/ Luchttoevoersysteem. Bijna gecompliceerd.

Air-back-systeem. Bijna gecompliceerd.

Wat is de luchtsteun? Van de officiële term: verhoging van de luchtdruk boven de atmosfeer vóór de barrière, enz. vermindert de kaak. Ik heb het in elk geval niet meteen begrepen. Ik moest het begrijpen. Op een bepaalde plaats, meestal op de trap, wordt een ventilator geïnstalleerd die, wanneer het alarm afgaat, de lucht van de straat inhaalt (drukverhoging). De ventilatoren van de luchttoevoer zijn meestal erg krachtig en kunnen zonder stroombeperkingen werken in het hele bereik van de prestaties. In feite is het allemaal een systeem van een back-up van lucht. Het is de taak ervoor te zorgen dat in sommige zones, die evacuatieroutes zijn, de luchtdruk groter is dan in andere ruimten. Hierdoor zal de rook uit de lucht niet in deze zones binnendringen en niet voorkomen dat mensen naar een veilige plek gaan of het brandende gebouw verlaten.
De berekening van de luchttoevoer wordt uitgevoerd volgens het slechtste scenario. Het vuur zal optreden bij een sterke windsnelheid, met verwoeste ramen en open deuren en liftschachten.
Houd bij het installeren van de toevoerventilator rekening met:

  • locatie (het bovenste niveau van de kamer of trap);
  • de overdruk op de evacuatieroutes mag niet hoger zijn dan 150 Pa (om het openen van deuren niet te belemmeren);
  • de minimale druk mag niet minder zijn dan 20 Pa;
  • hydraulische weerstand;
  • De plaats van de luchtinlaat bevindt zich aan de loefzijde van het gebouw.

Mensen die nooit vuur tegenkomenmaatregelen vermoeden in de meeste gevallen geen rookverwijderingssystemen en luchtonderdrukking. En ondertussen sterven de meeste mensen tijdens het vuur, juist door verstikking en vergiftiging met koolmonoxide. Rook verspreidt zich onmiddellijk en dringt door tot in de meest afgelegen hoeken van het gebouw. Vergeet niet dat als er iets op het fornuis brandt, de stank door het hele appartement heen gevoeld wordt. Evenzo met koolmonoxide! Het dringt overal met grote snelheid doorheen, maar in tegenstelling tot de onaangename geur. Koolmonoxide is gevaarlijk. Wanneer de concentratie de norm overschrijdt, kun je niet adequaat reflecteren en navigeren in de ruimte. Je kunt geen uitweg uit een met rook gevulde ruimte vinden en evacueren. Om de catastrofale gevolgen van rook en vergiftiging te voorkomen, worden rookverwijderingssystemen gemaakt.

In overeenstemming met de regels van SP 7.13130.2013 en voorschriften zijn de rookverwijderingssystemen FZ-123 uitgerust met:

  • corridors;
  • lounges;
  • trappenhuizen;
  • kelders;
  • tunnels;

Op alle gevaarlijke plaatsen zonder natuurlijk licht.

Wanneer een brandalarm wordt geactiveerd, de gebruikelijkeDe ventilatie is geblokkeerd omdat deze bijdraagt ​​aan de ontwikkeling van een brand. Het rookverwijderingssysteem verwijdert rook en koolmonoxide van het terrein, waardoor de kans op overleving van mensen groter wordt. Daarom is de functionaliteit van het rook- en airconditioningsysteem anders. En nog belangrijker, compleet verschillende technische functies. Rookafvoersystemen zijn krachtiger. Voor hen is de taak om alle vervuilde lucht in de kortst mogelijke tijd uit het pand te verwijderen. Berekeningen worden gemaakt in overeenstemming met paragraaf 7 van SP 7.13130.2013. Naast het verwijderen van verbrandingsproducten, verwijdert het rookverwijderingssysteem overtollige warmte. Voorkomt de verspreiding van rook en koolmonoxide tussen kamers (brandzones). Het is gericht op het schoonmaken van de evacuatieroutes, evenals de aanwijzingen van de brandweer. Zodoende is het rookafvoersysteem verdeeld in toevoer en uitlaat. Ze worden altijd samen gebruikt (gescheiden gebruik is verboden door regelgeving), dus de verdeling is willekeurig en is geen gedetailleerd onderzoek waard.

De rookvrije ventilatie bestaat uit:

  • fan;
  • luchtkanaal;
  • rook uitlaat kleppen;
  • lucht back-up systeem.

Lees meer: