Deuken op de auto tekenen met je eigen handen

Elke schade aan de carrosserie is zeer onplezierigeigenaar van de auto. Ze bederven niet alleen het uiterlijk aanzienlijk, maar lokken ook corrosieve processen uit. Dientengevolge, moet de eigenaar zijn auto volledig schilderen. En als met krassen alles een beetje beter is, verwijder dan de deuken is vrij moeilijk. Als je echter weet hoe je deuken trekt zonder te schilderen, kun je veel sparen en de auto terugbrengen in zijn esthetische uiterlijk.

Er zijn verschillende technologieën om te bestrijdendeuken. Ze kunnen worden uitgetrokken met munten, vacuümapparatuur, Pops-A-Dent-technologie, verwarming en koeling. Laten we elk van deze manieren eens bekijken.

Typen deuken

De eerste stap is het bepalen van het type vervorming. Deze schade varieert in grootte. Dus wordt diepe schade overwogen, waarvan de diepte 10 millimeter of meer is. Vaak hebben deze deuken geen duidelijke vorm van het ovaal.

Dergelijke defecten zelf worden niet geëlimineerd. Ondiepe beschadigingen zijn gebreken waarbij de afbuiging van het metaal niet meer dan 5 millimeter is en er zijn geen beschadigingen aan het oppervlak van de LCW. Dit defect kan al worden verwijderd door eigen handen in huishoudelijke of garageomstandigheden.

Afstemming door vacuümtechnologie

Dit is een speciale technologie om deuken zonder te tekenende behoefte aan kleuring. Met deze methode kunnen zelfs ernstige deuken in een paar minuten worden verwijderd. De technologie impliceert het gebruik van speciale vacuümzuigers, die het oppervlak van het lichaam kunnen nivelleren. Met deze methode kunt u grote en zachte deuken verwijderen.

Het is de moeite waard eraan te denken dat je met deze methode kuntcorrigeer alleen de deuk zelf, maar niet de gevolgen - het is onmogelijk om de sporen van een ongeluk volledig te elimineren. Als u voor vacuümtechnologie kiest, moet u overwegen dat u extra werk zult moeten verrichten.

Deze technologie is alleen geschikt voor rechttrekkenzonder te schilderen (maar op voorwaarde dat er geen barsten aan de oppervlakte zijn). Als dergelijke defecten aanwezig zijn, kan het oppervlak van het metaal met de uitrol afpellen. Zo'n detail is niet geschikt voor gebruik.

Voor deze technologie is het noodzakelijk om te kopenSpeciale uitlopers voor het trekken van deuken aan de auto. Voor rechttrekken is er geen behoefte aan directe en open toegang tot de verkeerde kant van het defect. Dit is een eenvoudige en snelle methode. De zuiger wordt op de plaats van het defect aangebracht en er wordt een vacuüm gecreëerd door de compressor. Vervolgens wordt de deuk met een scherpe beweging naar buiten getrokken. Kleine defecten worden op deze manier eenvoudig geëlimineerd.

Uittrekken met CO2 en een spuitpistool

Deze technologie impliceert de aanwezigheid van een blikje gecomprimeerde koolstofdioxide en een gewone huishoudelijke föhn.

Eerst wordt de deuk verwarmd met een haardroger. En dan wordt het gas uit het blik op het oppervlak gespoten. Op dit punt wordt het metaal onmiddellijk uitgelijnd en krijgt het zijn vroegere uiterlijk. Wanneer het spuitproces is voltooid, moet u even wachten en de beschadigingslocatie wissen.

Herstel van lichaamsgebreken met een munt

Uiteraard zijn gewone munten hier niet nodig. Tekening van deuken op de auto op deze manier is analoog aan het principe van een impact stripper of trekstang. Plus de techniek is dat je geen gaten in de carrosserie hoeft te boren. Deze methode is erg handig op plaatsen waar het metaal bijzonder dun is en het eenvoudigweg onmogelijk is om een ​​gat te boren. Het werk kan gemakkelijk met de hand in garagevoorwaarden worden uitgevoerd.

Dus, wat is de essentie ervan? De technologie bestaat uit het solderen van koperen of bronzen cirkels aan de gebruikelijke laselektrode. De cirkel lijkt qua grootte op een munt. Vervolgens wordt het gesoldeerd op het oppervlak van het lichaam - het moet vooraf worden gereinigd. De muntcirkel is zo geplaatst dat deze dicht bij de deuk ligt. Vervolgens wordt de elektrode met behulp van een krachtige tang gecomprimeerd en worden deuken getekend. Wanneer de plaats waterpas staat, wordt de "munt" lokaal verwarmd en eenvoudig verwijderd. Het blijft alleen om de reparatiesite schoon te maken en te verven.

Rechthoek met magneet

Deze eenvoudige technologie maakt het eenvoudig te verwijderendeuk van het oppervlak van het lichaam. Opgemerkt moet worden dat zachte materialen onder de magneet moeten worden geplaatst voordat met reparaties wordt begonnen. Dit beschermt het oppervlak van de verf tegen krassen. De magneet wordt van de rand van het defect naar het midden geleid en uit zichzelf getrokken. In het geval van ondiepe defecten kan het apparaat deze gemakkelijk elimineren. Schilder het lichaam niet.

Pops-a-Dent

Dit zijn speciale plasticvorm die lijkt op een conventionele beugel met twee "stuiver" aan elk uiteinde. Ze zijn ontworpen voor het lokaal repareren van deuken in huishoudelijke of garageomstandigheden. Tegelijkertijd is het niet nodig om een ​​reparatiesite te schilderen. De apparaten zijn gemaakt van hoogwaardig kunststof. Het is niet fragiel, maar het is ook niet flexibel. Voor meer betrouwbaarheid zijn er ook verstijvingen. Ze hechten het elasticiteitsontwerp. De kosten van deze kit zijn 450-500 roebel. Je kunt het bij elke autoshow kopen. Beoordelingen over de tool Pops-A-Dent zijn over het algemeen positief. Onder de tekortkomingen merken automobilisten een klein aantal aas op.

De set zelf voor het tekenen van deuken omvatdrie spuitmonden met verschillende diameters, die aan de uiteinden een schroef met draadeinden hebben. Op deze draad wordt het lam gewikkeld, met behulp waarvan deuken worden getekend.

Er wordt een speciale lijm op de rubberen spuitkoppen aangebracht. Het is compleet met accessoires. De lijm heeft een speciale formule - hij is betrouwbaar, duurzaam, maar hij kan gemakkelijk worden verwijderd zonder het LCP te beschadigen. Het mondstuk moet langs de zijkanten worden gelijmd, evenals in het midden van het defect. Aan de randen van de mondstukken van rubber zitten technologische gaten - ze zijn gemaakt met een reden. Op het moment van lijmen van de deuktrekinrichting kan de overtollige lijm door deze openingen naar buiten treden. Vervolgens kan het na stollen extra moeite doen om het te repareren.

Hoe de "bubbel" te verwijderen na een mislukte trekkracht met de Pops-a-Dent-methode

Het gebeurt dat de eigenaar van de auto is gedraaidlam, en het resultaat is een bubbel. In deze situatie heeft de fabrikant van de set speciale pegs geleverd. Ze zijn gemaakt van unieke materialen op het gebied van nanotechnologie. Plastic peg is zeer elastisch - het is ontworpen om de schokbelasting te doven.

Deze pen is nodig wanneer de deukis uitgerekt (bijvoorbeeld op het dak). Een bubbel vormt. Als je het in het midden houdt en niet met een hamer hard slaat, zal het defect buigen. Van de pin aan het oppervlak zijn er geen defecten. Je kunt er net zo vaak op kloppen als je wilt, maar het zal niet buigen of splitsen. Zoals hierboven opgemerkt, worden de deuken getekend met behulp van deze methode met behulp van een lijm. Voor toepassing heeft de fabrikant een thermospruit aan de set toegevoegd.

Dus de lijmstaaf is in het pistool enwacht dan een tijdje tot de compositie opwarmt. Vervolgens wordt de trekker met behulp van de trekker eruit gedrukt. De lijm zal goed uitkomen. Het pistool is vrij kwalitatief gemaakt en het ontwerp is uiterst eenvoudig.

Hoe met de set te werken

Om een ​​ondiepe deuk te verwijderen zonder te moeten verven met deze kit, moet u verschillende acties uitvoeren:

• Maak het midden van het defect vooraf ontvetten. Schud de lijm handmatig in het pistool en verwarm het. Wanneer de compositie wordt verhit, wordt deze door de trigger uitgeperst. Terwijl de lijm heet is, wordt deze op het rubberen mondstuk gesmeerd. De laatste is vastgelijmd aan het midden van de deuk. Het is belangrijk om te onthouden dat de lijm snel hard wordt. Op het moment van het lijmen van de spuitkop schroef het met de klok mee, maar ook tegen de klok in. De compositie moet door speciale gaten komen, waarvan we eerder spraken. Vervolgens wordt het mondstuk nog een paar minuten op de plaats van het defect gehouden totdat de samenstelling volledig is gestold.
• Om de kwaliteit van de koppeling te garanderen, het mondstukdraai van links naar rechts. Als alles goed is, wordt er een plastic brug door het gat in het midden geplaatst. Vervolgens wordt het lam op de draad gewikkeld. Samen met de rotatie wordt het defect aangescherpt. Bij elke draai stijgt de deuk hoger en hoger. Om het te verdraaien is het noodzakelijk om niet als een bubbel te ontvangen.
• Wanneer het defect is afgevlakt, het apparaatblijf nog een paar minuten op het oppervlak (zodat het metaal niet terug kan). Verwijder na 5 minuten het mondstuk. En als ze zich niet terugtrekt, help haar dan met een föhn. In dit geval blijft alle verf op zijn plaats.

Tekentechnologie met behulp van hefbomen

Deze methode wordt vaker gebruikt dan alle andere. Maar het moet worden opgemerkt dat de technologie een beetje ingewikkelder is dan alle voorgaande. Voordat u deuken aan de auto trekt, is het beter om vooraf te werken aan andere oppervlakken.

Eerst moet je een set gereedschappen kopen. In de set zitten ongeveer 40 verschillende hendels en haken. Voordat u met reparatiewerkzaamheden begint, moet u zorgen voor gemakkelijke en gratis toegang tot de defectsite. Alle elementen van derden worden netjes verwijderd.

Werk met een hulpmiddel om deuken te tekenenworden alleen van binnenuit uitgevoerd. Om dit te doen, selecteert u de haak met de optimale lengte en drukt u voorzichtig op de groef, waardoor het metaal waterpas wordt gezet. Deze technologie kan zelfs na het klassieke rechttrekken worden gebruikt. Werk niet met haken, als de auto putty is. Het risico bestaat dat de stopverf er eenvoudig af valt.

conclusie

Zoals je kunt zien, is het goed mogelijk om deuken met je eigen handen te trekken. Deze reparatie kan in garagevoorwaarden worden uitgevoerd zonder duur onderhoud en schilderwerk te hoeven ondergaan.