Hefpoorten voor garage door eigen handen: tekeningen, productie, materialen, installatie

In een kleine ruimte voor de garagekom naar de reddingspoort. Hun ontwerp zorgt voor het optillen van de vleugel onder het plafond. Dit is veel handiger dan de gebruikelijke swing-opties. Natuurlijk zijn er veel vergelijkbare ontwerpen van verschillende fabrikanten in winkels. Maar het is mogelijk om hekken voor de garage door eigen handen te maken. Het kost veel minder dan de aanschaf van een kant-en-klare structuur. En als u een automatische schijf installeert, kunt u de poort op afstand bedienen.

Kenmerken van de hefpoorten

Voordat je begint met het maken van een poort methet hefmechanisme is om te weten wat ze van andere soorten verschillen, welke voor- en nadelen ze hebben. Dit zal helpen ervoor te zorgen dat dit type apparaat het apparaat is dat nodig is.

In onze tijd kunt u elkaar vaak ontmoetenHefpoorten voor garage. Het is niet moeilijk om ze met je eigen handen te maken. Het belangrijkste voor het begin om te worden gedefinieerd met het apparaat van een poort. In elk geval voeren de hefpoorten hun functies uit. Bovendien hebben de hefpoorten een aantal voordelen ten opzichte van andere typen. Ze kunnen in elke kamer worden gebruikt, ongeacht de grootte.

Soorten poorten

Hefhekken zijn onderverdeeld in twee types:

• Hefgedeelte. Het deurblad bestaat uit verschillende delen,die onderling verbonden zijn door een starre structuur. Terwijl ze opstaan, buigen ze en verzamelen zich. Bij het neerlaten worden de gemonteerde secties rechtgetrokken en uitgelijnd met hun oorspronkelijke (even) positie.

• Rotary. In tegenstelling tot het vorige type, in dit gevalhet hoofddeurblad kan niet worden vervormd. Het principe van hun actie is dat de flap langs een gebogen traject zal stijgen. In dit geval steekt het bovenste gedeelte licht in het interieur. De rest van de vleugel stijgt van de buitenkant.

Installatie van garagedeuren met een hefmechanisme in twee gevallen gebeurt vrijwel identiek. En je kunt het zelf doen.

Voordelen van de hekken en hun nadelen

Zelfgemaakte hefpoorten voor de garage hebben een aantal onmiskenbare voordelen die ze onderscheiden van andere soorten apparaten. De belangrijkste voordelen zijn:

• Ruimte besparen. Om de vleugel op te heffen, wordt een plek onder het plafond gebruikt, die in de regel nooit wordt gebruikt. Hierdoor hoeft u geen nuttige meters op de grond naast de garage te spenderen.

• De folders zijn een enkel doek. En dit is een betrouwbare bescherming tegen penetratie door vreemden.

• Het is mogelijk om de vleugel te isoleren. Meestal wordt hiervoor polystyreen gebruikt.

• Het is mogelijk om een ​​mechanisme voor automatisch heffen vast te stellen.

• Geschikt voor installatie van niet alleen enkele maar ook dubbele garages.

• Externe afwerking kan het enige zijn, dankzij wat de poort harmonieus past in de decoratie van de garage en het ontwerp van de hele site.

De uittrekbare poorten zijn afgeleid van hun ontwerp. Er zijn er niet veel, maar je hoeft ze niet af te schrijven. De nadelen zijn:

• Het volledige blad is niet onderworpen aan gedeeltelijke reparatie. In geval van schade moet deze volledig worden vervangen.

• Installatie van de poort is alleen mogelijk in de openingen met een rechthoekige vorm.

• Installatie vereist enige kennis.

• De poorten stijgen naar boven, waardoor de hoogte van de opening wordt verkleind.

• Opwarming moet van tevoren worden overwogen. Het feit is dat het mechanisme van de hefpoorten is ontworpen voor een bepaalde hoeveelheid belasting. Een extra isolatielaag verhoogt de belasting van het mechanisme.

Poortindeling en principe van hun werking

De belangrijkste elementen van de constructie die wordt gedragenladen, zijn het frame, hulplijnen en mechanisme voor het verplaatsen van het web. De poort wordt automatisch geopend (met de afstandsbediening) of handmatig.

De hendels zijn bevestigd aan het onderste deel van het blad. In de bovenste uiteinden bevinden zich nog twee geleiders, waarlangs de rollen bewegen. Met behulp van deze elementen wordt de sjerp opgeheven. Om dit te doen, trekt u aan de hendel, die zich aan de onderkant van het mes bevindt. Complexiteiten hiermee doen zich niet voor, omdat veren die zich in een uitgestrekte toestand bevinden te hulp schieten. Het diagram van het opheffen van de sjerp is te zien in de bovenstaande afbeelding.

