TTN is wat? Hoe de TTN correct vullen? Monster vulling TTN

ТТН is een goederenvervoerbrievenlijst, diehet is verplicht om te worden afgegeven bij het transporteren van eventuele inventaris met behulp van wegtransport. Bij het opstellen van dit document bevestigt de chauffeur het feit van de legale goederenbeweging en vereenvoudigt hij ook de boekhouding, niet alleen voor de leverancier, maar ook voor de koper. Bovendien vormt het document de basis voor afrekeningen met de vervoerder.

Basisregels voor het vullen

Het vullen van een TTN is een vrij ingewikkelde procedure die aan een veelheid van verschillende regels voldoet.

Bij het controleren van de geldigheid van de aftrek voorBTW, de meeste belastinginspecteurs proberen het feit van de transactie te bevestigen en eisen hen een vrachtbrief voor te leggen. Het is ook vermeldenswaard dat als u een verlaging van de inkomstenbelasting gebruikt als gevolg van de gemaakte transportkosten, u ook de nodige vervoersdocumenten moet verstrekken, met name TTN. Dit is een van de belangrijkste vereisten. Daarom is het niet alleen noodzakelijk om een dergelijk document te hebben, maar ook om het correct te vullen in overeenstemming met de normen van de huidige wetgeving.

De vorm van TTN No. 1-T werd goedgekeurd door het acterendoor het besluit van het Nationaal Comité statistiek nr. 78, en er zijn op dit moment geen belangrijke wijzigingen in aangebracht. Er is niets moeilijks in het vullen van zo'n TTN. Dit gebeurt in vier exemplaren, waarvan er twee door de afzender en de geadresseerde worden gebruikt en de resterende twee worden overgedragen aan het transportbedrijf.

Nadat de goederen op de plaats zijn afgeleverdbestemming, wordt er een extra exemplaar naar de betaler gestuurd, en een factuur voor betaling en een schriftelijk verslag over de verrichte werkzaamheden worden daaraan toegevoegd. Een van de vereiste documenten die nodig zijn voor het samenstellen van de rapporten van de vervoerder is ook een vrachtbrief die moet worden bijgevoegd bij het laatste exemplaar van de vrachtbrief.

Het monster van de vulling TTN bevat tweeDe hoofdsecties zijn transport en grondstoffen. Tegelijkertijd is de verplichting om de tweede te vullen volledig de verantwoordelijkheid van de verlader, terwijl het transportgedeelte door de vervoerder moet worden samengesteld.

Hoe vul ik de TTN in bij de afzender?

Voorbeeld van het vullen van de TTN voor de afzendermoet het serienummer van het ontvangen document, de exacte datum van de compilatie, de volledige vereisten van beide partijen bevatten, evenals de nodige informatie over de verzending van de goederen, inclusief de hoeveelheid, naam, type verpakking, kosten, totaal aantal stoelen en de kosten van de partij.

In de regel "Afzender" en "Ontvanger" die u nodig hebtvermeld de volledige namen van de partijen, identiek aan die vermeld in de samenstellende documentatie, evenals hun telefoonnummers en exacte juridische adressen. Tegenover deze regels moet u de registratienummers van elk bedrijf in het tabelgedeelte opgeven. Het is vermeldenswaard dat, in overeenstemming met Resolutie 78, er geen exacte definitie is van het correct samenstellen van een voorbeeld van een vrachtbrief, en wat specifiek vereist is om te worden geschreven in de regels "Ontvanger" en "Afzender", zodat iedereen zelf bepaalt wat hij daar moet aangeven. Sommigen bouwen liever op de subscripts die aanwezig zijn in de standaard 1-T-sjabloon, terwijl andere belastingbetalers daar ook belastingnummers opgeven.

In de kolom "Betaler", die het vaakst voorkomtwordt de afzender van de goederen, is het noodzakelijk om zijn bankgegevens te specificeren. Geef in de productsectie alle beschikbare informatie over de zending aan. De hoeveelheid, prijs, naam en het totale bedrag in de vrachtbrief worden in de meeste gevallen ook in standaardfacturen gedupliceerd. Om deze reden hebben de partijen niet de mogelijkheid om aanvullende facturen uit te geven, als aanvankelijk alle informatie in de vrachtbrief was ingevuld en het niet nodig was om afzonderlijk btw toe te wijzen.

