Een solide klaring van de "Kia Rio" - nu kan de auto meer
Kia Rio is erg populair geworden bijEuropese automobilisten - in de autodealers voor de Koreaanse auto stonden letterlijk rijen in de rij. De hoge bodemvrijheid van de Kia Rio maakte de auto comfortabel voor stadsomstandigheden. De auto is uitgerust met dezelfde motoren als Ceed: benzine en diesel in volume van 1.6 of 2.0 liter. De meest economische versie onder zijn collega's op de transportband is een aanpassing met een 1,4-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. In een gemengde cyclus verbruikt deze auto slechts 5,9 liter, wat een serieuze economie betekent, gezien de huidige brandstofprijzen.
Mechanica en automatisering
Zowel Amerikaanse als Europese aanpassingenzijn geaggregeerd als automatische versnellingsbak en mechanica, en indien nodig kunt u een "start-stop" -systeem bestellen. Een expressief en harmonieus beeld, gecreëerd door een team van ontwerper Peter Schreier, roept onmiddellijk sympathie op voor deze auto.
Acclimatisatie geslaagd!
Kia Rio - een auto met een "hete" naam, naar de mening vanontwikkelaars, zullen zich perfect op Russische wegen voelen met hun niet altijd gastvrije, maar eerder harde omstandigheden. De makers beweren dat deze auto geweldig voelt in deze omgeving en er volledig op is aangepast. Dit wordt bewezen door de nadruk op het comfort van het afstemmen van de vering en de enorme energie-intensiteit. Bovendien is de bodemvrijheid "Kia Rio" ook aangenaam.
Elke centimeter is belangrijk
Dankzij de versterkte ophanging, voor automobilisten nietzal de service vaak moeten bezoeken. De ingenieurs van het concern hebben ook rekening gehouden met de kwaliteit van het wegdek in Rusland en het GOS en de "Kia Rio" opruiming van 2013 opgetrokken tot 16 cm.
Maar het is de moeite waard om te begrijpen dat de bodemvrijheid varieertafhankelijk van de werkbelasting. Met een lege machine komt deze overeen met de geclaimde. Als de belasting maximaal is, bedraagt de speling van "Kia Rio" ongeveer 120 mm, waarmee rekening moet worden gehouden.
Hoge normen
De standaarduitrusting, volgens deskundigen,is ascetisch, maar al in de auto is uitgerust met verwarmde achteruitkijkspiegels met elektrische aandrijving. Er zijn airbags, dagrijverlichting, ABS, noodremsysteem ESS, parktronic, airconditioning, boordcomputer en andere aangename opties.
Het interieur en exterieur van de auto zullen ook tevreden zijneigenaar: als je in de auto zit, heb je het gevoel dat alles met Koreaanse scrupules gebeurt - nauwkeurig en nauwkeurig. Zelfs met goedkope materialen zorgt de basisuitrusting met zijn bescheiden uitrusting niet voor soberheid. Gemak en comfort van de bestuurder tijdens het rijden waren uiteraard het belangrijkste criterium: ergonomische stoelen zijn aangepast aan de parameters van de eigenaar. Natuurlijk, in Rusland, het land van gebroken wegen en hoge opstanden, wordt de aanzienlijke opruiming van "Kia Rio" ook met recht beschouwd als een winnende indicator.
Rusland met liefde
Licht, ruim, licht en modernEen auto met uitstekende rijkwaliteiten heeft een bescheiden prijs. De prijs van de basis Kia Rio begint bij 460.000 roebel. De modificatie met een automatische transmissie is duurder voor 200.000 roebel, wat ook wordt gerechtvaardigd door de economie van de auto.
In de Russische versie van de technische "Kia Rio"kenmerken (speling, carrosserie, trim) werden speciaal bedacht in het licht van de harde realiteit. Het lichaam en de bodem zijn behandeld met hoogwaardige anticorrosieve coating, de carterbescherming is aanwezig. Koele indicatoren hebben ook een koude start van de motor; een krachtig verwarmingssysteem is aanwezig, evenals de speciaal ontworpen voor Rusland bekleding van de Clean Touch-stoelen, die vuil afstoot.