Verkeersborden voor voetgangers: foto, naam

Leer de regels van de straatkinderenstart vanaf de peuterleeftijd. Kinderen moeten begrijpen hoe en waar de juiste manier om te kruisen, waar te bewegen gevaarlijk is. Deze regels helpen het leven en de gezondheid te behouden. Verkeersborden voor voetgangers en automobilisten zijn niet toevallig gekomen. Het zijn de kleine borden op de weg die helpen om chaos en slachtoffers te voorkomen.

Een beetje geschiedenis

De eerste verkeersborden die helpenvoetgangers vandaag verschenen samen met gemotoriseerde rijtuigen. Terwijl mensen met paard en wagen liepen, deden zich geen problemen voor. De koetsier reed langzaam genoeg en wist het altijd te vertragen. De eerste auto's verschilden niet in hun ideale technische kenmerken, maar ze bewogen veel sneller. Zonder speciale tekens die het verkeer van auto's en mensen regelen, was het al onmogelijk om te doen.

De eerste verkeersbordenvoetgangers en auto's, verscheen in 1903 in Parijs. Dit waren zwarte of blauwe borden die duiden op een steile afdaling, een oneffen weg of een gevaarlijke sectie. Aan het begin van de twintigste eeuw begon de automobielmarkt snel te groeien. Dezelfde problemen verschenen in verschillende landen. Het was noodzakelijk om het verkeer op straat strikt te reguleren om belachelijke slachtoffers te vermijden. Op de conferentie over autoverkeer, die in 1909 in Parijs werd verzameld, werd besloten een uniform systeem van tekens in te voeren.

Tekenen van de tijd verschilden aanzienlijk vanvandaag. Met de komst van nieuwe voertuigen is het verkeersregelsysteem verschillende keren verbeterd. Tegenwoordig worden verkeersborden die het voetgangersverkeer op de weg regelen, speciale tekens voor spoorvervoer en auto's apart vermeld.

Welke tekens worden vandaag gebruikt?

Verkeersborden die helpenvoetgangers blijven veilig, kunnen variëren in grootte, vorm en grootte. Er zijn waarschuwingsborden, verbodsborden, prioriteitstekens, informatieborden, dienstborden, etc. Ook ziet u op de wegen verschillende informatieborden. Ze hebben geen invloed op de veiligheid van de bestuurder en voetganger, maar vereenvoudigen de beweging aanzienlijk. Vaak worden verkeersborden voor voetgangers en bestuurders gedupliceerd met speciale markeringen.

Alle verkeersborden zijn verdeeld in 8 groepen. Elk van deze moet meer in detail worden beschouwd.

Verkeers waarschuwingsborden

Deze groep bevat tekens diewaarschuw voetgangers en bestuurders over mogelijke gevaren onderweg. Een van de belangrijkste tekens is "Verkeerslichtverordening". Het meldt voetgangers dat de kruising of het kruispunt is uitgerust met een verkeerslicht. Voetgangers worden aanbevolen om alleen op speciaal uitgeruste plaatsen de weg over te steken. Verkeerslichten zijn een garantie voor verkeersveiligheid. Als het apparaat defect is, wordt de beweging handmatig geregeld door de medewerker DAI.

Verkeersborden overwegenvoetgangers, het is onmogelijk om niet te herinneren aan de "voetgangersoversteekplaats." Dit teken is net zo belangrijk voor alle weggebruikers. Het wordt aanbevolen om de weg alleen over te steken op plaatsen die zijn uitgerust met een zebra. Een speciaal bord waarschuwt bestuurders dat een voetganger op een bepaald deel van de route kan verschijnen. Dergelijke borden worden het vaakst geïnstalleerd op wegen met inactief verkeer. In drukke gebieden moet nog steeds het verkeerslicht worden ingesteld.

Onderteken "Kruising met een fietspad" meerbelangrijk voor chauffeurs. Hij waarschuwt dat tweewielige voertuigen in de directe omgeving zijn georganiseerd. Het bord staat 50 meter van het fietspad in de nederzettingen. Buiten de stad kan deze afstand worden vergroot tot 200 meter. Dit komt door het feit dat buiten de stad automobilisten vaak met verhoogde snelheid bewegen. Het bord heeft de vorm van een witte driehoek met een rode rand. In het midden is een fiets.

