/ / Herziening van de pitbike "Irbis" TTR-110

Herziening van de pitbike "Irbis" TTR-110

In dit artikel zullen we het hebben over de beroemde pitbike "Irbis" TTR-110. Overweeg de functies, voordelen en feedback van klanten.

ttr 110

Technische specificaties

Deze pit bike TTR-110 werd uitgebracht in 2017. De gemiddelde kosten zijn 35 duizend roebel. De motorfiets maakt deel uit van een reeks cross-over voertuigen. De garantie is hierop niet van toepassing. Sommige modellen worden geassembleerd op het grondgebied van Rusland. Bij het berekenen van de hoogte van het zadel moet worden opgemerkt dat deze 680 mm is. De breedte is 770 mm, de lengte is 1670 mm. De totale hoogte bedraagt ​​990 mm.

Meer informatie over de vulling

De voorwielophanging is atelescopische vork. Het model is omgekeerd. De achterzijde wordt vertegenwoordigd door een slinger detail. Er is een mono-schokdemper. Schijfremmen zijn geïnstalleerd. Het totale gewicht van de TTP-110 is 64 kg. De cilinder (er is er maar één) van de motor werkt met twee kleppen. Er is een luchtkoelsysteem geïnstalleerd. Het volume van de motor is 107 kubieke centimeter.

Vul de beste brandstof AI-92. De tank is ontworpen voor 3,2 liter. De maximale snelheid die een motorfiets kan halen is 75 km / h. De hoofdketen is de ketting. Geïnstalleerde variatortransmissie. Er is geen ABS-systeem. Startup maakt gebruik van een elektrische starter.

 pitbike tt 110

synopsis

Pitbike TTR-110 wordt als vrij zuinig beschouwdoptie, als een persoon een normale motorfiets nodig heeft voor stadsverkeer. Vaak wordt het gebruikt voor professionele serieuze wedstrijden op dergelijk transport. Dus het is veilig om te zeggen dat deze pitbike een interessante grondstof is. U hoeft er niet voortdurend en voorzichtig mee om te gaan. Het ontwerp is zo sterk mogelijk, het zal toelaten om te rijden met speciale inspanningen op speciale tracks en landwegen. Daarnaast verschilt de pitbike van veel van zijn concurrenten in een gereduceerde massa en een kleine omvang, wat hem behoorlijk populair maakt.

Motorfiets TTR-110 wordt gebruikt voor trainingbeginnende automobilisten, vooral jonge mannen. Hiermee kunnen ze eenvoudig alle basisprincipes van extreem rijden begrijpen. Door de kleine afmetingen van de pitbike kan deze per auto of oplegger worden vervoerd. Er is een elektrische starter, dus het starten van de motor is zo eenvoudig mogelijk. Deze beslissing is genomen met de verwachting van een kleine bestuurder met een kleine ervaring. Bovendien is het op deze pitbike gemakkelijk om ongelijke oppervlakken te overbruggen met minimale risico's op beschadiging.

In reviews merken consumenten op een uitstekende kwaliteitremmen. Ze zijn effectief en komen vooral tot uiting in extreme omstandigheden. Door de aanwezigheid van een sportonderstel kun je een ongelijke primer overwinnen zonder het zelfs maar op te merken. Pitbike-besturing is eenvoudig en eenvoudig. De beweging is vereenvoudigd, het frame is bestand tegen alle belastingen. Bij het vallen, het toont zich van de beste kant. Op de weg is het vervoer vrij zeker en betrouwbaar, waardoor de motorrijder maximale veiligheid geniet.

sneeuwluipaard t 110

beoordelingen

Helaas is het niet zo eenvoudig om beoordelingen op internet te vinden. Het model is nieuw, dus er is bijna niets over geschreven. Maar er zijn nog een paar opmerkingen te vinden.

Bestuurders merken uitstekende motorprestaties enstabiliteit bij het uitvoeren van manoeuvres. De ophanging en versnellingsbak laten zich perfect zien. Iedereen houdt van het ongekunstelde en tegelijkertijd elegante ontwerp van de moderne pitbike. Het is duidelijk dat de decoratie aan velen smaakte. Deze pitbike trekt potentiële kopers aan met één uiterlijk, waarover niet kan worden gezegd. Zijn eigenschappen voeden alleen de nieuwsgierigheid van de eigenaars van andere motorfietsen. Degenen die erin geslaagd zijn om erop te reizen, schrijven dat het de moeite waard is om minstens één keer te proberen te rijden. Eenvoudig, maar smaakvol.

Lees meer: