Verf voor schijven: soorten, zelfschiltechnologie
Veel automobilisten werden geconfronteerd met een dergelijkeeen situatie waarin de cast of geperst schijven hebben scheuren en vervormingen, dat wil zeggen nog steeds de primaire functie uit te voeren, maar hun dekking heeft veel krassen en chips, die zeker afbreuk doet aan het uiterlijk van zowel de schijf en het volledige voertuig waarop zij zijn geïnstalleerd. dekking van deze schijven te herstellen zijn twee manieren om een speciale workshop te geven of te schilderen ze zelf.
De eerste optie verdient de voorkeur, omdat inSpeciale workshops voor het verven van gebruikte poederverf voor schijven. Dezelfde methode wordt gebruikt in fabrieken, maar de kosten van dergelijke services zijn vrij duur en kunnen 25-30% van de kosten van nieuwe schijven bedragen. De hoge prijs is te wijten aan de complexiteit van de technologie en de noodzaak om een dure thermische kast te gebruiken om de verf te fixeren.
De beste keuze voor zelf schilderenHet is een acryl schijf die het gemak van de toepassing en de duurzaamheid van een fatsoenlijke combineert, maar veel hangt af van de fabrikant. Veel bedrijven die paint producten te vervaardigen zijn in het assortiment van het bereik van de schijf, die meestal is inbegrepen: grond, verf (soms meerdere kleuren), acrylverf, en soms - lichtgevende verf voor aandrijvingen (gewone verf, die toegevoegd aan de fosfor). Voor de resultaten van hoge kwaliteit, het gebruik en verf en primer en verf.
Benodigde materialen en gereedschappen: verf voor schijven, primer, lak, oplosmiddel, spuitpistool (als je verf niet in blikjes zit), een borstel met een stapel plastic, schuurpapier van grof tot fijn graan op een waterdichte basis, afwasmiddel, verftape.
Eerst verwijderen we het wiel. Het is beter als je de band eraf haalt, maar je kunt het zo schilderen. Vervolgens moet u het oppervlak van stof en vuil grondig reinigen, u kunt een borstel, oplosmiddel en reinigingsmiddelen gebruiken. Dan zou u moeten beginnen met het reinigen van de oude coating. Om dit te doen, gebruiken we schuurpapier, eerst grof en niet te vergeten het oppervlak nat te maken met water. De duurzaamheid van de uiteindelijke coating hangt grotendeels af van de kwaliteit van deze fase. Nadat het oppervlak is gereinigd van de oude verf, is het noodzakelijk om het te ontvetten met een oplosmiddel. Als u de band niet hebt verwijderd, moet deze met verftape worden geplakt. Nu is het mogelijk om een primer aan te brengen. Probeer geen onmiddellijk ondoorzichtige laag te krijgen, maak twee, drie of vier dunne lagen met tussentijdse droging gedurende 10-15 minuten. Breng verf op dezelfde manier aan en laat geen strepen na. Wacht na het aanbrengen van de laatste verflaag 20-30 minuten en breng een dunne laag vernis aan. Nu kunt u de schijf laten drogen en vervolgens op de auto installeren. Toch moet je hetzelfde doen met de andere drie schijven. Als het oppervlak nog steeds lijkt te lekken, verwijdert u het voorzichtig met een doek en na het drogen brengt u 2-3 dunne lagen verf op deze plaats aan met tussentijdse droging.
Verf voor schijven behoudt zijn kleur en textuur langer als u tijdens het wassen geen schurende materialen gebruikt.