Er zijn ook gevallen waarin in de waarDe sectie geeft aan dat het TTN-monster is aangevuld met het gespecialiseerde formulier TORG-12. In dit geval zal het optreden als een integraal onderdeel van de vrachtbrief.

Als de factuur is verwerktmeerdere bladen, dan moet deze informatie worden vermeld onder een afzonderlijk tabelgedeelte van het overeenkomstige gedeelte. Vervolgens moet u in woorden het totale aantal artikelen aangeven, evenals de massa van de lading en de verzendkosten.

Andere functies

Vervoerder moet geautoriseerd regelende bestuurder is een gespecialiseerde volmacht en de afzender moet alle informatie op de juiste plaats van de vrachtbrief invullen. Het onderste linkerdeel van het eerste deel van de vrachtbrief moet de handtekeningen bevatten van alle gemachtigde personen van de afzender, dat wil zeggen de personen die toestemming hebben verleend en verzonden, evenals de volledige naam van de hoofdaccountant, terwijl de handtekening van de bestuurder rechts is vermeld, wat bevestigt dat verantwoordelijkheid voor de verdere veiligheid van de ontvangen goederen.

Nadat de verzending is afgeleverd aan de finaleIn dat geval moet de ontvanger aan dezelfde kant van de factuur in de productsectie een aantekening maken van bestaande claims voor levering en vervolgens zijn handtekening zetten. Ook moet er een handtekening zijn van de materieel verantwoordelijke persoon die de afgeleverde lading persoonlijk accepteert (vaak is het een kwestie van de winkelier).

Hoe wordt het document ingevuld door de koerier?

Tot de taken van de vervoerder behoort ook het invullen van het transportgedeelte van de tweede vrachtbrief.

Een voorbeeld van een vrachtbrief bevat de basisgegevens van het bedrijf, namelijk:

wettelijk adres;
volledige naam;
bankgegevens;
neem contact op met telefoon.

Al deze informatie moet ook worden vermeld inrelatie met de betaler. U moet ook de registratiegegevens opgeven van de auto die de goederen vervoert en de volledige naam van de bestuurder, waarvan de handtekening de factuur bevat. TTN moet onder andere informatie bevatten over de plaats van laden en lossen van het voertuig.

Het tabelgedeelte moet het hoofdgedeelte bevattenvracht informatie. U moet met name de exacte naam, het brutogewicht, het aantal bezette plaatsen en een volledige lijst met documenten die de goederen vergezellen, noteren. Het is noodzakelijk om de regels in te vullen met betrekking tot de methode voor het bepalen van de exacte massa van de lading. Onder dit deel wordt informatie gegeven over de zegels, het exacte aantal zitplaatsen wordt bepaald, evenals het totale brutogewicht.

Registratie van TTN zorgt voor duplicatiehandtekeningen van alle materieel verantwoordelijke personen van de afzender aan dezelfde kant (ze moeten worden vermeld in de buurt van het woord "Passed") en de ontvanger (in de buurt van het woord "Aanvaard"). De bestuurder moet zich op twee plaatsen aanmelden: eerst bij de afzender tijdens het ontvangen van de goederen voor transport en vervolgens bij het lossen, wanneer de goederen naar de ontvanger worden overgebracht.

Tabel "Laad- en losoperaties" tijdenshet laden en lossen van goederen moet merken bevatten over de uitvoerder, het type verrichting dat wordt uitgevoerd, de verantwoordelijke persoon, de gekozen methode om de procedures uit te voeren, evenals het tijdstip van uitvoering ervan. De onderste regels moeten worden ingevuld door de boekhoudafdeling van de koerierdienst, aangezien op basis van de hier opgegeven informatie een salaris voor de bestuurder wordt betaald.

Termen en nuances van registratie TTN

Voor elk afzonderlijk geval moet een afzonderlijk formulier worden ingevuld. Het vullen van TTN wordt slechts in twee situaties uitgevoerd:

een ingehuurde organisatie was verloofd om een vracht te vervoeren;
transport wordt uitgevoerd op een gehuurd of eigen vervoer.