Als de waarschuwingsborden worden beschrevenverkeer voor voetgangers en bestuurders, het is de moeite waard om te onthouden over de "wegwerkzaamheden". Dit bord informeert dat werknemers, gespecialiseerde apparatuur, putten en kuilen in de weg kunnen verschijnen. De plaat kan op 50-100 meter van de plaats van reparatie worden geplaatst. Bovendien kunnen op de rijbaan extra borden worden geïnstalleerd die de bewegingssnelheid van voertuigen beperken.

Bij het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden aan een bepaaldeEr kan ook een "Gravel Blow" -teken op de baan zijn. Hij waarschuwt voetgangers en chauffeurs dat het mogelijk is om kleine stenen van onder de wielen van een passerende auto te gooien. Het bord kan 200-300 meter worden geïnstalleerd in de gevaarlijke zone. Voetgangers moeten bewegen in een dergelijke zone vermijden.

Welke verkeersborden helpen voetgangersverwondingen voorkomen? Deze omvatten het teken "Vallende stenen". Meestal wordt het geïnstalleerd in een bergachtig gebied. Het bord waarschuwt voor mogelijke aardverschuivingen en aardverschuivingen. Wandelen in een dergelijke zone is best gevaarlijk te voet. Automobilisten zouden ook een betrouwbaardere weg moeten kiezen.

Prioriteitsborden

Als we rekening houden met verkeersborden die regulerenvoetgangers op de weg, moet u aandacht besteden aan het bord "hoofdweg". Ze informeert dat in dit deel van de route prioriteit wordt gegeven aan passerende auto's. Op de hoofdweg kunt u meestal een druk verkeer volgen. Om het verkeer van voetgangers te vergemakkelijken, is daarom een ​​extra verkeerslicht geïnstalleerd. Het bordje "Hoofdweg" ligt direct voor de kruising en is de reden voor het parkeerverbod. Let ook op het bordje "Einde van de hoofdweg". Hij waarschuwt de bestuurder dat hij moet plaatsmaken voor deelnemers met een hogere prioriteit.

In kleine steden, verkeerslichten op gevaarlijkplots worden niet altijd geïnstalleerd. Als het kruispunt op geen enkele manier is gereguleerd, wordt een speciaal bord gemaakt onder de naam "Kruising met een secundaire weg". Rijdend op dit deel van de weg, moet de bestuurder langzamer rijden en uiterst voorzichtig zijn om een ​​verkeersongeval te voorkomen. Voetgangers worden aangeraden om de weg alleen over te steken in speciaal daarvoor bestemde gebieden.

Op de kruising met de hoofdwegzet de plaat met de naam "Give way." Dergelijke verkeersborden die de beweging van voetgangers en bestuurders regelen, helpen ongelukken te voorkomen. Er wordt immers voorrang gegeven aan deelnemers die zich langs de hoofdweg begeven. Degenen die op de middelbare school zitten, moeten zeker wijken. Deze regel is van toepassing op zowel voetgangers als automobilisten of fietsers.

Als we verkeersborden beschouwen,die voetgangers helpen levens te redden, het is onmogelijk om niet te herinneren aan het bordje "Beweging zonder stoppen is verboden". Zo'n bord kan worden geplaatst vóór een spoorwegovergang of op een druk kruispunt. Het bord verplicht weggebruikers te stoppen en ervoor te zorgen dat er geen gevaar is. Vaak leidt het negeren van deze regel tot rampzalige gevolgen.

Verbodsborden

Verkeersborden overwegenVoetgangers en fietsers, let op het bordje "Het verkeer op fietsen is verboden". Meestal wordt een dergelijk bord geïnstalleerd op drukke snelwegen met verschillende rijstroken. Daarom kan het bord verboden zijn bewegende bromfietsen te verplaatsen. Bovendien kan een pictogram worden geïnstalleerd om aan te geven dat een voertuig met twee wielen niet in een bepaalde richting (rechts of links) kan bewegen.

Er zijn verkeersborden voorvoetgangers, voor kinderen die beweging op een bepaald deel van het pad verbieden. Deze omvatten het teken 'voetgangersverkeer is verboden'. De regel is alleen van toepassing op de kant van de weg waar het bord is geïnstalleerd. Het moet zich direct in het gebied bevinden dat gevaarlijk is voor voetgangers. Het bord heeft het uiterlijk van een witte cirkel met een rode rand. Binnen het beeld van een voetganger doorkruist door een rode lijn.

Verbiedt de beweging van iedereen zonder uitzonderingvoertuigen, evenals voetgangers teken genaamd "Danger". Dit label is geïnstalleerd als er kans is op brand, door de mens veroorzaakte rampen, een groot verkeersongeval. Een dergelijk teken wordt geïnstalleerd voordat het Tsjernobyl betreedt. Een uitzondering kan alleen voertuigen zijn met een speciaal knipperlicht met een luid signaal. Het bord wordt onmiddellijk voor het betreden van de gevarenzone geïnstalleerd.

