Het metrostation Marksistskaya nam de eerstepassagiers in de laatste dagen van december 1979. Het was een soort nieuwjaarsgeschenk aan Moskovieten. Het is in gebruik genomen als onderdeel van een nieuwe metrolijn. De laatste werd gelegd in het oostelijke deel van de stad naar station Novogireevo. De lijn kreeg de naam "Kalininskaya" en was in het diagram geel gemarkeerd. De bouw werd in een snel tempo uitgevoerd aan het begin van de Olympische Spelen in Moskou. Het metrostation Marksistskaya in 1980 voltooide de Kalinin-linie. Het werd een deel van het knooppunt op het Taganskaya-plein, waar Kalininskaya naar Tagansko-Krasnopresnenskaya of Koltsovaya kon worden overgebracht.
Andere uitwisselingsstations eerste faseKalinin-lijn had niet. Het is interessant om op te merken dat alle registers erop zijn gemaakt op basis van individuele architecturale projecten. Deze omstandigheid markeert de definitieve voltooiing van een bepaalde periode in de geschiedenis van de Sovjet-architectuur, bekend als de strijd tegen uitwassen. Sommige metrostations van Moskou, gebouwd in de jaren zestig, leden onder dit beleid.
Moskou, het metrostation marxist
Het station bevindt zich op een vrij diepe diepte. Het is verstoken van een grondvestibule, het kan aan de oppervlakte worden gelaten door een ondergrondse gang onder Taganskaya Square. Het metrostation "Marxistisch" zelf is nogal expressief in architectonische termen. Structureel is het gemaakt als een drie gewelfd kolomtype.
De binnenhuisarchitectuur wordt gedomineerd door granietroze enrode bloemen. En volgens geometrische vormen en een coloristische oplossing passen twee rijen kolommen effectief in de zwarte steen van de kelder van de spoorwanden en de grijze afwerking van de vloer van het station. In axiale richting is de grijze granieten vloer versierd met rood, gemaakt van dezelfde materiële sierinserts. De laatste lijken op de bloemen van een anjer. Aan het eind van de gang onder het plafond bevinden zich twee decoratieve panelen. Hun thema is traditioneel en bevindt zich in de algemene context van het hele ontwerpbesluit. Het wordt gegeven door de naam van het station. Het is interessant op te merken dat het metrostation Marksistskaya niet onder de algemene golf van naamsverandering viel toen de historische tijdperken in de vroege jaren negentig veranderden.
Ze hield haar ideologiserendnaam. Het toponiem is een soort monument van het verleden. In 1986 stopte de marxist van de metro als terminalstation van de Kalinin-lijn, die werd voortgezet naar Tretyakovskaya in Zamoskvorechye. Maar het blijft een van de drukste in de hele metro van Moskou voor passagiersverkeer, en passeert het dagelijks. Projecten over de verdere aanleg van de Kalininskaya-lijn werden herhaaldelijk herzien. Op dit moment is de beslissing genomen. De bouw is in de westelijke richting.
Op het oppervlak van de aarde
Vanaf het metrostation Marxist verlaten weondergrondse doorgang naar dezelfde straat, en dan komen we bij het beroemde Taganskaya-plein en de Garden Ring. Dit is een zeer levendige plaats in Moskou, een soort kruising van vele wegen en richtingen. Een van de centra voor zakelijke en commerciële activiteiten en een overslaghub voor andere vervoerswijzen.
