Wat zijn de rijbewijscategorieën in Oekraïne?

Vijfentwintig jaar onafhankelijkheid van Oekraïnerijbewijs heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan, zowel qua uiterlijk als qua aantal categorieën. Veel mensen, die eerst de 'rechten' van een nieuw model hebben genomen, verliezen eerst de variëteit die is verschenen. In feite is alles eenvoudig, je moet het gewoon uitvinden.

Erfgoed en moderniteit

Verkeersregels Oekraïne geërfd, na de ineenstorting van de Sovjet-Unie. De USSR werd bijna onmiddellijk na de ondertekening, in 1973, lid van de Internationale Conventie van Genève.

Categorieën van rijbewijzen warenTot 1991 waren ze ongewijzigd. Het was in hun gebruikelijke vorm dat ze door Oekraïne werden geërfd als een onafhankelijke staat. Twee jaar na de ineenstorting werden actief Sovjetcertificaten gebruikt en in 1993 begonnen de eerste gelukkige automobilisten een korst op plasticbasis te ontvangen.

Er waren slechts vijf categorieën. A, B, C, D en E. Ze konden worden verkregen bij de State Automobile Inspection na het behalen van het examen. Het certificaat voor het besturen van trams, tractoren, trolleybussen en andere uitrusting werd uitgegeven door gespecialiseerde opleidingscentra.

In 2008 nam de Verchovna Rada een beslissingharmoniseren van de nationale verkeersregels met Europese, wat resulteerde in verschillende nieuwe categorieën, die hieronder worden besproken.

A1

Rijbewijscategorieën in Oekraïne type "A1"uitgegeven aan diegenen die tweewielige voertuigen willen besturen, cilinderinhoud tot vijftig kubieke centimeter of tot vier kilowatt.

Door de introductie van deze innovatie konden we ademenopluchting voor veel weggebruikers. Het feit is dat eerdere scooters, bromfietsen en andere soortgelijke uitrusting door iedereen kunnen worden bediend, niet over een leeftijd beschikken of kennis hebben van verkeersregels. Dit werd actief gebruikt door tieners. Het aantal noodsituaties op de weg groeide gevaarlijk. Na de introductie van de categorie verbeterde de situatie in enkele maanden aanzienlijk

Een

Rijbewijscategorieën in Oekraïne type "A"worden uitgegeven aan degenen die tweewielige voertuigen (of motorfietsen met een wandelwagen) willen besturen, met een cilinderinhoud van meer dan vijftig kubieke centimeter of meer dan vier kilowatt.

Daaronder komen motorfietsen, krachtige scooters en bromfietsen.

Houders van certificaten ontvangen vóór 2008jaar, kan de korst worden bijgewerkt tot een moderne met de automatische opening van zowel categorie "A" als categorie "A1" zonder dat er aanvullende praktische onderzoeken nodig zijn.

B1

Rijbewijscategorie in Oekraïne type "B1"wordt uitgegeven aan diegenen die ATV's, driewielers, motorrijtuigen en andere soortgelijke voertuigen willen besturen. Het enige verschil met de gebruikelijke "B" is dat het gewicht van deze machine niet hoger mag zijn dan 400 kg.

In de straten van grote steden kan zeer zelden worden voldaan aan eigenaren van dergelijke apparatuur. Deze eenheden zijn populairder in bossen, velden, off-road.

In de

De meest bekende en populaire categorierijbewijs in Oekraïne type "B" geeft recht op voertuigen met een gewicht van maximaal drie en een halve ton en het aantal passagiers, naast de bestuurder, in het aantal van acht personen.

Een overweldigend aantal auto's valt onder de categorie.

Houders van certificaten ontvangen vóór 2008jaar, kan de korst worden bijgewerkt tot een moderne, met de automatische opening van zowel categorie "B" als categorie "B1" zonder dat er aanvullende praktische onderzoeken nodig zijn.

C1

Vervolgens zullen de vrachtcategorieën van rechten in Oekraïne worden beschreven. Het decoderen heeft twee betekenissen: "C1" en "C".

Met de eerste categorie kunt u voertuigen besturen van 3500 kg tot 7500 kg.

C

Met de categorie rechten in de groep "C" uit Oekraïne kunt u elk voertuig van meer dan 7500 kg beheren.

Hier is de belangrijkste paradox voor velen.

Waarom kleine vrachtwagens niet beheren, met alleen de categorie "C", en het is noodzakelijk om "C1" te krijgen, omdat de bediening hetzelfde is, blijft een raadsel.

Houders van certificaten ontvangen vóór 2008jaar, kan de korst worden bijgewerkt tot een moderne, met automatische opening van zowel categorie "C" als categorie "C1" zonder dat er aanvullende praktische onderzoeken nodig zijn.

D1

Eigenaars van deze categorie kunnen het beherenbussen, met een aantal zitplaatsen voor passagiers van maximaal zestien. Een vrij zeldzame categorie in Oekraïne. Fabrikanten van minibussen zetten in hun nakomelingen vaak acht stoelen voor passagiers. In de meest populaire "Sprinters" achttien zitplaatsen.

D

Eigenaren van deze categorie kunnen busvoertuigen besturen, met een aantal zitplaatsen voor passagiers van meer dan zestien eenheden.

BE, С1Е, СЕ, D1Е, DE

Chauffeurs moeten aanvullende categorieën openen voor de reeds bestaande categorieën als ze goederen met een gewicht van meer dan 750 kg met een aanhanger willen vervoeren.

Leeftijdskwalificatie

Rijbewijs met open categorieën "A" en "A1" kunnen worden verkregen op de dag van de zestiende verjaardag. "В", "В1" "С" en "С1" - vanaf de leeftijd van achttien. "D" en "D1" - van eenentwintig jaar.

Geldigheidsperiode

De geldigheid van het rijbewijs voor de laatste zevenjaar is verschillende keren veranderd. Op het moment van de opkomst van nieuwe categorieën, werden ze allemaal voor onbepaalde tijd geopend. Later werden de rechten voor vijftig jaar en vervolgens voor dertig uitgegeven.

Op dit moment worden de nieuwe "korsten" op een iets ander patroon uitgegeven. "A" en "A1" - twintig jaar, alle andere categorieën - tien.

Categorieën van rechten op een tractor in Oekraïne

Sinds 2009 zijn de categorieën van rechten op de tractor aanzienlijk veranderd. Ze werden meer als 7 stukken. De categorieën van trekkerrechten in de huidige versie zien er als volgt uit:

A1 - motorvermogen van de unit tot 73,5 kilowatt;

A2 - het motorvermogen van de unit is meer dan 73,5 kilowatt;

B - landbouwmachines met eigen aandrijving;

C - gemotoriseerde wegmachines;

D1 - graafmachines met een bak tot vier kubieke meter;
D2 - graafmachines met een laadbak van meer dan vier kubieke meter;
E1 - laders met een cilinderinhoud van minder dan 142 kW;
E2 - laders met een motorvermogen van meer dan 142 kW;
F1 - motorgraders met een totaalgewicht van maximaal 18 ton;
F2 - motorgraders met een totale massa van meer dan 18 ton;
G1 - bulldozers met motorvermogen tot 73,5 kilowatt;
G2 - bulldozers met motorvermogen tot 73,5 kilowatt;
H - andere machines die niet zijn opgenomen in de bovenstaande classificatie.