Laten we het hebben over hoeveel kilometers van Rostov naar de Krim

De vraag hoeveel kilometers van Rostov naarKrim, heeft aan het begin van dit jaar een speciale urgentie gekregen te midden van turbulente politieke gebeurtenissen in Oekraïne. Het schiereiland de Krim was opgenomen in de Russische Federatie en dit deed me nadenken over de manieren van transportcommunicatie met hem. De traditionele manier om de Krim per spoor te bereiken via de Perekopsky landengte is buitengewoon problematisch geworden, gezien het feit dat het grootste deel ervan het grondgebied van Oekraïne passeert.

Via Rostov

Het antwoord op het ogenschijnlijk eenvoudigede vraag hoeveel kilometers van Rostov naar de Krim. Het punt is dat je via Rostov op twee manieren naar de Krim kunt. Een ervan passeert direct langs de noordelijke oever van de Azovzee, terwijl de andere parallel loopt aan de oostkust in de richting van Anapa en Port Kaukasus. De noordelijke route in de oude tijd werd als optimaal beschouwd en kon binnen acht uur worden overwonnen, zelfs als er onvermijdelijke files op de weg waren. De lengte van deze route - van Rostov aan de Don tot Yalta - is 754 kilometer. De oostelijke route is veel korter. De haven van de Kaukasus van Rostov scheidt 430 kilometer. Maar op deze manier in vroeger tijden niet op deze manier gebruikt, want het leidde alleen maar naar de kust van de Kerch Strait. En de passagiers zaten te wachten op de veerboot naar het schiereiland en verspilden tijd aan wachten in de rij voor haar. Daarom kozen de meeste toeristen de route Rostov-Krim, die langs de noordelijke oever van de Azov-zee gaat in de richting van Perekop. Het werd van oudsher als betrouwbaarder beschouwd.

In de nieuwe historische omstandigheden

Geografische afstanden hebbende belangrijkste kwaliteit, als stabiliteit. Een uitzondering is niet de populaire toeristenroute Rostov aan de Don - de Krim. De afstand tussen hen bleef hetzelfde, alleen de omstandigheden van het overwinnen veranderden. De traditionele noordelijke route begon plotseling door een zone van echte gevechten te gaan. En hoewel de grens met Oekraïne nog niet officieel is gesloten voor toeristen, zijn er niet veel mensen die onderweg avontuur willen zoeken. De noordelijke weg naar de Krim van Rostov is niet meer veilig. Het hele economische leven van het Krim-schiereiland is gebaseerd op de ontvangst en het onderhoud van toeristen. Daarom werd vóór het begin van het toeristenseizoen veel belang gehecht aan het zoeken naar alternatieve routes.

Door de Straat van Kerch

De weg door de haven van de Kaukasus, gelegen aan deoostkust van de Straat van Kerch, en in vroegere tijden niet beschouwd als de beste optie voor de route naar de Krim. En sinds de lente van dit jaar is de belasting erop verschillende keren toegenomen. De mogelijkheid van een veerboot over de Straat van Kerch stond op de rand van uitputting. De kwestie van hoeveel kilometer van Rostov naar de Krim heeft betekenis verloren. Wat doet het ertoe dat de route door de haven van de Kaukasus de kortste is, als je meer dan een dag moet wachten voordat je aan de overtocht bent? Hij kon de situatie niet fundamenteel veranderen en de capaciteit van reservevervoer met spoed in werking stellen. Ze konden het toenemende verkeersvolume niet aan.

Alternatieve opties

Begon het toeristisch seizoen gedwongen in de urgenteom te zoeken naar andere manieren om de route Rostov-Crimea te overbruggen, waarvan de afstand niet zo groot is, maar gecompliceerd door de aanwezigheid van een aanzienlijke waterhindernis. Als een redelijk alternatief werd een nieuwe versie van de overtocht vanuit de haven van Anapa naar het schiereiland de Krim gelanceerd. Er zijn al twee moderne veerbootschepen in gebruik genomen, die regelmatig vervoer uitvoeren op de route Anapa-Kerch. Het is de bedoeling om directe veerdiensten vanuit Anapa naar dergelijke grote steden van de Krim uit te voeren, zoals Feodosia, Jalta, Evpatoria, en ook naar Sevastopol. Van Rostov aan de Don, vanaf het rivierstation in het centrum van de stad, zal deze zomer op regelmatige basis een bootroute nemen in de richting van Jalta. De reistijd is minder dan een dag en passagiers zullen langs de schilderachtige kust van de Krim varen. De route kan als een toerist worden beschouwd.

Brug over de zeestraat

Er moet ongeveer vijf jaar worden gegevenhet laatste antwoord op de vraag over hoeveel kilometers van Rostov naar de Krim. Ze zullen permanent 432 zijn. Dit zal gebeuren na de bouw van de brug over de Straat van Kerch. Het is de bedoeling het in het smalste deel te bouwen, waar de veerboot overtocht Kerch nu niet meer opgewassen is tegen de stroom passagiers en auto's. Op dit moment is het brugproject in ontwikkeling. De uitvoering ervan brengt aanzienlijke financiële en technische problemen met zich mee. Dit komt zowel door de grote breedte van de zeestraat als door de noodzaak om er ongehinderde navigatie op te verzekeren. Bovendien wordt de zeestraat gekenmerkt door een complexe ijssituatie in de winter.