Verplichte tekens

Deze categorie omvat verkeersborden.verkeer voor voetgangers en automobilisten die de aard van de weg aankondigen. Het teken "Ga rechtdoor" is belangrijk voor bestuurders en verbiedt draaien. Het bord is alleen geldig op de kruising van de rijbanen waarop het is geïnstalleerd. Draait op de binnenplaatsen, terwijl niet verboden. Hoewel dit bord meer op autobezitters is gericht, moeten voetgangers er ook aandacht aan schenken. Het bord helpt om te begrijpen hoe het verkeer op de weg plaatsvindt en waar u te voet de straat oversteekt. De voorkeur wordt gegeven aan speciale overgangen.

Er zijn verkeersborden voor voetgangers.(foto's kunnen hieronder worden bekeken), waardoor de doorgang van elk transport volledig wordt belemmerd. Het bordje "Voetpad" zegt dat alleen voetgangers zich op een bepaald deel van de weg kunnen verplaatsen. Het bord kan worden geïnstalleerd aan het begin van het voetgangerspad en eindigt op het dichtstbijzijnde kruispunt met de rijbaan.

Iedereen kent dat de oorzaak van de meestenverkeersongevallen zijn onoplettendheid van de bestuurder, evenals een hoge bewegingssnelheid. Op sommige delen van de weg is een kleine snelheid echter ook niet welkom. Op drukke plaatsen kunt u een bord met de naam "Minimum snelheidslimiet" zien, dat beweging met een snelheid van minder dan 50 km per uur verbiedt. De beperking mag niet de hele weg betreffen, maar slechts enkele rijstroken. Aan het einde van het pad kan het teken "Einde van de zone met minimale snelheidslimiet" worden ingesteld. Voetgangers die zich aan de regels houden, hoeven niet op deze borden te letten. Maar wie op de verkeerde plek de weg oversteekt, moet weten hoe snel auto's kunnen bewegen.

Tekenen van speciale voorschriften

Zoals verkeerswaarschuwingsbordenvoor voetgangers informeren borden uit deze groep deelnemers over de aard van het pad. Dit is vooral het eenrichtingsverkeersteken. Mogelijk wordt op dit deel van de route geen voetgangersoversteekplaats geïnstalleerd. Als u de straat oversteekt, moet u echter zeer oplettend zijn. Auto's, hoewel ze in één richting bewegen, neemt de snelheid mogelijk niet af. Op een eenrichtingsweg is het toegestaan ​​achteruit te rijden en aan weerszijden van de weg te stoppen. Een omkering is hier echter verboden.

Gezien de belangrijkste verkeersborden voorvoetgangers, het is onmogelijk om niet te herinneren aan het bord "Road for cars." Ze informeert dat alleen voertuigen met een snelheid van meer dan 40 km per uur kunnen rijden. Het is ten strengste verboden op een dergelijke weg te gaan voor voetgangers of om op een fiets te rijden. In zeldzame gevallen kunnen motorfietsen met zo'n bord op de weg bewegen. Bromfietsen en scooters bereiken zelden snelheden van meer dan 40 km per uur. Onderweg kan het verboden worden om achteruit te rijden, evenals een training.

Een van de gevaarlijkste delen van elk padis een drukke snelweg. Het is geen toeval dat er vóór het begin een speciaal teken wordt vastgesteld. Voor voetgangers is dit een gebied met een hoog risico. Als er een "snelweg" -teken op de weg is, kunnen automobilisten snelheden tot 100 km per uur bereiken. Het is verboden om te trainen, achteruit te rijden, en om voertuigen te verplaatsen die een snelheid van meer dan 40 km per uur niet kunnen halen.

Informatieborden

Belangrijkste verkeersborden voor voetgangers en hunwaarde zal hieronder worden beschreven. Op drukke delen van het pad moet er noodzakelijkerwijs een veilige doorgang zijn. Waar sprake is van een grote beweging van voetgangers, kan een speciale ondergrond of ondergrondse doorgang worden vastgesteld. Hierover zullen de relevante borden worden geïnformeerd. Dergelijke overgangen helpen u tijd te besparen en beperken het verkeer niet. Houd er rekening mee dat auto's met een verhoogde snelheid bewegen als er een ondergrondse passage is. Daarom is het erg gevaarlijk om de weg over te steken door de regels.

