OJSC "Oktyabrsky Electric Car Repair Plant", St. Petersburg

Oktober elektrische auto reparatiewerkplaats -de sleutel onderneming van de Noord-West-regio in de reparatie, montage, onderhoud van wagons en rollend materieel van de metro, railbussen, spoorvervoer. De productie is een structurele onderverdeling van Transmashholding.

stichting

OEVRZ is de oudste fabriek in St. Petersburg (Sint-Petersburg). 190 jaar lang veranderde het bedrijf de naam drie keer: Alexandrovsky, Proletarsky, Oktyabrsky. Zijn verjaardag wordt beschouwd als het jaar 1826, toen de stoomboot Neva de eerste in het Russische rijk was die de ijzerproductie produceerde.

Parallel aan de scheepsbouw, de Alexander Plantgespecialiseerd in zeer artistiek gieten. Zijn specialisten produceerden sculpturen voor het decoreren van de gevels van tempels, overheidsgebouwen, culturele instellingen, historische monumenten. Met de komst van spoorwegen werd de fabriek een pijler van de bouw van wagons en locomotieven.

De kracht van de Sovjets

Na de revolutie, Alexandrovsky Mekhzavodomgedoopt tot de Proletariër. Tegelijkertijd is het profiel van het bedrijf bewaard gebleven. Hier werden alle soorten wagens herbouwd en nieuwe gebouwd, wielparen gerepareerd, metaal gesmolten en bewerkt. In 1931 werd de fabriek omgedoopt tot de oktober Carriage Repair Plant. In de militaire harde tijden richtte de OVRZ zich uitsluitend op de vorming van gepantserde treinen en sanitaire konvooien, het assembleren van de platforms waarop de kanonnen werden vervoerd en munitie werd vervaardigd.

Na de oorlog, met de ontwikkeling van elektrificatie van ijzerwegen fabrieksarbeiders hebben het onderhoud en de revisie van elektrisch rollend materieel onder de knie. Oktyabrsky Electric Car Repair Plant is het enige bedrijf waar snelle Russische treinen worden gerepareerd. In 1984 hebben de werkplaatsen de eerste ER-200 gereviseerd en gemoderniseerd. De productie werd gecatalogiseerd in 1992.

Tweede wind

In 2005 werd JSC OVRZ onderdeel van de"Transmashholding". In de fabriek waren er investeringen, extra bestellingen, nieuwe productierichtingen. Als in de vroege jaren 2000, het bedrijf gespecialiseerd in de reparatie van personenauto's en treinen, in 2006 de fabrieksarbeiders hervat de reparatie van high-speed rollend materieel ER200 "Nevsky Express", ontworpen voor 200 km / h.

In 2008 ontstond een nieuwe fase voor OEVRZ - conclusiemeerjarige contracten met de metro. In eerste instantie werd de reparatie van metro's aangepast en later de assemblage van rollend materieel. In 2009 werden de eerste auto's van het model 81-714 / 717 gebouwd met de hulp van collega's van Mytishchi. De treinen waren bedoeld voor de Novosibirsk-metro.

In 2012, de aanbesteding voor de levering van 102 wagons voorState gecentraliseerd bedrijf "St. Petersburg underground" in het bedrag van RUR 2,6 miljard won van "Oktyabrsky Electric Plant." Deal in spoorweg omgeving genaamd de "contract van de eeuw". Succes bijgedragen aan het feit dat drie jaar geleden OEVRZ begonnen met het verzamelen van auto's voor de metro Yekaterinburg en Novosibirsk, zich heeft bewezen als een betrouwbare fabrikant.

Sinds 2014 is het spoor grondig vernieuwdbussen van de "RA" -serie geproduceerd door JSC "Metrovagonmash". Het verschijnen in het Russische spoorwegenpark van een nieuw type apparatuur veroorzaakte de noodzaak voor de elektrische reparatie-installatie van Oktyabrsky om dergelijk rollend materieel te repareren. In 2015 werd de eerste trein van de metro 81-722 / 723/724 "Yubileyniy" vervaardigd bij OEVRZ.

Today's Day

In 2016 voerde de OEVRZ de revisie van trams uitvoor Gorelectrotrans. Als onderdeel van de uitbreiding van de samenwerking met de administratie van Sint-Petersburg begonnen de specialisten van de fabriek in Oktyabrsky met het repareren van de apparatuur die vroeger in de Leningrad-tram en de mechanische fabriek werd geproduceerd.

Beheersde ook de productiecontact-opslag elektrische locomotieven. Dergelijke elektrische locomotieven worden gemaakt in het lichaam van gewone metro's en zijn ontworpen om te werken op lijnen die om een ​​of andere reden niet bekrachtigd zijn.

Onlangs, bij de OEVRZ, een nieuweproductie complex. De ontwikkeling van nieuwe competenties ging gepaard met grootschalige werkzaamheden om nieuwe werkplaatsen te creëren, waarin de productie van modern rollend materieel voor spoorvervoer kan worden gestart. In 2016 is het werk voltooid.

Soorten activiteiten

Reparatie van wagons en elektrische treinen - de belangrijksteactiviteit van de onderneming. Dankzij de inspanningen van het team ontving de tweede generatie de merknamen Rus, Nikolaevsky Express, Aurora. Hier worden de treinen in de voorsteden opgewaardeerd tot het niveau van hoog comfort: Ladoga, Baltika, Severnaya Zvezda.

Oktober Electric Car Repair Plant (St. Petersburg) houdt zich bezig met:

• assemblage van metro's;
• de productie van wielparen;
• reparatiewagens spoorweg en metro;
• reparatie van wielparen;
• reparatie van elektrische secties.

Er valt een aanzienlijke hoeveelheid werk opfabricage van zo noodzakelijke wielparen aan spoorwagons en metro's. Voor deze doeleinden werd in 2005 een nieuwe workshop gecreëerd. Tot de klanten van de fabriek in St. Petersburg behoren de Russische Spoorwegen, de metrostations van Ekaterinburg, Moskou, St. Petersburg en Novosibirsk. De samenwerking met de Litouwse, Kazachse en Wit-Russische partners is aan het versterken.

prospects

Ter voorbereiding op het Wereldkampioenschapde fabrieken in St. Petersburg implementeren een grootschalig programma voor modernisering van het transport. Uiteraard valt de grootste belasting op de reparatiewerkplaats voor elektrische auto's. Voor de metro worden originele metroauto's vervaardigd die aan de modernste eisen voldoen.

In de nabije toekomst is de reconstructie van de OEVRZ gepland. Het is de bedoeling om de productie te concentreren, inefficiënt geëxploiteerde gebieden vrij te geven en de site uit te rusten voor het reviseren van trams in Sint-Petersburg. Na 190 jaar heroïsche geschiedenis staat de plant stevig op de grond en kijkt vol vertrouwen naar de toekomst.