Hoe de generator te controleren zonder speciale apparatuur
Natuurlijk wordt een volledige reparatie van de generator niet getoondmaar je kunt het altijd controleren. Het belangrijkste onderdeel van de test is een multimeter, of, zoals het ook wordt genoemd, een tester.
Nu beginnen we met het controleren van het relais van de regelaar. Hoe de generator testen met een tester? Het is heel eenvoudig. Neem de multimeter en zet de schakelaar in de "meet" -positie. We starten de machine en meten de spanning aan de klemmen van de batterij, evenals aan de uitgangen van de generator zelf. Het onderdeel moet niet meer dan 14,2 V bereiken. Vervolgens wordt het gaspedaal ingedrukt en wordt de spanning opnieuw gemeten. Een afwijking van de norm, zelfs met een half watt, betekent dat de regelaar niet goed werkt.
De generator bevat ook een diodebrug,die ook verificatie vereist. Schakel in dit geval de multimeter over naar de "Geluid" -modus en start de test. Het is vermeldenswaard dat dit detail 6 diodes omvat, deze zijn verdeeld in 2 gelijke delen - positief en negatief. Bij het controleren, zal er een piep zijn. Maar het is vermeldenswaard dat de test in beide richtingen moet worden uitgevoerd. Als in beide gevallen een piep optreedt, moet het onderdeel worden vervangen, omdat dit symbool staat voor het slaan van de brug.
Hoe de generator en stator meer dan te controlerenhet is begrijpelijk, maar met de rotor is het iets moeilijker te hanteren. Wat is dit apparaat? Dit is een metalen staaf met een inwendige opwinding van opwinding, aan een van de zijkanten zijn er contactringen, met behulp waarvan de borstels langs hen glijden. Net als de stator moet de rotor na de extractie worden geïnspecteerd op eventuele verwondingen. Het is het beste om de generator te controleren, te leren van mensen met kennis van zaken of contact op te nemen met een autoreparatiewerkplaats, omdat de rotor de voorkeur verdient om te worden geïnspecteerd op gespecialiseerde apparatuur. Borstels die op dit onderdeel worden geplaatst, hebben een bepaalde hoeveelheid uitsteeksel van de houder, die niet meer dan 5 mm is. Het is ook de moeite waard om te beoordelen hoe vrij ze bewegen op de houder en of ze versleten zijn. Wanneer de generator op zijn plaats wordt geïnstalleerd, is het noodzakelijk om dit voorzichtig te doen en zorgvuldig te controleren.
Ook hoe u de VAZ-generator kunt controleren, kunt u ontdekkenin de speciale literatuur. Vergeet niet om de lagers van de generator te controleren, want hun verkeerde werking kan tot ernstige schade leiden. Wanneer deze onderdelen verslijten, is er een karakteristiek geluid, dat duidelijk hoorbaar is, zelfs als u in de buurt van de auto bent. Slijtage kan het gevolg zijn van een onjuiste riemspanningsgenerator.
Welnu, nu weten we een beetje over hoe we de generator zelf kunnen controleren, en nog beter om hulp te zoeken bij specialisten.
