Hoe ziet 's werelds grootste bulldozer eruit en zijn andere' broeders '

Zonder dit voertuig kan dat nieter zal geen serieuze constructie plaatsvinden. Deze machine bereidt de site voor, ruimt de puinhoop op, graaft verschillende putten. De eenheid is eenvoudig in ontwerp en wordt gekenmerkt door zijn prestaties, veelzijdigheid en betrouwbaarheid. Dit is een bulldozer - het belangrijkste transport op de bouwplaats. Het artikel beschouwt geen gewone auto, maar de grootste bulldozer ter wereld en zijn andere gigantische concurrenten in grootte. Hoogstwaarschijnlijk weten veel lezers niet van het bestaan ​​van dergelijke speciale apparatuur. Maar het is en maakt indruk met zijn afmetingen.

De reus onder de reuzen

De grootste bulldozer ter wereld wordt genoemdKomatsu D575A. Het is ontworpen en gebouwd in Japan. Deze reus weegt 142,5 ton. Vandaag is dit monster niet in staat om een ​​techniek met een vergelijkbaar doel te vergelijken. Voor het eerst werd dit model in Texas gedemonstreerd tijdens de tentoonstelling Conexpo in 1981. Tien jaar later in het Land van de Rijzende Zon begon de eerste serieproductie van deze machines. Gebruik Komatsu D575A voornamelijk in Noord-Amerika. Hier wordt het geëxploiteerd voor de open ontwikkeling van kolen.

De grootste bulldozer ter wereld gebruikt ook enin de mijnbouwbedrijven van Australië. De eindbestemming wordt gedeeltelijk in de machine afgeleverd en is al op de juiste plaats verzameld. Om de eenheid naar de gewenste stad of het gewenste land te transporteren, hebt u zes of acht vrachtwagens nodig om alle onderdelen erin te plaatsen.

Vanwege de indrukwekkende grootte van de auto in Amerikagenaamd "Superdoser". Maar vandaag wordt de Komatsu D575A niet meer geproduceerd. Daarom, als je een reus wilt kopen, dan zal het niet mogelijk zijn. U kunt alleen de eigenaar worden van zijn grootschalige model, dat wordt weergegeven door speciale webpagina's van verzamelaars.

Parameters en kenmerken

'S Werelds grootste bulldozer-kenmerken enparameters heeft het volgende: de hoogte van de machine is drie keer hoger dan de gemiddelde menselijke hoogte en bereikt bijna vijf meter. De lengte is ongeveer 12 meter. De eenheid is uitgerust met een 12-cilindermotor, waarvan de capaciteit 1150 pk is. Komatsu D575A heeft drie hogesnelheidsmodi en kan in twee richtingen bewegen.

Werkt op diesel, die inDe gigantische tankinhoud is geschikt voor 2.100 liter. De machine is uitgerust met een bak. De hoogte is 3,63 meter en de breedte - 7,39 meter. Het kan 70 kubieke meter divers gesteente in één keer verplaatsen. Een stortplaats wordt twee meter in de grond begraven.

Komatsu D575A is uitgerust met watergekoelde en turbocharged.

Er zijn twee modificaties van dit model ontwikkeld: D575A-3, die 131,35 ton weegt en D575A-3 SD. Het gewicht van de laatste variëteit is 152,6 ton.

Groot, maar niet in trek

De grootste bulldozer ter wereld, parametersdie groter is dan de afmetingen van de hierboven beschreven machine, is de Dozer ACCO. Maar deze reus was niet bestemd om in massaproductie te gaan. Het Italiaanse bedrijf ASSO werkte aan de oprichting van de eenheid. Het gewicht van de uitrusting bedroeg meer dan 183 ton en het motorvermogen was gelijk aan 1300 pk. Deze machine moest de grootste en krachtigste op aarde worden.

Het was de bedoeling dat de lengte van Dozerom een ​​tiental meter te maken. De lengte van zijn emmer had een lengte van zeven meter en een hoogte van meer dan twee meter. De auto zou worden uitgerust met een gigantische ripper van drie meter hoog. Ontworpen "gigantisch" voor het ruimen van grote oppervlakken voor de bouw.

De machine is eind jaren tachtig ontworpen voorexporteren naar Libië. Het project werd gefinancierd door president Gaddafi, maar aangezien hij in die tijd verdacht werd van het ondersteunen van terrorisme, legde de VN veel handelsembargo's op aan de staat. Dus, Gaddafi had geen geld meer en hij kon de ontwikkeling van technologie niet blijven sponsoren. De wereld had nooit het geluk om ASSO Dozer te zien, hoewel de prototypes in Italië werden gebouwd.

Bulldozer met wielen

In 1970, het bedrijf C. F. & I Engineering (Denver, Colorado) bouwde de grootste bulldozer op wielen in de wereld van de Melrose M880. De klant van speciale apparatuur was de firma Melrose. De auto werd gereden, omdat het zo'n hobby is van het bedrijf en zijn specialiteit. Het gewicht van het transport was 102,3 ton. Versnelde de machine tot 22,4 km / h. Er waren twee motoren in de bulldozer. Tot 1986 werden niet meer dan tien van dergelijke recordhouders vrijgegeven.

Andere grote bulldozers

Naast de Komatsu D575A, Dozer en Melrose M880 zijn er nog andere grootste bulldozers ter wereld. Dus, de grootste speciale uitrusting op de planeet kan worden overwogen:

• Chetra Heavy 40 Ya is een industriële bulldozer,wiens motorvermogen 590 pk haalt. De tank van de unit bevat 1200 liter brandstof. De rups van het voertuig is geïntegreerd in zes wielen. Weeg meer dan 68 ton.
• Fiat-Allis FD50. Het gewicht van de machine bereikt 80 ton. De nieuwste release van deze techniek werd al in 1989 genoteerd.
• T-800. Dit is een bulldozer geproduceerd door de Russische Federatie. De lengte van de techniek is 12,4 meter, in hoogte - vijf meter en het gewicht van "machine" is maar liefst 106 ton. De T-800 wordt bestuurd door een paar hendels in de cockpit. Transport bereikt een maximumsnelheid van 14 km / h.

Hier zijn ze, reusachtige bulldozers, die onvermoeibaar doorwerken en de verbeelding van iedereen verbazen.