Hijsmechanismen

Het hefmechanisme kan uit twee soorten zijn:

• Lever-veer. Dit is het populairste mechanisme voor garagehouders. Het heeft een eenvoudig ontwerp en betrouwbaarheid. Productie van metalen deuren met een vergelijkbaar mechanisme veronderstelt een nauwkeurige afstelling van de veren, nauwkeurige installatie van de geleiders (die later door de rollen worden verplaatst).

• Als het blad een groot gewicht heeft, is de voorkeurgeef het mechanisme een contragewicht. In dit geval wordt de lier gebruikt. Aan de ene kant is een contragewicht bevestigd, dat met behulp van een kabel wordt verbonden met de andere rand van het blad.

De keuze van het geschikte mechanisme wordt gemaakt rekening houdend met de specifieke situatie.

Voorbereidende werkzaamheden

Voordat u de garagedeurhekken met uw eigen handen maakt en installeert, moet u voorbereidende werkzaamheden uitvoeren.

Het oppervlak van muren en plafond moet vlak zijn,zodat de hulplijnen zonder hellingen worden geïnstalleerd. Als er stof op de rollen of geleiders valt, kan dit de werking van het hele mechanisme verstoren. Daarom moeten alle constructie- en afwerkingswerkzaamheden in de garage worden voltooid. Het gaat niet om seks. Dit komt door het feit dat het frame minstens 2 centimeter naar binnen gaat. Daarom zal de voltooiing van de bouw van de vloer noodzakelijk zijn nadat de installatie van de garagepoort zal zijn gemaakt.

De deur moet gereed zijn om het poortframe te installeren. De belangrijkste berekeningen zijn erop gemaakt. Dus je moet de afmetingen weten. Afmetingen nodig voor de constructie van de poort, beschrijft de tekening van de poorten voor de garage in de onderstaande afbeelding.

Benodigde materialen en gereedschappen

Afhankelijk van de grootte en het gekozen poortontwerp, kan het aantal benodigde materialen variëren. Maar met de eenvoudigste oplossing voor de fabricage van metalen poorten is vereist:

• Houten staven 120x80 mm voor de doos;

• Staven van hout 100x100 mm voor het plafond;

• Metalen pinnen voor het bevestigen van de structuur;

• Metalen hoeken 35х35х4 mm voor het vervaardigen van een frame;

• Hoeken van metaal 40x40x4 mm voor rails;

• Kanaal 80x45 mm;

• Veer met binnendiameter 30 mm;

• Een metalen staaf met een diameter van 8 mm;

• Doek voor sjerp.

Dit is een verzameling noodzakelijke materialen voorvervaardiging van poorten met handmatige hefmodus. Als u wilt, kunt u een schijf aanschaffen om dit proces te automatiseren. De lijst met benodigde materialen kan worden gewijzigd of aangevuld. Het is moeilijk om alles in detail te beschrijven, tot een schroef of bout. Immers, elke kleine wijziging in het ontwerp van de poort zal een wijziging in deze lijst met zich meebrengen.

Om het heffen te monteren en monterenpoorten voor de garage met hun eigen handen hebben een Bulgaar nodig, een boor met boren voor metaal en hout, een lasmachine. Andere gereedschappen die elke meester bezit: een hamer, een meetlint, een schroevendraaier, moersleutels, een niveau, een potlood is ook nodig.

Stadia van de bouw

De poort van de buis wordt vervaardigd in overeenstemming met de volgende stadia:

• Voorbereiding en verzameling van het frame;

• Installatie van rollen;

• Fabricage van sjerp;

• Bevestiging van extra elementen.

Deze stappen leggen uit hoe je zelf de hekken kunt maken. Bekijk vervolgens elke stap in detail.

Frame productie

De basis waarop de poorten worden bevestigd, is het frame. Het is erop het grootste deel van de belasting van de gehele structuur. Met de productie begint het werk.

In de lijst met benodigde materialen staan ​​aangegevenhouten staven. Dit is de meest eenvoudige en economische optie. Ze kunnen worden vervangen door een metalen structuur, wat een betrouwbaardere optie is. Maar iedereen maakt de keuze zelf. Dit heeft geen invloed op het montageproces.

Van de bruskov naar de kist. Voor hun verbinding worden metalen hoeken of platen gebruikt. De onderste balk moet minstens 2 cm op de grond worden neergelaten, hiermee moet rekening worden gehouden tijdens het assemblageproces. Wanneer de doos is gedraaid (in het geval van metaalgelast), voert u de controle uit. Haar zet in de opening en controleert de positie verticaal en horizontaal. Als het frame op de juiste manier is geplaatst, wordt het bevestigd met ankers (metalen pinnen) van 30 cm lang, met een snelheid van 1 pin per 1 strekkende meter.

Installeer daarna horizontale geleiders, die zich onder het plafond bevinden.

Installatie van rollen

Wanneer het frame is geïnstalleerd, kunt u doorgaanmontagebeugels voor rollen. Om te voorkomen dat de poorten blijven hangen, zijn de bovenste steunen een beetje dieper dan de onderste bevestigd. Dit is duidelijk zichtbaar in de onderstaande afbeelding. Bouten worden gebruikt om de rails te bevestigen. In dit stadium is het erg belangrijk om het niveau nauwkeurig te meten.

Aan de randen van de rail zijn klemmen geïnstalleerd. Ze houden de rollen vast en houden het blad in de open (gesloten) positie.

Voorbereiding van folders

Het schild zelf, dat als poortblad zal dienen,kan van verschillende materialen zijn gemaakt. Maar omdat het de betrouwbaarheid van garagebescherming garandeert, blootgesteld wordt aan externe klimatologische invloeden, is het beter om stabielere materialen te kiezen. Het kunnen de volgende opties zijn:

• Frame van houten blokken, aan de buitenkant gestoffeerd met een metalen plaat;

• Gebruik een stevige metalen plaat;

• Frame van metalen profielen om te bedekken met metaal.

Omdat de afwerking (buitenste) laag alles kan zijn, zelfs plastic. Ter bescherming tegen bevriezing kan het schild worden afgedekt met een isolatielaag.

Om te voorkomen dat de poort de buis telkens openthelemaal, in het schild kun je een poort maken. Hierdoor kunt u (exit) binnengaan zonder de volledige structuur volledig te gebruiken. Sommige eigenaars van de garages bieden ook een raam in de vleugel. Installeer het indien nodig niet moeilijk.

Wanneer het schild klaar is, wordt het op de geleiders geïnstalleerd en wordt het mechanisme gecontroleerd voor gebruik.

Extra items

De installatie van de poort wordt voltooid door de installatie van extra elementen. Deze omvatten handgrepen, sloten, grendels voor het bevestigen van de poort.

Handgrepen zijn nodig om te openen(sluiten) de poort was handiger. Als ze aanwezig zijn, hoeft u zich niet aan de rand van het blad te hechten. Het is handiger als de hendels zich aan de onderkant van het schild bevinden. En zowel van buiten als van binnen.

Als de poort is uitgerust met een loopdeur, dan is het mogelijkom in orde te maken. Hiermee kunt u uw eigendom beveiligen. Deze methode opent de sjerp alleen van binnenuit. Dezelfde oplossing kan worden gebruikt als de garage aan het huis is bevestigd en ze zijn verbonden door een deur.

Als de garage gescheiden is en de poort niet,het is noodzakelijk om sloten te voorzien. Als er geen mogelijkheid is om speciaal te kopen, dan kun je gewoon doorgaan. Doe dit met behulp van handgrepen die aan het canvas en aan de buitenkant van het verticale frame zijn bevestigd.

De vervaardiging van de metalen poort met het hefmechanisme wordt voltooid door de uitwendige afwerking van de constructie. Ze worden behandeld met beschermende middelen, ze schilderen, fixeren de afwerkingsmaterialen.

Automatiseringssysteem

De automatische drive kan worden ingesteld opHefpoorten voor garage. Prijzen voor de hele constructie van deze toename. Maar het niveau van comfort zal aanzienlijk toenemen. U hoeft de poort niet handmatig te openen (sluiten). Alles kan worden gedaan met behulp van de afstandsbediening. Het is belangrijk om het type aandrijving te kiezen dat overeenkomt met uw garagedeuren. Prijzen voor hen liggen in het bereik van 300-800 euro.

Het installeren van de schijf zal geen probleem zijn. De instructies geven het zagen van contacten aan, die moeten worden opgevolgd. Voorbeeld leidt moeilijk, omdat de normen van de aansluiting voor elke fabrikant hun eigen.

Door het automatische openingssysteem aan te sluiten,Liftpoorten die intern worden vervaardigd en geïnstalleerd, verschillen niet van de fabriekshekken. Hiermee wordt afstandsbediening ingeschakeld via het bedieningspaneel.

Dus na het voltooien van een aantal eenvoudige stappen, kunt uom een ​​hefpoort voor een garage te ontvangen. Naast aanzienlijke besparingen in geld, brengt dit nog een aantal andere voordelen met zich mee. Dit ontwerp bespaart ruimte. De poorten vereisen geen vrije ruimte voor de garage zoals in het geval van de schommeloptie. Ze bezetten ruimte onder het plafond, in andere wordt de situatie niet gebruikt. Door de onafhankelijke materiaalkeuze voor de constructie kunt u alles volgens uw inzichten en eisen doen. De toevoeging van het apparaat met een automatische aandrijving verhoogt het gebruiksgemak bij het gebruik van de poort.