"KIA Rio" of "Hyundai Solaris": wat is beter om te kopen

Het maakt niet uit hoe hard de leiders van "KIA" en "Hyundai" zijnjezelf bloot te stellen in het openbaar door fervente concurrenten, maar sinds 1998 zijn beide bedrijven onderverdelingen van een auto-concern. Daarom is het niet verrassend dat de ontwikkelaars van deze twee bedrijven in één richting en in één team werken. Vrijwel alle auto's "KIA" en "Hyundai" worden gezamenlijk gemaakt. Dus, het voortdurende debat onder automobilisten over het onderwerp: "KIA Rio" of "Hyundai Solaris", wat beter is - zal de verbeelding blijven prikkelen van degenen die niet onverschillig zijn.

Wat is normaal?

Zowel "Rio" als "Solaris" zijn gemaakt door één teamontwerpers en ontwerpers. Het volstaat om deze twee auto's naast elkaar te zetten en iedereen zal zeggen dat ze een tweeling zijn. Het uitwendige ontwerp van KIA en Hyundai heeft slechts kleine verschillen in het voorste gedeelte. Maar als u van de zijkant kijkt, kunt u ze volledig verwarren. Echter, als de "KIA Rio" en "Hyundai Solaris" vergelijken met technische kenmerken, dan is er helemaal geen verschil. Beide auto's hebben een gemeenschappelijke krachtstructuur van het lichaam, hetzelfde chassis en zelfs krachteenheden die identiek zijn. En de "Rio", en "Solaris" zijn uitgerust met twee soorten benzinemotoren met een capaciteit van 107 en 123 pk. gepaard met een vijftrapsmechaniek of een vierbandsautomaat. Het blijkt dat dezelfde "vulling" is ingepakt in "snoeppapiertjes" met nauwelijks te onderscheiden verschillen.

"KIA Rio" of "Hyundai Solaris" - wat is beter?

Als je vanaf het begin "danst", dat wil zeggen, van de prijs, danvoor de consument, "Kia Rio" met zijn de moeite waard 568.000 roebel ziet er aantrekkelijk uit "Solaris" met een prijs van 610 000 in de basisversie. Bovendien, de "Hyundai Solaris" Te in 2013 verder vergroot de kloof. De nieuwe versie van de sedan steeg met 14 000 en hatchback "gooide in de prijs van" 2-5000.

synopsis

"Hyundai Solaris", "KIA Rio" vergelijken vrijmoeilijk. Laten we eerst proberen beide modellen in meer detail te bekijken. Wat op het eerste gezicht bij nadere beschouwing hetzelfde lijkt, vertoont een aantal belangrijke verschillen. In front-end-modellen zijn er dus scherpe verschillen in front-end design. Smal rooster maakt het gezicht van de "KIA Rio" visueel enigszins afgeplat, terwijl de roofzuchtige grijns "Solaris" daarentegen de kap visueel omhoog tilt. Er zijn ook een aantal verschillen in het profiel. Henday heeft een scherp gedefinieerde taillelijn. Het is een opluchting die helemaal over de zijkant loopt, te beginnen bij de voorbumper. Bij "KIA" heeft het zijvlak geen dergelijke scherpe contouren en begint het vanaf voorwielkasten. Echter, qua uiterlijk is het moeilijk om te zeggen "KIA Rio" of "Hyundai Solaris" - wat beter is. Uiterlijk, zoals ze zeggen, een amateur. Laten we proberen naar de salon te kijken. En hier is bijna het diametrale tegenovergestelde. De "Solaris" laat duidelijk de karakteristieke stijl van "Hyundai" zien.

Een soort "Sonate" in miniatuur. Stromende, vloeiende lijnen van de torpedo, een ontelbaar aantal kleine zilverachtige gewaden die de grijszwarte achtergrond van de afwerking contrasteren en tegelijkertijd verlevendigen. "Rio" verschijnt daarentegen in een huisstijl. De cabine wordt gedomineerd door strikte rechte lijnen. Vrijwel geen belangrijke heldere elementen van decor. Geen excessen, behalve voor dunne chroomafwerking. Het is echter vanwege het ontbreken van pakkende details in het interieur dat de salon "KIA Rio" er veel steviger uitziet dan in de B-klasse. Ja, en door capaciteit is hij enigszins superieur aan zijn rivaal. In het bijzonder, het volume van de stam uit de "Rio" met 35 liter meer dan de "Solaris".

Wat te kiezen?

Misschien zullen automobilisten het lange tijd proberenbepalen of "KIA Rio" of "Hyundai Solaris" - wat beter is. Op zoek naar een objectief verschil in de rennende en dynamische kwaliteiten van deze twee rivalen is een ondankbare taak. Beide modellen zijn vrij levendige en organische stadsauto's. En het is onwaarschijnlijk dat een gewone eigenaar geïnteresseerd is in honderdsten van een seconde, die elkaars twee auto's kunnen winnen, die exact dezelfde uitrusting hebben.