VAZ-2115: de achterste staanders met uw eigen handen vervangen

Met de auto VAZ-2115 vervanging van de achterste pijlerswordt uitgevoerd in geval van mechanische schade aan de unit of als de levensduur aanzienlijk wordt overschreden. Het is noodzakelijk om de schokdempers in paren te veranderen. Als u een nieuwe installeert en de andere niet aanraakt, heeft dit invloed op het rijden. Zelfs als een veer werkt, moet deze worden gewijzigd - dit is een vereiste. Op dezelfde manier veranderen de veren.

het oplossen van problemen

Om de storing van schokdempers en hun elementen te identificeren, moet u de volgende acties uitvoeren:

1. Let tijdens het rijden op de goede werking, vooral op ruwe wegen.
2. Kijk goed of er een schuin lichaam vanaf de achterkant is.
3. Kijk naar de windingen van de veren - zijn er tekenen dat ze worden geraakt? Als dat zo is, moeten de veren worden vervangen. Immers, in geval van breuk, zal de schokdemper ook niet goed werken.
4. Druk op de linker- en rechterkant van het lichaam en laat het vervolgens krachtig los. Maximaal drie keer het lichaam moet slingeren. Als er meer is, is het rack onbruikbaar geworden en moet het worden vervangen.
5. Als er geen tekenen van inzinking zijn, inspecteer dan zorgvuldig de conditie van de helmknoppen. Op hen mogen geen scheuren en snijwonden zijn. Anders moet je nog steeds de rekken verwijderen en de helmknoppen vervangen.

Probeer alles te vervangenonderdelen van de ophanging die onbruikbaar zijn geworden. Immers, de geringste storing leidt ertoe dat de auto naar de zijkant gaat rijden, bij het rijden op hummocks is er ongemak.

Welke hulpmiddelen zijn nodig voor reparatie?

Tijdens het werken hebt u de volgende set gereedschappen en materialen nodig:

1. Apparaat voor koppelingen van veren.
2. Platte neustang.
3. Heads op "13", "17", "19", evenals sleutel sleutels met dezelfde afmetingen.
4. Hammer.
5. Poort met ratel.
6. Het apparaat voor het losdraaien van de moer van de stang van de stut.

Vereist penetrerend vet WD-40, zonderhet kan niet, aangezien de bevestiging van de veren op plaatsen zijn waar de vochtigheid constant hoog is. Daarnaast dringen vuil en stof daar door, waardoor de draad vuil wordt en het moeilijk is om de moeren los te draaien. Reinig daarom vooraf alle elementen en behandel ze met penetrerend vet.

Voorbereiding voor reparatie

Bij het vervangen van de achterste pijlers heeft de VAZ-2115 de handen in eigen handenje moet een bepaalde volgorde volgen. Alleen in dit geval zal de reparatie zo snel mogelijk plaatsvinden. De achterste stijlen zijn veel gemakkelijker te verwisselen dan de voorste - er zijn geen stuurtips, geen noodzaak om de hoeken van camber en toespoor aan te passen.

De auto voorbereiden:

1. Installeer de auto op een kuil of een schraag.
2. Zet de blokken onder de voorwielen.
3. Maak de bouten los waarmee beide achterwielen zijn bevestigd.
4. Til een kant op, draai de bouten helemaal los, plaats een betrouwbare steun onder de carrosserie. Doe dan hetzelfde aan de tweede kant.
5. Dientengevolge moet de ophanging volledig worden gelost. Werk niet aan een geladen ophanging - het is gevaarlijk.

U kunt de steun niet onder de balk plaatsen - in dit gevalde schorsing wordt geladen. Als u alleen het stille blok van de achterstijl VAZ-2115 hoeft te vervangen, hoeft u alleen de onderste houder te verwijderen. De site volledig verwijderen is niet nodig.

Het rek verwijderen

Zorg er na de voorbereiding voor dat alle schroefverbindingen met vet zijn behandeld, dat het voertuig veilig is geïnstalleerd en niet valt tijdens reparaties. Stapsgewijze reparatie ziet er als volgt uit:

1. Verwijder de beschermkap in de bagageruimte, die de bovenste steun van de steun beschermt.
2. Verwijder het kussen en de steunring. Al deze acties hoeven niet te worden uitgevoerd als u alleen de stille blokken op de VAZ-2115 hoeft te vervangen.
3. Verwijder de moer waarmee de schokdemper aan de achterbalk is bevestigd.
4. Bij het demonteren van het rek is het niet nodig om de veer samen te drukken.
5. Laat de schokdemper zakken en verwijder het onderste kussen en de steunring.
6. Draai het schokdemperbit los.
7. Verwijder de veer en beschermkap, deksel, bobbel.
8. Verwijder de schokdemper volledig.
9. Als er geen pakking op de veer zit, moet deze zich bovenaan de kop bevinden.

Het is noodzakelijk om de achterste pijlers op de VAZ-2115 te vervangen door nieuwe pakkingen, helmknoppen en bumpers. Anders zullen de schokdempers niet goed kunnen werken.

Moet ik de veer vervangen?

De lente is een zeer duurzaam element, maar dan metlangdurig gebruik kan het onbruikbaar worden. Scheuren verschijnen, elasticiteit en lengte afnemen. Diagnose van de toestand is heel eenvoudig:

1. Inspecteer de veren visueel op scheurtjes en vervormingen. Als ze toch optreden, moeten de veren worden vervangen.
2. Breng een lading van 325 kg * s (of 3188 N) aan. Op de exportmodellen van de auto is de lengte 182 mm. Die die werden geproduceerd voor de binnenlandse markt, zou de lengte meer dan 201 mm moeten zijn. Als dit minder is, moet de veer worden vervangen.

Veren die werden gemonteerd op de VAZ-2115, zijn gemarkeerd in de vorm van de letters A en B. De eerste kan werken met hogere belastingen. Zorg ervoor dat je nieuwe veren plaatst met dezelfde klasse.

Het knooppunt samenstellen

Nadat u alle nieuwe componenten hebt aangeschaft, hoeft u slechts een paar eenvoudige stappen te volgen:

1. Druk de veer in met behulp van een trekker. Installeer het op zo'n manier dat het ten minste drie beurten aankoppelt.
2. Installeer rubberen kussens op de veer, bevestig het met tape of tape.
3. Op de stok, op de hobbel en over de helmknop.
4. Installeer de steel in het gat in de behuizing en steek de moer erin.
5. Maak het onderste deel van de schokdemper vast aan de achterbalk, breng de gaten in lijn en steek de bout erin. Draai de moer vast.

Controleer de dichtheid van alle schroefverbindingen. Na een run van 50-100 km is het aan te raden alle noten opnieuw uit te rekken. Gebruik bij het vervangen van de achterste pijlers VAZ-2115 moer met plastic bussen - ze zijn veel betrouwbaarder.