Racing coureur Nelson Piquet: biografie, prestaties, familie en interessante feiten
Vandaag zullen we praten over een van de helden"koninklijke" sport - "Formule 1". Deze naam ontving hij vanwege de hoge kosten van de competitie. De prijs van de auto met componenten (er zijn 80.000 componenten) voor het seizoen kost je 15.000.000. e. Dit is het geval als alles soepel verloopt, zonder ongelukken. De motoren leven niet lang op gekke revoluties. In het seizoen brengen ze een paar miljoen dollar door. Plus, de versnellingsbak voor een iets kleinere hoeveelheid. Eén moer per wiel is 110 jaar. ze hebben bijvoorbeeld 500 stukjes nodig en de wielen zelf met schijven voor honderdduizenden dollars. De lijst met uitgaven is lang, echt alleen toegankelijk voor koningen.
Feiten uit biografie
De naam van de held van dit artikel is Soutou-burgemeester, maar hijwerd beroemd in de wereld van de motorsport onder de naam Nelson Piquet. Nu is er een voorvoegsel - "senior" of "junior", maar hier later meer over. Een vierde kind werd geboren door een serieuze ambtenaar, minister van volksgezondheid en eigenaar van zijn tennisclub Estasio Goncalves Soutou-Mayor, die in Rio de Janeiro, Brazilië woonde. De jongste van de drie zonen (een dochter) kreeg de naam Nelson. Zijn vader verwachtte veel van hem. Hij wilde hem een goede opleiding geven, met zijn hele hart wilde hij dat de jongen de wereldkampioen tennis zou worden (zijn vader had ervaring als hoofdcoach van het nationale team).
De noodlottige match
Zijn familie had een rechtbank, ook geld. Daar was niets mis mee, behalve dat de jongen van auto's en snel rijden hield. Er gaan geruchten dat een tennisweddenschap tussen de zoon en de vader plaatsvond. Als de vader wint, moet de zoon tennissen, goed, en als hij verliest, zal hij hem de motorsport laten veroveren. Nelson won, maar op 15-jarige leeftijd mocht hij niet rijden.
Onderwijs en de eerste race
Om je zoon af te leiden van racen, oudersprofiteerde van het moment en stuurde zijn zoon om in Californië te studeren. Nelson gaf Engels en nam de ervaring van onafhankelijk leven van rijke ouders over. Bij thuiskomst verwachtte hij slecht nieuws. Bij een auto-ongeluk op zijn motorfiets crashte zijn oudere broer. Op autosport om daarna het onderwerp van de familieraad ter sprake te brengen was het ongepast. Maar tegen de natuur zul je niet gaan, en Nelson nam nog steeds deel aan het kartracen.
Al snel werd hij de kampioen van Brazilië inDe motorenklasse met een volume van niet meer dan 155 kubieke centimeter. Om familieleden niet te laten weten over deze activiteiten, wees Nelson in de notulen op de meisjesnaam van zijn moeder - Pique. Passie voor auto's en vrouwen gaf hem de bijnaam "racistische playboy." Begin jaren zeventig won hij verschillende nationale races. In 1976 won hij de titel van nationaal kampioen en won hij zes keer in de "Formula Super V" en "Atlantic".
Het begin van een geweldige carrière
De weg ging verder naar Europa, waar in 1978coureur Nelson Piquet werd herhaaldelijk een prijswinnaar van verschillende competities en won uiteindelijk het kampioenschap van Engeland in "Formula-3". Hiervoor ontving hij een uitnodiging om de Formule 1-race te proberen. En toen begon zijn geweldige carrière. Nika Lauda kreeg zelf onderwijs, van de beginners Nelson ging snel over op de sportieve troef van die tijd.
overwinning
Blijven deelnemen aan 14 F-1 seizoenen tijdenszeven jaar racen, Nelson Piquet - de senior werd driemaal wereldkampioen (in 1981, 1983, 1987). Eens nam hij de tweede stap en werd hij derde op de derde plaats. Hij presteerde zeer stabiel in een tijd dat de techniek verre van perfect was. De turbo werd net geïntroduceerd, het was noodzakelijk om een speciale vaardigheid te hebben om de motorbalans tegen oververhitting te houden. Nelson Piquet minstens één keer, maar won in een van de Grand Prix in zijn 10 seizoenen van 14. We kunnen de race van die tijden alleen op internet zien. Wij in de landen van de USSR hadden toen nog geen uitzendingen van deze sport om de mensen niet af te leiden van de opbouw van het communisme.
