Wat was de meest extreme Porsche 911?

Alle kenners van de Duitse auto-industrie, maar ook enthousiaste autoliefhebbers hebben gehoord van de meest extreme Porsche 911. Het is een sportwagen die miljoenen harten heeft veroverd.

Een beetje geschiedenis

Nou ja, voordat ik er het meest over praatextreme Porsche 911, moet terug naar het verleden, om precies te zijn - in 2006. Vervolgens werd gehouden met alle verwachte première van de auto als een "Porsche Turbo." En na hem, en de wereld kreeg een extreme versie. Ze had iets te verrassen. Het eerste ding waarvoor deze machine werd verliefd op - het is atmosferische motor. Als basis versie van de Carrera 4S is genomen om deze auto te bouwen. Ze had all-wheel drive systeem, maar fabrikanten hebben de kracht en de 3,6-liter motor met een nog meer solide prestaties gebracht - tot 415 liter. a.

Daarnaast de meest extreme Porsche911 begiftigd met een "mechanica" met zes snelheden, waarbij de versnellingen veel dichter bij elkaar staan. Er was ook een differentieel slot. Een ander aspect van deze auto is dat deze uitstekende snelheidsindicatoren heeft - tot 'honderden' versnelt hij iets meer dan in vier seconden. Het maximale dat uit deze auto kan worden geperst is 310 km / h. Overigens is de machine aangeboden in de basisconfiguratie uitgerust met een verbeterde PASM-ophanging. Ook kun je niet zeggen over het besturingssysteem, waarmee je het werk van schokdempers kunt volgen. In deze auto ontving ze ook een sportmodus - speciaal ontworpen voor gebruik op racecircuits.

Verschillen met de basismodellen

Naar een van de beste sportwagens ter wereldveilig kan worden toegeschreven aan de meest extreme Porsche 911. Model Legend GT3 RS die het verdient het goed - en het is gemakkelijk om te betogen, alleen te kijken naar de fundamentele technische kenmerken van het voertuig. Van basismodellen van deze machine onderscheidt zich niet alleen alle bovengenoemde voordelen. Het is meer en krachtiger remmen, evenals de aanwezigheid van de mogelijkheid om een ​​stabilisatie systeem te installeren - verbeterd, verbeterd, bijgewerkt. Het is overigens, is ontleend aan de eerder genoemde Carrera GT. Ook in dit model voorzien van 19-inch wielen, die ook niet kan falen om aandacht te trekken. De meest extreme Porsche 911 kan gemakkelijk worden herkend door de krachtige agressieve lichaam pakket, die is gekenmerkt door grote luchtinlaten. En, natuurlijk, deze auto kan worden gezien uit de verte in zijn spoiler, blokkeer je de achterzijde.

"Porsche" zonder "mechanica"

Het gerucht dat de meest extreme Porsche 911zal worden beroofd van mechanica, is niet lang weggenomen. Zelfs de fabrikanten beweerden dat ze niet te veel verschillende opties voor auto's van de GT-familie wilden aanbieden. Meer ontwikkelaars merkten op dat ze op dit moment meer de nadruk leggen op management, of beter gezegd, op verbetering ervan. Er zijn veel andere verklaringen voor het gebrek aan mechanica.

De meest extreme Porsche 911 verscheen aan het beginVorig jaar, en dit was een versie zonder mechanica. Tegenwoordig krijgen kopers in plaats daarvan een gerobotiseerde PDK-transmissie - en, zoals de experts zeggen, het is niet slechter dan de gebruikelijke variant.

Langverwachte updates

Veel fans van het populaire Duitsde automaker was geïnteresseerd in wat de meest extreme Porsche 911 in de toekomst zal verrassen? En niet zo lang geleden was er informatie over dit onderwerp. Het werd bekend dat de ontwikkelaars besloten om hun "creatie" uit te rusten met een gloednieuwe motor, en het zal atmosferisch zijn. Even later is het plan om het ook op andere modellen te gebruiken. Maar op dit moment is het niet helemaal duidelijk wat voor soort auto's deze zullen zijn. Tot nu toe is het project in ontwikkeling. Ze zijn ook van plan de aerodynamische eigenschappen te verbeteren. Namelijk - om de bodemvrijheid te verminderen en het model uit te rusten met een nieuwe vleugel, die in omvang zal worden vergroot.

De ontwikkelaars zijn vastbesloten om te eliminerende nadelen die de auto heeft. De fabrikanten merken zelf op dat er bij GT3-motoren een dergelijk defect is als een zwakke bevestiging van drijfstangen. Dit is gepland om te worden geëlimineerd door het gebruik van verbeterde onderdelen.

Design - de belichaming van luxe

De Porsche 911 is echt prachtigsportwagen. Het gehele ontwerp toont het agressieve en beslissende karakter van de sportwagen. Indrukwekkend alles - de majestueuze zelfverzekerde lijnen die het autobedrijf Porsche onderscheiden, modern design, dynamische aerodynamische vormen. De auto ziet er niet pretentieus uit - alle details zijn zo eenvoudig mogelijk. Dit is echter wat de fans van dergelijke auto's tot grote vreugde brengt.

Dus de Porsche 911 is zowel extern als extern goedvan binnenuit. Er kunnen niet minder vriendelijke woorden worden gezegd over de technische kenmerken ervan. Natuurlijk heeft hij er één minus, maar het bestaat erin dat deze machine niet als een gewoon voertuig kan worden gebruikt. Sommige mensen zijn verrast. Hoewel het maken van dergelijke aannames op zijn minst vreemd is, omdat iedereen weet dat de "Porsche" een sportwagen is. En zijn benoeming is respectievelijk analoog. Maar één ding kan met zekerheid worden gesteld - het is een auto voor mensen met smaak en capaciteiten, voor degenen die dol zijn op extreem rijden.