Winterbanden "Cordiant Polar": beoordelingen. Winterbanden "Cordiant Polar 2": beoordelingen

Rusland wordt beschouwd als een land waarinvoldoen aan een van de strengste winterse omstandigheden. Geen wonder dat hier het rubber is ontwikkeld, dat is ontworpen om alle obstakels die gepaard gaan met zwaar weer te overwinnen. Winterbanden "Cordiant Polar", beoordelingen waarvan we aan het einde van het artikel zullen nadenken, zijn vrij beroemd geworden bij autoliefhebbers vanwege hun redelijke kosten en agressieve ontwerp. Hoe effectief zijn ze echter onder zware omstandigheden? Zijn de kenmerken van de geclaimde fabrikant? Wat is er nieuw toegevoegd in de tweede generatie banden? De beoordeling van vandaag is gewijd aan deze en andere kwesties.

Korte informatie over het model

Het belangrijkste doel van winterbanden is de CordiantPolar, zoals de naam al doet vermoeden, is uitbuiting in het koude seizoen in gebieden waar overwegend strenge vorst en zware sneeuwval de overhand hebben. De ontwikkelaar zocht naar een model dat elke vorm van neerslag kan weerstaan, en ook vol vertrouwen de auto op de weg houdt tijdens de dooi. Zoals de testresultaten en beoordelingen van de "Cordiant Polar" winterbanden laten zien, werden veel aspecten volledig bereikt, maar sommige indicatoren waren duidelijk onbevredigend. Dat is de reden waarom een ​​paar jaar later werd besloten om de tweede generatie banden vrij te maken, die er gedeeltelijk in slaagden de tekortkomingen uit de eerste ontwikkeling te verwijderen. Dankzij deze aanpak kon de fabrikant zijn reputatie verbeteren en loyale klanten behouden.

Beschermer patroon

Als je in vergelijking beide modellen bekijkt, danje kunt zien dat de fabrikant het herontwerp drastisch heeft benaderd. De eerste generatie heeft een centraal deel dat bestaat uit afzonderlijke blokken, die met elkaar zijn gesneden door middel van loodrechte lamellen. Dankzij dit was het mogelijk om de roei-eigenschappen te verbeteren, maar er werden enkele verliezen gecreëerd met betrekking tot de wisselkoersstabiliteit. Dat is de reden waarom toen het tweede model winterbanden "Cordiant Polar SL" werd uitgebracht, werd besloten om het centrale deel in de vorm van een rubberen bandvelg te maken, die aan weerszijden een langsgroef heeft. Zo is de balans van de wisselkoersstabiliteit hersteld en kan het rubber met vertrouwen de auto in een rechte lijn bewegen, zelfs in omstandigheden van rijden in een starre sleur.

Help haar in deze laterale blokken. Als je kijkt naar foto's van winterbanden "Cordiant Polar", kunnen we zien dat in de eerste versie hebben ze een afgeschuinde vorm die, op het idee van de ontwikkelaars was om de lengte van de randen van de propeller te vergroten. Echter, later op deze beslissing omgezet in de beweging loodrecht op de groeven. Deze aanpak toegenomen remprestaties op elk oppervlak en toegestaan ​​om eerst te combineren met andere propeller kenmerken zonder verlies van kwaliteit.

Schuine lamellen bleven ook over, maar dat zijn ze nubevinden zich dichter bij het centrum, waardoor ze efficiënter kunnen worden gebruikt, omdat ze dichter bij de actieve zone van de contactspot liggen. Ook kon het gebied van het contactvlak met de baan worden vergroot, wat een positieve invloed had op de afhandeling.

De aanwezigheid van stekels

Beide generaties winterbanden "Cordiant Polar 2"ontvangen metalen elementen, die effectief weerstand bieden aan gladde oppervlakken, inclusief schoon ijs en ijs op de wegen. Ze laten zich ook goed zien tijdens het rijden op de gerolde sneeuw. In de eerste variant werden 4 afzonderlijke rijen spikes geïnstalleerd, waardoor ze zo efficiënt mogelijk konden worden gebruikt, maar tegelijkertijd om hun negatieve impact en geluid te verminderen bij het rijden op puur asfalt.

In de tweede generatie werd een beslissing genomenom de vorm van de stekels te verbeteren, resulterend in een zogenaamde sneeuwvlok, die nu als een onderscheidend kenmerk van dit merk dient. Ook verdubbelde het aantal werkende rijen, wat een positief effect had op de kwaliteit van de grip met de baan, en de metalen elementen zelf verdwenen niet meer. Het gebruik ervan maakte het mogelijk om verkeer op winterwegen veiliger te maken, wat onmiddellijk werd gewaardeerd door bestuurders die rubber op hun auto's gebruikten.

Rubbermengsel

Een ander aspect dat de betrouwbaarheid verhoogt,duurzaamheid en controleerbaarheid van de band, is een rubbersamenstelling. In beide generaties was het bijna hetzelfde en werd het verzameld volgens een standaardformule. Het bevat dus natuurlijk rubber, dat wordt gebruikt om de elasticiteit in de winter te verhogen. Synthetische componenten met verhoogde stijfheid worden verzacht met kiezelzuur, wat ook de kracht en duurzaamheid van de winterband "Cordiant Polar 2" verhoogt. Daardoor kunt u er tijdens het kopen zeker van zijn dat u banden koopt, niet voor één seizoen, zelfs niet bij intensieve exploitatie. En gezien de moderne prijzen voor hen, zouden veel bestuurders willen dat de banden zo lang mogelijk zouden werken.