Interessante feiten
Nelson Piquet in het interview kon het niet helpen onderscheid te maken,om niet te vergeten een bitter woord over hun collega's. Een van hen na een ongeval in de race, probeerde hij nog te verslaan. Het was in 1982 tijdens de Grand Prix in Duitsland, toen na een botsing in het Nelson Piquet circuit is niet in staat om de vurigheid te houden en sloeg een aantal slagen op het Chileense ruiter Alice Salazar. Gelukkig is de chauffeurs waren in die tijd nog in helmen en beschermende kleding, zodat die ervoor zorgen dat ernstig letsel zou zelfs niet hebben gewerkt met een sterk verlangen. Maar het feit blijft.
Jongere zoon van de grote racer
Een van de zonen van de rijder is Nelson Piquet, Jr.,zoals het in de pers wordt genoemd (de tweede bijnaam is Nelsinho) volgde in de voetsporen van zijn vader. Hij was een schandalige deelnemer aan de "Formule 1". Regelde een gevecht in NASCAR in het gevecht, zelfs voor de 14e positie. Er was één duistere beweging in het team, "Renault", waarvoor in die tijd Nelson Piquet - Jr. Onder dreiging van ontslag, werd hij gevraagd om een front ongeluk in de Grand Prix in Singapore te regelen in 2008, waarbij na een succesvolle routing won zijn teamgenoot Fernando Alonso.
Na het verlaten van F-1 op aandringen van zijn vader wasdit feit is gerezen. De aanstichters van dit ongeluk - de legendarische Flavio Briatole en Pete Symonds - waren op het juiste moment op de juiste plaats. Ze werden gestraft in de vorm van een schorsing van de grote sport en in dit geval lopen er nog steeds rechtszaken. Racers vergaven in dit geval nog steeds gratie.
Persoonlijk leven
Ongetwijfeld is dit een geweldige sport, dus die demontagedaarin, ook niet klein. Maar de verdiensten van Nelson Piquet nemen niet af. Hij heeft een groot gezin en veel kinderen. Vijf zonen en twee dochters. Deze prestatie kan voor een lange tijd worden geschreven. Het echtpaar woont nu niet samen. De echtgenote van Nelson Piquet was het Nederlandse model van Silvia Tamsma, met wie ze een heldere levensjaren leefden. Al hun zonen hebben zich onderscheiden, die in de grotere, in mindere mate, in de autosport. Schoonheden-dochters bleven ook geen grijze muizen. De jongere dochter Julia speelde in 2003 in de film "Second Chance".
Kelly is de oudste dochter van Piquet
De oudste dochter van Nelson Pique Kelly werd geboren op de 7eDecember 1988, toen mijn ouders in Duitsland woonden. Ze studeerde in Europa, maar studeerde af van de middelbare school in Brazilië. Het hoger onderwijs in internationale betrekkingen werd in New York ontvangen. Vloeiend in Engels, Portugees en Frans. Ze hield blogs bij van verschillende modebladen. Werkte als vrijwilliger in Tanzania - ze leerde de kinderen Engels. En in 2014, begon de afdeling SMM te beheren en onderhoudt pagina's in sociale netwerken over de competities van "Formula-E". Maar het meest interessante is dat ze op een van de feesten in Monaco in het bedrijf werd gezien met onze Formule 1-rijder, Daniil Kvyat.
Hoewel ze een verschil van zes jaar hebben, maar hun relatieontwikkeld. Misschien, als Daniel uiteindelijk de eerste kampioen uit Rusland wordt in deze prestigieuze wereldcompetities, en misschien zelfs zijn schoonzoon van de drievoudig uitstekende Formule 1-kampioen - Nelson Piquet - de oudste, die zijn races voortzet.
Na het verlaten van de F-1, maak je je laatste race inGrand Prix van Australië in 1991 ging hij de schaduwen in. De jonge Michael Schumacher vestigde lange tijd zijn leiderschap in deze competities. Nelson Piquet vernederde zichzelf niet met blijvende nederlagen. Voor een goede rijder zou dat te beledigend zijn. Het is beter om voor altijd in de harten van hun fans een winnaar te blijven. Nelson deed precies dat.
Maar blijkbaar begon de leeftijd zijn, grote, te nemensport is achtergelaten. Nelson gaf niet op en bleef racen in de INDY-reeks, waar hij van bovenaf een serieuze waarschuwing ontving. Hij had een ernstig ongeluk en brak beide benen. Na zijn herstel bleef hij toch optreden, nu in de races van de Le Mans-reeks in 1996-1997. Maar zonder serieuze resultaten te hebben bereikt, besefte ik dat ik moest wijken voor de kleintjes en moest vertrekken om mijn eigen ijzerstabiel in de Formule 3 te beheren.