Hoe is het carburatormotor-aandrijfsysteem?
Wat is het carburateurvoedingssysteemmotoren? Dit systeem is ontworpen voor het opslaan en leveren van brandstof, het filteren van lucht, het voorbereiden van een brandstof-luchtmengsel en het toevoeren ervan aan de verbrandingskamer van een verbrandingsmotor. De hoeveelheid van dit mengsel hangt af van de specifieke werkingsmodus van het voertuig. In het artikel van vandaag zouden we letten op carburateurauto's, die altijd benzine hebben.
- Brandstoftank.
- Brandstofleidingen.
- Filters voor het reinigen van benzine.
- Luchtfilters.
- Carburateur.
De brandstoftank is een volumetrisch metaalcapaciteit. In de regel zijn auto's uitgerust met benzinetanks voor 40-60 liter. Dit apparaat is geïnstalleerd aan de achterkant van de machine en laat een opening open voor het bijtanken en het leveren van benzine langs brandstofleidingen. De vloeistof wordt door een speciale keel gegoten. Het is een kleine buis, die aan het einde een plastic en metalen deksel heeft. Sommige modellen gastanks hebben een speciaal gat voor brandstofafvoer. Het bevindt zich aan de onderkant van de tank. Dit gat is niet ontworpen om het voor een buurman gemakkelijker te maken om benzine te stelen, maar om het afval, water en bezinksel dat zich daar verzamelt, te verwijderen. Omdat brandstof op onze tankstations van "ideale" kwaliteit is, wordt deze vrachtwagen vaak gebruikt door autoliefhebbers.
Werking van het motorvermogen van de carburator
Voordat benzine de verbrandingskamer binnenkomt, is hetpasseert verschillende fasen van reiniging in het brandstoffilter. In de regel zijn moderne auto's uitgerust met 1 of 2 van dergelijke gereedschappen. Het schema van het carburatormotorstroomsysteem omvat ook veel kleine onderdelen. Een daarvan is een vlotter met een reostaat, die het niveau van de resterende benzine in de tank meet en informatie op het paneel weergeeft.
Nadat benzine de zuiveringsfase is gepasseerd, is hetwordt verder langs de brandstofleiding (deze bevindt zich onder de bodem) naar de pomp geleid. Dit is een van de belangrijkste elementen, zonder welke het carburateur-voedingssysteem eenvoudigweg niet zou bestaan. Hij pompt benzine op de brandstofleiding en als de brandstof met lucht wordt gemengd, komt het gerede mengsel in de motorruimte. De pomp zelf is mechanisch en elektronisch. Maar aangezien carburateurauto's veel eerder verschenen dan injectorauto's, zijn er alleen mechanische apparaten op geïnstalleerd. Een dergelijke pomp bevat de volgende elementen:
- Housing.
- Inlaat- en uitlaatkleppen.
- Het netfilter.
- Veerbelast diafragma met aandrijfmechanisme.
Afhankelijk van het bouwjaar en het merk van de autoDe injectiepomp kan worden aangedreven door een excentriek, die zich op de aandrijfas van de tweede pomp (olie) bevindt, of een excentriek op de nokkenas. In beide gevallen schudt dit onderdeel de actuatorhendel, die op de staaf inwerkt. Als gevolg hiervan pompt het carburator-voedingssysteem benzine van de brandstofleidingen naar de verbrandingskamer.