Zeer gemakkelijk leven voor passagiers enautobezitters die in een vreemde stad zijn beland, borden die de eerste richtingborden aangeven. Dankzij hen kunt u gemakkelijk de gewenste straat of stad vinden zonder navigator. Op de tekens van dit type duidt niet alleen de richting aan waarin gevolgd moet worden, maar hoeveel kilometers er nog steeds moeten bewegen. Verbodstekens kunnen hier ook worden geplaatst.

Informatieborden bevatten ook tekens.met de naam van de nederzetting, die zich in de buitenwijken bevindt. Dergelijke verkeersborden voor voetgangers met namen hebben op geen enkele manier invloed op de verkeersveiligheid. Ze laten u echter niet verloren gaan en besparen aanzienlijk tijd.

Voor informatie geldt een teken dat aangeeftparkeerplaats. Het heeft het uiterlijk van een blauw vierkant met een witte letter "P" in het midden. Een blauwe cirkel met een rode rand, doorstreept door een rode lijn, betekent 'parkeren is verboden'.

Tekens van service

Dit zijn verkeersborden die helpenvoetgangers (foto hieronder). Dankzij de borden uit deze groep kun je eenvoudig een EHBO-post, een ziekenhuis, een benzinestation vinden. Bestuurders komen het teken "Car Maintenance" te hulp. Een dergelijk label kan voor het servicestation worden geïnstalleerd. Meestal staat op het bord hoeveel meters u het gewenste object kunt vinden.

Dienstborden bevatten ook dergelijke tekens,als "Drinkwater", "Cateringcentrum", "Hotel of Motel", "Camping", "Rustplaats". Al deze tekens hebben geen invloed op de verkeersveiligheid, maar ze helpen bestuurders en passagiers snel hun weg te vinden.

Heel belangrijk voor de chauffeur is het bordje "Postpatrouilleservice op de weg. " Hij informeert de chauffeurs dat de verkeerspolitie zich in de directe omgeving bevindt, die op weg kunnen helpen. Sommige chauffeurs proberen daarentegen de ontmoeting met de patrouille te vermijden. Bekijk daarom een ​​soortgelijk bord en ga naar een andere weg.

Tekenen van aanvullende informatie

Deze groep, als laatste, bevat labels,welke het minst de aard van de weg beïnvloeden. In sommige gevallen is het echter onmogelijk om zonder hen te doen. De borden zijn bedoeld voor bestuurders en voetgangers en geven het begin of einde aan van de zone van het hoofdbord. Aanvullende informatie stelt u in staat om uit te zoeken hoe lang de gevaarlijke weg is, aan welke voertuigen beperkingen zijn verbonden, enz.

Bovendien biedt het een mogelijkheid om te begrijpenaanwijzingen voor de actie van de hoofdborden. Voor deze set witte borden met zwarte pijlen onder het bord. De geldigheidsduur van het bord kan hier worden aangegeven. Sommige tekens zijn alleen van belang op doordeweekse dagen of alleen in het weekend.

Welke tekens moeten kinderen weten

Van zeven tot acht jaar oud, beginnen kinderenbeweeg onafhankelijk van het erf. Al op deze leeftijd is het noodzakelijk om de elementaire regels van de weg te kennen om niet in een gevaarlijke situatie terecht te komen. Er zijn speciale brochures te koop met verkeersborden voor voetgangers met uitleg. Dit boekje is zeker de moeite waard om te kopen.

Eerst moet je het de kinderen vertellendie tekens en regels die betrekking hebben op de kruising van de rijbaan. Dit zijn "voetgangersoversteekplaats", "viaduct" en "onderdoorgang". Het kind moet op zoek naar een plek waar je veilig de weg oversteekt. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de kleuren van het verkeerslicht. Maar zelfs als de baby goed op de hoogte is van de regels, moet hij niet worden losgelaten terwijl hij zelfstandig door de straten reist met zwaar verkeer.

"Locatie stoppen" is een ander belangrijk tekenwat de moeite van het vertellen waard is. Dit is een bord dat informeert over de soorten openbaar vervoer die op een bepaalde straat rijden. Op dezelfde platen moet het aantal routes worden vermeld. Met behulp van dergelijke tekens kan het kind gemakkelijk de weg vinden en naar de bestemming gaan.

Het kind moet duidelijk begrijpen waar te bewegen.lopen kan gevaarlijk zijn. Zorg ervoor dat u op de hoogte stelt van het bordje 'voetgangersverkeer is verboden'. Regels van de weg met de baby worden op een speelse manier bestudeerd.