Weerstand tegen mechanische schade

Om het rubber zijn termijn te laten dienen,gewoon een beetje duurzaamheid. Daarom probeerde de fabrikant om zijn band maximaal te versterken met een snoer om te doorboren of te doorboren, het was bijna onmogelijk. Dit werd bereikt door het gebruik van verschillende soorten rubbersamenstelling. De bovenste laag, die het werkoppervlak is, is dus gemaakt van zachter rubber, terwijl de binnenlaag stijf is en in staat is om scherpe elementen vast te houden die op de weg worden vastgehouden en te voorkomen dat ze worden beschadigd.

Het tweede aspect was de versterking van de zijwanden. Ze kunnen worden beschadigd aan de scherpe randen van de baan, verwoeste stoepranden met de versterking die daar uit steekt of als gevolg van een sterke inslag op de rand van de put met hoge snelheid. Volgens beoordelingen op winterbanden "Cordiant Polar 2 P16", versterkte de zijdelingse onderdelen hen binnen redelijke grenzen immuun te zijn voor dergelijke schade.

Keuze van geschikte grootte

Om de koper een kans te gevenrust uw auto uit met banden, u moet de beschikbaarheid van geschikte maten te koop hebben. Hiertoe produceerde de fabrikant voor de eerste modificatie meer dan 50 varianten met een interne diameter van 13 tot 16 inch. Dit suggereert dat het rubber bedoeld is voor auto's, evenals sommige soorten kleine crossovers en parkets.

De tweede wijziging wordt ook uitgegeven met hetzelfdeinterne diameters, maar heeft slechts ongeveer 20 variaties. Dit komt door een afname in de keuze van een hoge-snelheidsindex, omdat in de bijgewerkte generatie bijna alle versies de hoogst mogelijke snelheidslimiet hebben voor de wintermaanden.

Positieve beoordelingen over rubber

Het is tijd om beoordelingen van chauffeurs te analyserenover winterbanden "Cordiant Polar". Aangezien beide specificaties erg op elkaar lijken, overlappen de beoordelingen elkaar vaak, dus heeft het geen zin om er één uit te kiezen. Overweeg positieve recensies met de belangrijkste voordelen:

• Duurzame spikes. Zitplaatsen en de metalen elementen zelfzijn goed doordacht, omdat ze hun functie vervullen, maar ze zijn veilig bevestigd en vliegen niet uit, zelfs niet bij zeer hoge snelheid of agressieve rijstijl.
• Hoge roeiteigenschappen. Close-beschermer, zoals blijkt uit beoordelingen van winterbanden "Cordiant Polar 2" kunt u vol vertrouwen staan ​​in de losse sneeuw en smeltende sneeuw, wat extra vertrouwen in uw auto geeft.
• Vol vertrouwen start op ijs. Spikes stellen je in staat om bijna te bewegen zonder te glijden, zelfs als je onder een helling staat.
• Hoge slijtvastheid. Maatregelen van de fabrikant met betrekking tot het verbeteren van de "overlevingskans" van banden waren volledig gerechtvaardigd, omdat ze meer dan één seizoen kunnen dienen.
• Aanvaardbare kosten. De binnenlandse productie kan de uiteindelijke prijs voor de koper verlagen, wat volgens beoordelingen over winterbanden "Cordiant Polar" onbetwistbaar is.
• Gebrek aan respons op fysieke impact. De zijwanden van het model zijn erg sterk, omdat ze bestand zijn tegen zware schokken zonder schade.

Zoals u ziet, heeft rubber een vrij groot aantal positieve aspecten. Het heeft echter ook negatieve aspecten.

Modi op basis van beoordelingen

Een van de belangrijkste nadelen van gebruikers in recensiesover de winterbanden "Cordiant Polar" constateren een vrij krachtig geluid, dat zich met een snelheid van 40 kilometer per uur manifesteert. Bij het rijden op ijs is het remmen niet erg zeker, omdat de spikes het in het begin alleen goed aankunnen. Op de eerste generatie banden zijn er problemen met de koersstabiliteit, maar als beoordelingen over winterbanden "Cordiant Polar 2" laten zien, zijn ze al opgelost in de tweede aanpassing.

conclusie

Rubber is vrij goed en aantrekkelijkprijs. Het is bestand tegen de meeste weersomstandigheden die inherent zijn aan de strenge Russische winters. Sluit echter je ogen en minpunten niet, waarmee je rekening moet houden voordat je iets koopt, zodat ze later geen teleurstelling veroorzaken.

Als u op zoek bent naar rubber voor dagelijks gebruikgebruik in verschillende omstandigheden, vanaf het asfaltreinigingspad en eindigend met de primer tijdens de dooi, dan is deze optie voor u, zoals bevestigd door de beoordelingen van winterbanden "Cordiant Polar". Maar je moet nog steeds comfort opofferen.