Akoestiek in de auto. Welke akoestiek is beter in de auto

Het eerste na het kopen van een auto voorVeel automobilisten worden vaak een verbetering van het geluidssysteem. Tegelijkertijd, voordat u naar een gespecialiseerd centrum gaat en een acceptabele optie voor uzelf kiest, is het noodzakelijk om erachter te komen welke akoestiek de auto beter past. Dit zal verder in meer detail worden besproken.

Waar is het voor?

De belangrijkste parameter in een dergelijk systeemis het geluidsbereik, dat wordt gevormd door de subwoofer, luidspreker en versterker. Het is onmogelijk om niet op te merken dat een dure radiobandrecorder van een toonaangevende fabrikant meestal niet genoeg is. Alleen een goede akoestiek, geïnstalleerd in de auto, zorgt voor geluid van hoge kwaliteit in de cabine. Er zijn twee hoofdtypen: coaxiaal en component.

Coaxiaal systeem

Op zichzelf is het een lichaam,binnenkant die akoestische hoofden zijn. Het grootste nadeel is niet de hoogste geluidskwaliteit, maar ook het onvermogen om de luidsprekers aan te passen. Aan de andere kant wordt dit tenietgedaan door de lage kosten en de eenvoudige installatie, omdat veel automobilisten vaak vooral op deze indicatoren letten.

Component systeem

Over hoe goed de akoestiek in de auto iskan worden geïnstalleerd, experts bedoelen precies het tweede type - het componentsysteem. Het is complexer en bestaat uit Twitter, een cross-over en verschillende luidsprekers die op verschillende frequenties werken. De installatie vereist de aanwezigheid van bepaalde vaardigheden en kennis, dus is het wenselijk dat deze wordt uitgevoerd door specialisten. Het grote voordeel van een dergelijk systeem is een hoge geluidskwaliteit, die wordt bereikt door de effectieve locatie van componenten. Dit hangt samen met hogere kosten in vergelijking met het coaxiale systeem.

Component-luidsprekers in de auto, op hun beurt,verdeeld in twee ondersoorten. De tweecomponentenversie heeft twee Twitter- en lagefrequentiespeakers. De drie-componenten ondersoort bestaat uit twee twitter, twee luidsprekers met een gemiddelde frequentie en nog twee - met een lage.

Een klein trucje

In de meeste gevallen is het nest onder de akoestiekzijn in auto's vrij klein in diepte en diameter, wat het installatieproces van de luidsprekers aanzienlijk bemoeilijkt. Er zijn twee manieren om uit deze situatie te komen. De eerste is om ze te vergroten door de diameter uit te breiden. De tweede oplossing voor het probleem is de installatie op een andere plaats. Hoe dan ook, in elk geval zorgt het gebruik van het componentsysteem voor extra werk in de cabine. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat de meeste fabrikanten van auto's in hun nieuwe modellen er rekening mee houden dat er in de toekomst een dimensionaal geluidssysteem in kan worden geïnstalleerd, waardoor ze voldoende ruimte bieden.

Een locatie kiezen voor installatie

Om een ​​geluid van hoge kwaliteit te garanderenbelangrijk is de keuze van de plaats waar de autoakoestiek in de auto wordt geïnstalleerd. Zoals de praktijk laat zien, zijn het vaak de deuren of de plank die worden gekozen om de luidsprekers te huisvesten. Opgemerkt moet worden dat het optimale geluid in dit geval alleen zal worden bereikt met behulp van een componentsysteem. Bij gebruik van een coaxiaal beeld wordt het hoogfrequente geluid weerspiegeld vanuit het passagierscompartiment en pas daarna bereikt het de luisteraar.

In dit opzicht, ongeacht het type akoestieksysteem is het beter om een ​​plaats te kiezen op het niveau van het hoofd van de bestuurder. Om ervoor te zorgen dat het geluid niet wordt vervormd en niet discontinu wordt, wordt het aanbevolen om de luidsprekers met hoge, gemiddelde en lage frequenties in de buurt van elkaar te plaatsen. Sprekend over de hoogte waarop de akoestiek in de auto moet worden gemonteerd, moet worden opgemerkt dat het in het onderste deel van de deur beter is om de luidsprekers met gemiddelde en lage frequentie te plaatsen, en op het niveau van de bestuurder en passagiers - met hoog.

Gebruik van de subwoofer

In het geval dat het verkregen geluidhet systeem is uitgerust met een subwoofer, het heeft geen zin grote luidsprekers te gebruiken. Het is helemaal niet belangrijk waar dit apparaat in de auto wordt geïnstalleerd. Het belangrijkste kenmerk van de installatie in dit geval is gekoppeld aan het type carrosserie. De beste plaats voor een subwoofer in een sedan is de hoedenplank. Alvorens met de installatie van het apparaat te beginnen, is het noodzakelijk om de stijfheid ervan te versterken en mogelijke openingen tussen de kofferbak en de cabine te elimineren. De installatie van het systeem zelf zal eenvoudig zijn.

In sommige modellen van auto's zijn er andere geschikte.plaats. Achter de armleuning van de achterbank zijn bijvoorbeeld soms speciale vensters geplaatst die zijn ontworpen om lange voorwerpen te dragen. Op deze plaats kunt u ook eenvoudig de luidspreker van de subwoofer installeren.

"Gesloten doos"

Akoestiek in de auto, die "gesloten" wordt genoemdbox, is een vrij veel voorkomende vorm. Het principe is dat een box met luidsprekers aan de binnenkant op de achterste plank van de auto is gemonteerd. Het grootste nadeel in dit geval is het feit dat de kofferbakruimte hiervoor bijna volledig moet worden gebruikt. Aan de andere kant krijgt de automobilist de perfecte geluidskwaliteit. Opgemerkt moet worden dat in dit geval een aantal financiële kosten in verband met de vervaardiging van de romp en de voorbereiding van het schap.

Enkele kenmerken van de selectie en het gebruik

Wat het ook was, voordat je ginggespecialiseerde winkel voor de aanschaf van het luidsprekersysteem voor de auto, u moet duidelijk definiëren wat het gewenste resultaat zou moeten zijn. Het is erg belangrijk om niet alleen de fabrikant te overwegen, maar ook de beschikbare ruimte en omstandigheden waarin de bewerking zal worden uitgevoerd. Verwaarloos de beveiligingselementen van het autoradiosysteem niet. Hetzelfde geldt voor de subwoofer die in de kofferbak is geïnstalleerd en die wenselijk is om te beveiligen (bijvoorbeeld het raster).

De vraag beantwoorden over wat voor soort akoestiek er moet komenin de auto moet je je concentreren op het feit dat het moet worden geselecteerd, rekening houdend met dergelijke nuances als de resonantiefrequentie, gevoeligheid en algehele kwaliteitsfactor. Over deze parameters kunt u in detail lezen in de instructies die bij elk model horen. Ondanks het feit dat het installeren van dergelijke systemen vaak niet zo moeilijk is, is het toch beter om het aan een specialist te geven.