"S-Crosseur Citroën" - een nieuwe generatie cross-over van de beroemde Franse onderneming

Een paar jaar geleden het Franse bedrijf"Citroën" besliste om de eerste in zijn geschiedenisovergang vrij te geven, die later de naam "S-Crosseur" verwierf. Aanvankelijk was het ontworpen op het platform van twee even bekende SUV's: Peugeot 4007 en Mitsubishi Outlander XL. Ondanks het feit dat de nieuwigheid een gemeenschappelijk frame-ontwerp heeft, extern en intern is het helemaal niet als een kopie van de twee jeeps. Dus laten we eens kijken hoe de nieuwe cross-overs "Citroen S-Crosser" zijn uitgekomen.

ontwerp

De buitenkant van de auto was "aangepast" aan het algemene formaat van het Franse merk.

Vanaf de voorkant kunnen grote lichaamsdelen worden getraceerd, enkoplampen van ongewone vorm, mistlichten met verchroomde overlays, 2 grote chevrons en een brede bumper met een massieve luchtinlaat, die het voorste deel van de crossover een vorm van agressieve kaken geeft. In het profiel van de nieuwe "Citroën" heeft cross-over nog enige gelijkenis met de Japanse SUV, maar om te zeggen dat dit een kopie is, kun je dat niet. In het algemeen moet worden opgemerkt dat de Franse ontwerpers de Japanse kenmerken van de SUV Mitsubishi Exlender XL hebben weten te maskeren en tamelijk succesvol zijn.

Technische specificaties

Franse 'Citroën' cross-over zal zijnis uitgerust met twee soorten motoren: benzine en diesel. Wat de eerste optie betreft, deze heeft een vermogen van 170 pk en een werkcapaciteit van 2,4 liter. Het is uitgerust met twee transmissies: het kan een traploze variator zijn met zes virtuele snelheden en een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

De tweede motor heeft meer bescheiden technischekenmerken, namelijk de kracht van 160 pk en het werkvolume van 2,2 liter. De diesel Citroën cross-over is gepaard met dezelfde transmissies als de benzinemotor.

Economische en dynamische eigenschappen

Het is vermeldenswaard dat het nieuwe SUV-modelheeft een redelijk acceptabele indicator van het brandstofverbruik tegen de achtergrond van andere auto's in zijn klasse. Tijdens het rijden op een snelweg, besteedt de nieuwigheid ongeveer 7,5 liter per 100 kilometer run. In de stad neemt deze indicator toe tot een cijfer van 12,6 liter. In de gemengde modus geeft de auto ongeveer 9 liter per "honderd" uit. Tot 100 kilometer per uur versnelt de Citroën-crossover in 10,5 seconden. De maximale snelheid is ongeveer 200 kilometer per uur.

tekortkomingen

Helaas heeft de nieuwe Citroën-crossover er eenHet nadeel dat ligt in de frequentie van onderhoud. Als de eigenaar van de Mitsubishi Mitsubishi Outlander XL onderhoud kan uitvoeren op een frequentie van 15.000 kilometer, zal de eigenaar van de Fransman dit elke 10.000 kilometer doen. De betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor wordt echter niet beïnvloed.

kosten van

De minimumprijs voor een nieuwe Citroen-crossoverHet probleem van 2013 is ongeveer 960 duizend roebel. De duurste complete set "Exclusief" met een dieselmotor kost 1 miljoen 142 duizend roebel. Gezien dit prijsbeleid kan met zekerheid worden gesteld dat de S-Crosseur een uitstekend alternatief is voor het Japanse co-platform Mitsubishi Exlender XL.