Zelf gemaakte ATV's - is het mogelijk?

Zoals de praktijk laat zien, zelfgemaakte ATV's- dit is absoluut "onze", het Russische pad, zoals in westerse landen geven ze er de voorkeur aan om zo'n vergadering te kopen en onafhankelijk om het af te stemmen. Natuurlijk is dit een eenvoudiger oplossing, effectiever en ziet het er op de een of andere manier esthetisch uit, of zoiets. Over het algemeen staat de ontwikkeling van dit soort transport in Rusland nog in de kinderschoenen, vergeleken met de hele wereld. Daarom is alle informatie over het maken van zelfgemaakte ATV's goud waard.

Waar start je het productieproces? En om te beginnen, misschien, is met de inspectie van zijn garage. Zeker ergens ergens "uitverkocht" reserveonderdelen van oude Sovjet-motorfietsen, en misschien is zelfs een complete set beschikbaar. Als dit niet wordt nageleefd, doen we er alles aan om u te behagen. Tot op heden kunnen dergelijke 80-90-productie-apparaten zonder problemen voor een zeer lage prijs worden gekocht. Zelfgemaakte ATV's zijn zeer krachtig en winterhard, indien gemaakt op basis van de motorfiets "Ural". Als een originele manier van transport zijn ze erg zwaar en oneconomisch in termen van brandstofverbruik.

Zelfgemaakte ATV's op basis van dit "ijzerpaarden "worden soms goedkoper verkregen dan hun westerse tegenhanger, en qua vermogen overtreffen veel modellen zelfs! Over het algemeen kun je, behalve de motor in de ATV, alles uit de Oeral gebruiken en het is beter om bijvoorbeeld de wielen uit de Gazelle te pakken om een ​​brutaler uiterlijk te geven. Echte Russische vakmensen hebben al verschillende testen van dergelijke eenheden uitgevoerd en het is gebleken dat het gemakkelijk is om een ​​lading van een halve ton op een trailer te dragen, en een quad zonder een aanhangwagen op plat asfalt zal met wielen slippen. En waarom letten de binnenlandse fabrieken niet op deze uitvinding ?!

Voor wat zelfgemaakt kan worden gebruiktATV? Ten eerste is het een onvervangbaar voor de sensaties van het ritvervoer voor fans van extreme reizen. Goede kracht, in combinatie met een klein formaat, evenals enorme, enigszins "off-topic" -wielen, geven de gebruikelijke reis een nieuwe, onvergetelijke ervaring. Ten tweede worden zelfgemaakte ATV's vaak gemaakt voor bepaalde economische doeleinden - om een ​​vrij grote vracht voor een bepaalde afstand te vervoeren, om naar moeilijk bereikbare plaatsen te rijden, enz.

Origineel, dat is fabrieksfabricage,ATV's onderscheiden zich nu door een modern ontwerp, een hoger niveau van kracht en comfort. Er zijn zelfs eenheden met twee plaatsen. De leider in de productie van dergelijk transport is Japan. Er zijn zelfs sport-ATV's die gemakkelijk aan een soort rally kunnen deelnemen.

Het is vermeldenswaard dat de zorg voor "motorfiets" vrij eenvoudig is - het is een wasstraat, die het best onder hoge druk kan worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de ATV van een enorme hoeveelheid vuil is ontdaan.

Als er een wens was om een ​​quad te makenmet uw eigen handen, let dan op een heleboel publicaties op het World Wide Web. Zelfgemaakte ATV's - foto's, video's, productie-instructies, enz. Zijn in grote aantallen!