Als de koper of de ontvanger heeft beslotenom de export van de bestelde goederen onafhankelijk te organiseren, in dit geval is de verkoper volledig ontheven van de verplichting om de bijbehorende documentatie te verstrekken. TTN van een nieuw type moet worden ingevuld tijdens de verzending van vracht via de landen van de douane-unie, evenals in het hele GOS, als de goederen worden vervoerd over de weg of internationaal vervoer. Als transport wordt georganiseerd in samenwerking met vertegenwoordigers van andere landen, is het in dergelijke situaties al nodig om facturen uit te geven voor internationale CMR-klasse.

Vanaf 2011 de procedure voor het afschrijven van productenvanuit het saldo van het bedrijf is niet voorzien in de verantwoording van informatie over welke werkzaamheden met TTN zijn uitgevoerd Wat betekent dit? Dit bevestigt het feit dat de partijen een overeenkomst over transport hebben gesloten en, indien nodig, de vervoerder de mogelijkheid heeft dit document aan ATS-personeel te presenteren. Het juiste ATS-formulier moet de lading langs de hele route vergezellen. Zijn aanwezigheid helpt om de relaties tussen alle betrokken partijen bij de transactie te regelen, aangezien de TTN het primaire document is.

Wat moet het document bevatten?

Basisinformatie die TTN moet bevatten over de lading die wordt vervoerd:

totaal gewicht;
etikettering;
de naam;
exacte tijd van ontvangst en verzending.

In principe wordt dit document gebruikt voor het oplossen van verschillende problemen in het transportproces of bij de voorbereiding van verschillende claims.

Hoe details te specificeren?

Alle gespecificeerde details moeten worden geschrevenjuiste volgorde. Vóór het begin van het laden, moet de afzender het nummer van het samengevoegde document, de datum van vullen en de serie in het kopgedeelte plaatsen, waarna de nodige informatie in de vakken wordt ingevoerd. Als voorbeeld kunnen we de hoofdlijst met gegevens bekijken die wordt gebruikt bij het compileren van de nieuwe e-mail. Wat zijn deze gegevens?

De kolom "Klant" geeft de exacte naam aan van het bedrijf of de persoon die de transportdienst bestelt.
"Afzender": geeft het bedrijf aan dat betrokken is bij de verzending van goederen.
"Ontvanger": persoon of bedrijf die de zending accepteert.
"Point of loading": de exacte plaats (het adres) waar de goederen worden verzonden voor verder transport.
"Punt van ontlading": het laatste punt van de route.
"Cargo-informatie": code en naam. De totale hoeveelheid en prijs van de goederen wordt hier niet aangegeven.
"Vakantie toegestaan": de naam van de werknemer die verantwoordelijk is voor het invullen van de factuur en het laden van de goederen, evenals zijn handtekening.

Onder de huidige wetgeving, de partijHet wordt beschouwd als een of meerdere ladingen, waarvan het transport wordt uitgevoerd in overeenstemming met één artikel en administratief papier. In dit opzicht is een vrachtbrief een strikte verantwoordingsdocument dat moet overeenkomen met het totale aantal eenheden van voertuigen die een bepaalde partij vervoeren.

Vullen na laden

Nadat het downloaden is voltooid, wordt de volgende informatie vastgelegd:

De kolom "Automobiel" geeft het merk, het exacte aantal, evenals alle andere noodzakelijke informatie over de auto waarop het transport wordt uitgevoerd.

"Auto": de naam van de onderneming die het vrachtvervoer organiseert.
"Stuurprogramma": alle persoonlijke gegevens van de bestuurder.
"Trailer": nummers die bij een vaste trailer horen.
"Informatie over de lading": een volledige lijst van de bijbehorende documentatie, het type verpakking, het totale aantal stoelen dat elke afzonderlijke soort lading inneemt, evenals de methode om het gewicht te bepalen
"Specifieke lading": de indruk van de verzegeling wordt bepaald.
"Brutomassa": geeft het exacte gewicht aan, evenals de stempel en handtekening van de werknemer die verantwoordelijk is voor de weegprocedure.
"Het stuurprogramma geaccepteerd": de persoonlijke gegevens van de bestuurder, die de eerder ingevoerde informatie op de factuur bevestigt, en alles met zijn eigen handtekening beveiligt.
"Bezig met laden": alle benodigde gegevens over de staat en laadtijd, de werkcode en andere informatie.
"Transportdiensten": de volledige lijst van extra services die door de bestuurder zijn geleverd (inclusief verpakking, binding en andere).

