Lada Gorizont - de meest verwachte nieuwigheid van de binnenlandse auto-industrie

In april 2013 was het de bedoeling om bij te vullende beurshallen van het AvtoVAZ-concern zijn een noviteit van de Lada-familie: de driedeurs sportcoupé die Lada Gorizont wilde creëren om speciale aandacht te trekken voor dit merk auto's en de reputatie van de fabrikant te vergroten. Volgens de managers van het concern, is het noodzakelijk om sportwagens in de line-up te introduceren om het Lada-automerk op wereldniveau te betreden. Dit was de reden voor het creëren van een reeks krachtige sportcoupé.

De eerste AvtoVAZ-ervaring bij de vervaardiging van sportwagens wasverkregen door het creëren van Lada Granta Sport: ingenieurs gebruikten binnenlandse ervaring in engineering, maar ook voor de productie van Lada Gorizont besloten om een ​​prototype te nemen, en het bleek te zijn een legendarische sportwagen Nissan Skyline, die 15 jaar geleden werd uitgebracht voor de eerste keer in Japan en genoten terwijl in de grote vraag.

Als gevolg hiervan is het volgens de laatste gegevens bekend dat hierinjaar is er een mogelijkheid om precies Lada Granta Sport te kopen, en over de beloofde nieuwigheid zijn er zelfs geen gegevens op de officiële site van de fabriek van de fabrikant. In elk geval hopen we dat Lada Gorizont geen grap van April Fool was, zoals mensen het vandaag graag noemen, en we zullen het snel zien in showrooms en op de baan. Laten we vervolgens nog even nagaan welke toeters en bellen ik een nieuwe sportwagenfabrikant uit Togliatti wilde geven en het uiterlijk ervan proberen voor te stellen.

Kenmerken van de Lada Gorizont sportcoupé

Aangezien de informatie werd gegeven door Nissan Skyline ener werd verwacht dat Lada zijn exemplaar zou zijn, en de technische kant van de productie was verborgen, dan kunnen we alleen maar gissen naar wat we hebben, namelijk, aan de "binnenkant" van Nissan.

Het prototype van de toekomstige sportwagen werd gebouwdcarrosserie R34, had een cilinderinhoud van meer dan twee liter en had een dubbele turbo. Ter gelegenheid van Lada Gorizont werd verwacht dat de motor zou worden aangepast om te voldoen aan de Euro-4-normen, en dus krachtiger maar milieuvriendelijker. Dit is een redelijke beslissing, gebaseerd op het feit dat AvtoVAZ met de hulp van de sportmodellen van Lada de consumentenlijn van zijn merk naar de wereldmarkt wil promoten.

Lada Gorizont. foto

Te oordelen naar de voorlopige mock-ups, Lada Gorizont opfoto en in het leven belooft spectaculair te lijken, wat speciale trots op de binnenlandse fabrikant veroorzaakt. Het verwachte motorvermogen van 160 tot 280 pk trekt nog meer de aandacht naar dit project.

Zoals u weet, is AvtoVAZ onder controle overgegaanalliantie Renault-Nissan, en nu is duidelijk waarom de auto van hun merk zal worden gebruikt als een prototype voor de nieuwe auto. Ondanks het feit dat VAZ de originele sportwagen Lada Grant Sport al heeft uitgebracht, heeft het hoofd van de Renault-Nissan Alliantie Carlos Ghosn ervoor gekozen om de wereldmarkt te betreden om een ​​sportwagen te creëren die voldoet aan de Europese normen en de ervaring van buitenlandse fabrikanten.

Bedenk dat bij de productie van Lada Grant Sport, binnenlandse technologieën werden gebruikt, dat de leiders van de Alliance Renault-Nissan ontoereikend leken.

Interesse in de nieuwe, krachtige sportcoupégroeit en we hopen dat we binnenkort een proefrit met Lada Gorizont zullen zien. De prijs voor het toekomstige werk van AvtoVAZ is ook van belang. Volgens officiële gegevens zijn de kosten van Lada Grant Sport meer dan 300.000 roebel. Nu vraag ik me af hoeveel ze zullen vragen voor Horizon.