Nissan-Murano: specificaties en beschrijving

"Nissan-Murano", waarvan een foto zich hieronder bevindt,is een van de helderste en meest populaire in onze nationale vertegenwoordigers van deze Japanse fabrikant. De auto verdiende zijn grote geloofwaardigheid vanwege het feit dat de ontwerpers erin slaagden een hoog comfort, uitstekende manoeuvreerbaarheid en een ongewoon ontwerp te combineren. Het eerste model kwam in 2002 van de lopende band en zes jaar later verscheen de tweede generatie. In 2012 heeft Nissan-Murano, de technische kenmerken en het uiterlijk waarvan de consumenten al tevreden waren, een restyling ondergaan. Als gevolg hiervan zijn zowel vorm als inhoud vernieuwd. Ondanks het feit dat de ontwerpers aanvankelijk een model voor de Noord-Amerikaanse markt creëerden, werd het ook in de Europese staten zeer wenselijk. Ons land is geen uitzondering geworden. Alleen dit kan het begin van de vrijlating van de auto in de fabriek in St. Petersburg, die in 2012 startte, verklaren.

Op de binnenlandse markt, slechts eenwijziging van de auto "Nissan-Murano". Technische eigenschappen ervan zijn echter in staat om aan de eisen van zelfs de meest veeleisende automobilisten te voldoen. Onder de motorkap van het model van het model van 2012 staat een motor waarvan het volume 3,5 liter is. Deze krachtcentrale is in staat om een ​​vermogen van 249 pk te ontwikkelen. Men kan alleen maar opmerken dat de auto een vierwielaandrijving heeft. Speciaal voor het model hebben Japanse ontwerpers een box-variator Xtronic CVT ontwikkeld. Het onderscheidende kenmerk is het vermogen om meer dan duizend verschillende bewegingsvormen in het geheugen op te slaan. Met andere woorden, de "automatische machine" selecteert zelfstandig de optimale instellingen, afhankelijk van deze of gene wegsituatie, de staat van het wegdek, enzovoort. Wat betreft het verbruik, voor elke "honderd" run verbruikt de auto 10,6 liter brandstof in een gemengde cyclus.

Bij het model "Nissan-Murano" technischDe eigenschappen zijn zo grondig doordacht dat het moeilijk is om hier zwakke punten te vinden. Allemaal in combinatie met geverifieerde buitenlijnen, structurele elementen, uitzonderlijke soepelheid van beweging en uitstekende manoeuvreerbaarheid zijn ontworpen om de bestuurder en passagiers te voorzien van het plezier van elke reis, zowel kort als lang. Men kan niet anders dan de hoge ergonomie van het interieur van de auto opmerken. De voor- en achterstoelen zijn hier uitgerust met elektrische afstelling. Het instrumentenpaneel is voorzien van een aanraakscherm van zeven inch dat de gegevens weergeeft van een modern multimediasysteem, het type nachtcamera en gegevens van het navigatiesysteem. De maximale bagageruimte van de auto is 838 liter.

Nissan-Murano, specificatiesdie hierboven werden gegeven, is in staat om de harten van autoliefhebbers vanaf het eerste gezicht te winnen. De besluitvaardigheid van het uiterlijk van de auto wordt benadrukt door een steil hellende voorruit en expressieve wielkasten. Het belangrijkste principe, dat de fabrikant heeft geleid bij het creëren van de buitenkant van de machine, is de absolute esthetiek die in absolute termen is opgesteld. Wat de kosten van Nissan-Murano betreft, begint de prijs van een nieuwe auto bij de binnenlandse dealer vanaf het niveau van 1,495 miljoen roebel.