De factuur zal de zending vergezellende hele route, en het benaderen van het ontwerp zou de meest verantwoordelijke moeten zijn, omdat het invullen van de vrachtbrief niet zo eenvoudig is als op het eerste gezicht lijkt.

Kenmerken van het ontwerp van het document in de vorm van TOPG-12

Hoewel velen de kwestie van overwegende noodzaak om een consument op de vrachtbrief te drukken, samengesteld in de vorm van Torg-12, is vrij eenvoudig, in feite niet. In de aanbevelingen van de huidige wetgeving wordt gesteld dat de materieel verantwoordelijke personen die de goederen leveren en accepteren de factuur moeten ondertekenen, waarna het document wordt gecertificeerd met een rond zegel van de ontvanger en de leverancier.

Op zichzelf omvat deze vorm van TTN, onder andere, ook de vereiste "MP".

Er wordt aangenomen dat afdrukken op TOPG-12 dat niet isnodig, als de autoriteit van de vertegenwoordiger van de koper niet volledig is bevestigd. De volmacht heeft het zegel van het bedrijf al gemarkeerd, omdat deze vereiste wordt vastgelegd door de huidige wetgeving. De volmacht omvat ook alle noodzakelijke details van de factuur, waarop de goederen door de vertegenwoordiger worden ontvangen. In dit opzicht kan het worden toegepast op de schriftelijke factuur. Eventuele belastingstraffen bij ontstentenis van een zegel op de factuur kunnen niet worden opgelegd.

Om de exacte details van de volmacht in te gevenTORG-12, je moet de juiste regels invullen. In het bijzonder moet de gevolmachtigde een persoonlijke handtekening plaatsen in de regel "Acceptatie" en als de ontvangst van producten wordt uitgevoerd door het hoofd van het bedrijf, moet hij in twee regels tekenen: de opgegeven regel en "De geadresseerde heeft de goederen ontvangen". Aangezien het hoofd van het bedrijf als enige uitvoerende instantie goederen kan ontvangen zonder de noodzaak van een volmacht, in de regels die de details van dit document aangeven, hoeft u alleen maar een streepje te zetten.

Productverkopers moeten ook overwegen dat alsde koper van een bepaald product is een individu, in dit geval tijdens het transport, is het in principe niet nodig om het TORG-12 formulier in te vullen, zoals in overeenstemming met de resolutie van het Nationaal Comité voor statistieken nr. 132 dat het gebruik van dit formulier wordt gebruikt bij de verkoop van een inventaris aan derden.

Wanneer en hoe Torg-12 vullen?

Als je een koper bent en besluit op te halengoederen uit het magazijn van de leverancier in hun eigen vervoer, hoeft u geen contract met de koerierdienst op te stellen en dienovereenkomstig om te gaan met de kenmerken van het vullen van TTN.

Als u een leverancier bent en doetDoor zelfaflevering van goederen vanuit uw eigen magazijn, met behulp van uw eigen transport, hoeft u alleen de verzending van goederen te regelen volgens het TORG-12-factureringsformulier, maar hoeft u geen andere documenten in te vullen, waaronder het TTH-nummer. Wat is deze TORG-12 en wat zijn de belangrijkste kenmerken van zijn voorbereiding, het werd hierboven besproken.

Het gebeurt dat de koper onder de voorwaardenhet opgestelde contract moet de leverancier de totale kosten van levering voor de bestelde producten betalen. Er is momenteel geen gestandaardiseerde vorm van het document dat wordt gebruikt om dergelijke diensten weer te geven, daarom wordt een speciale verklaring opgesteld voor het totale aantal diensten voor vrachtaflevering. In dit opzicht is het noodzakelijk om de kenmerken van elk afzonderlijk geval goed te begrijpen.

Het invullen van de factuur doet dat nietgeen overweldigende aangelegenheid. Het belangrijkste bij het invullen is attent te zijn, duidelijkheid en relatieve geletterdheid te observeren. Als aan deze voorwaarde is voldaan, zullen er geen problemen zijn bij het gebruik van het document.