Glijlagers en andere soorten lagers
Lagers zijn ontwerpcomponentenmechanismen en machines. Hun taak is om assen te ondersteunen of te richten, evenals verschillende assen. In het geval dat de astap in het lager langs het zeer ondersteunende oppervlak glijdt, is het een glijlager. Maar in de aanwezigheid van rollen of kogels tussen de hals van de schacht en het direct ondersteunende oppervlak, worden ze wentellagers genoemd. De hoofdtaak van lagers van alle soorten is het verminderen van wrijvingskrachten tussen delen van de machine die bewegen met vaste elementen van de constructie, omdat juist vanwege deze krachten warmte, slijtage en frequente energieverliezen optreden tijdens bedrijf.
Lager slip - wat is het?
Het is zelfs een enorm metaaleen steun met een cilindrische opening. Het is in het installeren van een bus, en soms een voering, die is gebaseerd op antifrictiemateriaal. De nokkenring, of eenvoudiger, de ashals, die een kleine speling heeft, moet het boren van de bus van het lager zelf ingaan. Om wrijving en slijtage te verminderen, moeten de lagers worden gesmeerd.
Het glijlager heeft een aantal werkendekenmerken, die worden bepaald op basis van de afmetingen, evenals van verschillende aanvullende kenmerken. Deze omvatten de snelheid waarmee de as roteert en de viscositeit van het smeermiddel.
Voor het smeren van het glijlager,het is mogelijk om gebruik te maken van elke vloeistof met een voldoende mate van viscositeit. Het kan water, verschillende oliën, kerosine, maar ook benzine, emulsies op basis van water en oliën, metalen met een vloeibare structuur zijn. In de praktijk zijn ze ook gebruikt voor smering, in een vaste en ductiele staat, maar met vloeibare materialen voor smerende eigenschappen kunnen ze niet worden vergeleken.
Wat is een wentellager
De basis van zijn werk is rollende wrijving,terwijl in de vorige vorm het hoofdidee werd beschouwd als glijdende wrijving. De hoofdrol in lagers van dit type wordt gespeeld door rollende lichamen, die de hoofdbelasting op zich nemen. Dankzij dit eenvoudige idee is het mogelijk om het energieverlies tijdens wrijving aanzienlijk te verminderen, en ook om de slijtvaste eigenschappen van de structurele elementen te vergroten.
Tot op heden veel gebruiktrollende en glijdende lagers. Hun eenvoudige ontwerp en duurzaamheid van de bediening maakten de onderdelen erg populair en onmisbaar in vele toepassingen.
