrijdenmachines werd geboren op 15 oktober 1983. Zijn geboortestad is Sao Paulo. Bruno Senna is een neef van de legendarische drievoudig kampioen van de meest prestigieuze Formule 1 Ayrton Senna, die in 1994 op het parcours in San Marino stierf. De moeder van onze held is Vivienne Senna, en de overleden vader, die in 1995 op een motorfiets neerstortte, Flavio Lally.

Bruno Senna

Racecarrière

In 2005 bracht Bruno Senna vijf races doorBritse Formule VMI en Formule Renault, en vervolgens besloten om naar de Britse Formule-3 te gaan. In die tijd waren zijn topprestaties drie podiumliften in zeven races, die hij uitvoerde als onderdeel van het Räikkönen Robertson Racing-team.

Het jaar daarop won de Braziliaan bij de Grand Prix van Australië drie races op vier. Aan het einde van het seizoen kon de racer de derde plaats in het eindklassement behalen met 269 punten.

Naar GP2 gaan

In de periode 2007-2008. de atleet trad op als onderdeel van het Arden International team in de GP2-reeks. Al in de debuutrace voor zichzelf eindigde hij als vierde op het circuit in Bahrein en na enige tijd won hij het podium in Spanje.

De race op Silverstone voor een Braziliaan kan niet succesvol genoemd worden. Hij begon erin vanaf de laatste plaats vanwege slecht gevolgde kwalificaties. Tijdens de rit was hij echter in staat om de elfde aan te komen.

In 2008 veranderde Bruno het team. In dat jaar wist hij de race in Monte Carlo te winnen.

Kennismaking met Formule-1

Bruno Senna zat eerst achter het stuur van de autoraceReeks Formule 1 in november 2008, toen hij tests uitvoerde voor het Honda-team in de Catalaanse hoofdstad van Barcelona. In die tijd was het de taak van de rijder om kennis te maken met de auto en te laten zien hoe hij in het team van een van de "stallen" van de Royal races kan werken.

Bruno Senna foto

Maar vanwege economische problemen moest het Japanse team zich terugtrekken uit de competitie, waardoor de kans kleiner werd dat Senna in de elite-racewedstrijd zou komen.

In 2009 testte Bruno zichzelf in de Le Mans Series. De eerste race voor hem was een run van duizend kilometer in Catalunya, waar hij samen met zijn vriend Stephen Ortelius de derde plaats behaalde.

Contracten met Hispania en Renault

Voor het eerste team van Bruno Senna, wiens fotoHieronder vermeld, uitgevoerd in 2010. Dat seizoen was niet succesvol voor de Braziliaan: hij kon geen punten scoren, zoals zijn teamgenoten.

Begin 2011 wordt de bestuurder een testrijder.team "Reno", en na het ontslag van Nick Heifeld neemt het de positie van de hoofdpiloot. Hij houdt de eerste race in België, waar hij zich kon kwalificeren als de zevende en in de race zelf om de 13e positie te veroveren. In Italië eindigde Bruno op de negende plaats, waardoor hij zijn eerste punten in de Formule 1 behaalde.

Senna 2012 bracht het jaar door in het Williams-team.

Endurance racing

Bruno Senna - een racer die duidelijk kon laten zienjezelf in verschillende richtingen race-series. Dus, in 2013, trad hij op in de WEC in de GTE Pro-klasse. Voor het seizoen nam hij de moeite om 94 punten te scoren en de achtste positie in het absolute primaat te nemen. Zijn partners waren Frederik Makovetsky, Rob Bell.

Bruno Senna Racer

Racen op elektrische auto's

Op 14 september 2014 debuteerde de Braziliaan in Beijing aan het stuur van een elektrische formule. Vanwege problemen met elektronica werd hij echter gedwongen om de afstand af te leggen.

In de tweede race van het seizoen pakte de atleet de 14e plaats en slaagde erin de auto op een speciale muur van oude rubberen banden te slaan.

De derde race was iets meer succesvol dan de vorige twee - zesde plaats.

Zo kon de coureur voor drie races slechts acht testpunten naar zijn team brengen en nam hij de dertiende plaats in de ranglijst.

Lees meer: