De grootte van de europallets. Europallets: afmetingen, foto, prijs
In vrachtvervoer over de hele wereld is het actiefEr worden standaard europallets gebruikt, waarvan de afmetingen het mogelijk maken om de maximale hoeveelheid bruikbare oppervlakte te gebruiken. Deze aanpassingen zijn zo wijdverbreid omdat het werk in magazijnen met hun hulp soms wordt gefaciliteerd.
Het concept van pallets
Pallets (pallets) zijn speciale apparaten, metdie helpen bij het uitvoeren van laad- en loshandelingen bij transport. Specificiteit van hun gebruik wordt geanticipeerd door de beweging van de pallet samen met de lading die erop wordt neergestreken. Daarom kan pallet worden gelijkgesteld aan de eenvoudigste container. Maar van de laatste verschillen ze in het feit dat ze de lading niet verpakken of beschermen, maar alleen bijdragen aan de snellere beweging.
In de wereldlogistiek is de grootte van de europallets strikt genomengestandaardiseerd. Dit gebeurt met het oog op een meer rationeel gebruik van nuttige ruimte in het vervoer. Ja, en laadapparatuur is gemakkelijker te ontwerpen, als alle pallets dezelfde afmeting hebben.
Het is bekend dat verschillende normen in de wereld worden gebruikt. Maar de meest populaire is de europallet 1200x800. Het is bij uitstek geschikt voor alle soorten goederenvervoer.
Afmetingen van een lade van het Europese type
In overeenstemming met wettelijke documenten,die volgen op de naleving van normen, moet de grootte van de europallet 1200 x 800 mm zijn. Het zijn deze dimensies die als optimaal worden beschouwd voor internationaal vrachtvervoer.
In dit geval is elke dergelijke pallet gemarkeerdkomt overeen met het stigma, dat de vorm heeft van een ovaal met de letters EUR erin. Zonder een dergelijk teken kunnen de goederen niet worden gemist door de Europese douane. En het gaat niet alleen om de grootte. Dit teken geeft aan dat ook de sanitaire en technische normen worden nageleefd.
Het is ook belangrijk om te onthouden dat de hoogte van de Euro-palletmoet exact 145 mm zijn. Het is deze grootte die alle vorkheftrucks berekent die in Europese magazijnen worden gebruikt. Als de pallet lager is, kan deze niet worden opgetild. Een pallet met een grotere hoogte neemt veel ruimte in beslag, waardoor het risico bestaat dat de totale verzendkosten stijgen. Daarom moeten alle pallets van deze norm duidelijk voldoen aan de vastgestelde productienormen.
Europallet-constructie
Veel van het gebruik van pallets is afhankelijk van hunconstructieve oplossing. Sinds de eerste prototypen van dit apparaat aan het begin van de 20e eeuw verschenen, konden mensen meer dan een eeuw de meest optimale optie kiezen. Standaard europallets, waarvan de afmetingen op documentniveau zijn vastgelegd, hebben verschillende ontwerpoplossingen.
Er zijn twee soorten pallets volgens de manier waarop ze worden geladen: twee handgrepen en vier handgrepen. De eerste zijn sterker, maar minder universeel. Om ze opnieuw te rangschikken, moet je soms behoorlijk hard ronddraaien. Maar de laatste zijn minder duurzaam. Daarom worden ze vaker als disposable gebruikt.
Het bovenste platform van de pallet bestaat uit vijf plankenverschillende breedtes, die in deze volgorde afwisselen: breed - smal - breed - smal - breed. Het is deze oplossing die het mogelijk maakt om maximale sterkte te verkrijgen bij dergelijke afmetingen.
De langstlevende pallets die zijn gebaseerdop drie longitudinale balken. Aan hen van onderen zijn drie planken bevestigd: twee breed aan de randen en een smal in het midden. Voor herbruikbare europallets moet de dikte van de bovenplaten gelijk zijn aan 22 mm.
Sorteerbaarheid van herbruikbare pallets
Omdat pallets meer dan eens worden gebruikt, zijmoet aan bepaalde eisen voldoen die helpen de juiste lading te kiezen in overeenstemming met de verwachte belasting. In dit geval is de staat van de europallets, waarvan de afmetingen bij uitstek geschikt zijn voor transport, belangrijk.
Het hoogste cijfer wordt beantwoord door witte en schone pallets zondervlekken en verdonkeringen. Op hen zouden geen scheuren, spaanders en fouten mogen voorkomen. Pallets van de hoogste kwaliteit worden niet vaker dan drie keer gebruikt. Daarna worden ze overgezet naar de volgende klas.
Tot de tweede soort behoren pallets hetzelfde,Zoals de vorige, maar ze werden veel vaker gebruikt. Geen externe of interne schade is toegestaan. Ook in het tweede leerjaar zijn er geen gerepareerde pallets.
Kleine spanen en scheuren tot 30 cm lang -dit is een teken van de derde klas. Pallets kunnen van tijd tot tijd enigszins vies en donker worden. Het is mogelijk om pallets te gebruiken na kleine reparaties.
Hygiënische normen
De meeste EU-landen eisen datDe pallets die op hun grondgebied werden ingevoerd, hadden fytosanitaire certificaten. Dit zijn documenten die bevestigen dat het hout dat werd gebruikt voor de productie van de pallet is verwerkt uit schimmels, micro-organismen en insecten. Regeringen proberen het land dus te beschermen tegen het binnenvallen op zijn grondgebied van gevaarlijke factoren die apparatuur in magazijnen kunnen beschadigen.
Gelukkig europallets, waarvan de afmetingen ideaal zijngeschikt voor vrachtvervoer, heeft verschillende plaatsen waar u een stempel kunt plaatsen die de aanwezigheid van een dergelijke behandeling bevestigt. Het ziet eruit als een afkorting, die het type verwerking, het serienummer van het proces en de code van het land waar het is geïmplementeerd aangeeft. Samen met het certificaat worden dergelijke pallets doorgegeven aan elk land. Zonder dit kunnen de goederen worden teruggestuurd, wat ernstige verliezen met zich mee zal brengen.
Hefvermogen
Het is constructief bevestigd dat de grootteEen europallet heeft een bepaalde belastingscapaciteit die groter is dan wat tot zijn schade kan leiden. Het standaard maximale gewicht van een enkele pallet is 600 kg. Herbruikbare pallets zijn bestand tegen maximaal 2 ton. Tegelijkertijd moet, in overeenstemming met de regels van het vrachtvervoer, elke lading met een gewicht van meer dan 70 kg worden gepalpeerd.
Het gewicht van de europallet 1200x800 is 15-20 kg. Sommige fabrikanten zeggen dat ze pallets hebben met een gewicht van 40 kg, maar dit is het maximale gewicht dat is toegestaan voor deze apparatuur. Anders is het volledig onrendabel om te gebruiken, omdat dergelijke pallets het totale gewicht van de vervoerde lading aanzienlijk vergroten.
Laden in containers en eurofuries
De manier van laden hangt af van het aantal producten dat tegelijkertijd kan worden getransporteerd. Hoe compacter de pallets zijn, hoe meer lading in de bestelwagen of container past.
Er wordt al geruime tijd geschat dat een container van 20 voet inéén laag is 11 euro pallet. Een foto van deze methode is voor iedereen beschikbaar. Evenals het beeld van het plaatsen van 23-24 pallets in een transportcontainer van 40 voet.
Er is een ideale manier om europallets in een standaardwagen te laden die internationaal transport uitvoert. Op deze manier is het mogelijk om 30 pallets in één laag te plaatsen.
De bekwaamheid om pallets te plaatsen is dus afhankelijk van hoeveel lading het voor één beweging kan vervoeren. Daarom kunnen standaardpallets niet beter geschikt zijn voor deze doeleinden.
Methoden voor het vastzetten van vracht
De standaardgrootte van de europallet vereist nalevingbepaalde regels voor vrachtvervoer, zodat alles intact kan worden afgeleverd. Om te beginnen is het de moeite waard eraan te denken dat er geen gewicht wordt aanbevolen om zo te worden geplaatst dat het de grenzen van het bovenste platform overschrijdt. Dit zorgt voor een strakke pasvorm van de pallets in de container, en dus voor zijn absolute vulling.
Alle vracht moet stevig worden vastgemaakt omTijdens het transport zijn ze niet verkruimeld. Voor dit doel worden de bindende materialen of de rekfolie gebruikt, die de lading op de pallet strakker maakt.
Spoelen en tonnen op pallets worden bevestigd door een specialmanier. Het belangrijkste is dat ze strikt in het midden liggen en niet over het oppervlak van de pallet rollen. Het is wenselijk om ze rechtop te plaatsen, zodat het gemakkelijker is om de afmetingen van de pallet te observeren.
Veiligheidsmaatregelen
Naleving van veiligheidsregels bij het werken met pallets garandeert het behoud van gezondheid, orde in het magazijn en de integriteit van de technologie die voor dit doel wordt gebruikt.
Pallets nooit overbelasten. Als de lading in meerdere lagen wordt opgeslagen, moeten de meest betrouwbare pallets op de bodem worden geplaatst, anders kunnen ze barsten onder het gewicht van de lading.
Je moet nooit op pallets sparen. Europallet, waarvan de prijs niet zo groot is (200-500 roebel per 1 pc.), Heeft een bepaalde periode van dienstverlening. Bij het verstrijken ervan is het beter om het versleten apparaat weg te gooien dan om een vergoeding te betalen voor de beschadigde lading in geval van pech.
Het is ook de moeite waard om heel voorzichtig te zijn op de plaatsen waar heftrucks werken. Vanwege de grote afmetingen van gepalletiseerde lading, kunt u een persoon gemakkelijk niet opmerken: sla erop of plaats een pallet.
Overladen laders worden vaak omgedraaid enbederf alles wat ze onderweg tegenkomt. Vaak zijn er gevallen waarin het hele magazijn als gevolg van een dergelijk ongeluk instort, zoals een kaartenhuis of dominostenen. Daarom is het beter om een extra zet te doen, dan om de gevolgen van overbelasting weg te nemen.
Niet-standaard applicatie
Vrij brede spreiding van europalletswerd de reden dat ze niet voor het beoogde doel werden gebruikt. De relatief lage kosten (of over het algemeen gratis optie bij het afboeken van versleten pallets) maakt ze een aantrekkelijk materiaal voor een verscheidenheid aan ambachten.
Folk-ambachtslieden bieden aan om pallets te makenmeubels. In dit geval kan het zowel tuin als kamer zijn. Onder voorbehoud van een mooie decoratie, zal een bed of een sofa van een pallet een hoogtepunt van het stedelijke interieur zijn.
Meubilair voor de villa is ook verkregen vangebruikte pallets. In dit geval is het niet nodig de houten oppervlakken naar beneden te brengen. Simpel genoeg op één plek om af te zagen, en in een andere om benen of een rug toe te voegen.
Dat is de manier, europallets zijn onvervangbaar gewordenmiddelen voor laden en lossen werken vrijwel overal in de Oude Wereld. Tegenwoordig is hun gebruik een onmisbare voorwaarde voor alle dimensionale en zware ladingen die van het ene land naar het andere gaan.