Is het viaduct een brug of niet?
Bruggen, viaducten, viaducten, viaducten - dit alleswoorden zijn synoniemen. En ze duiden zeer vergelijkbare constructie-objecten aan, die door de mens veel worden gebruikt in zijn economische activiteiten. Om onderscheid te maken tussen deze concepten, wordt dit kleine materiaal ook voorgesteld.
bridge
Dit is een technische structuur,lang geleden. Een van de oudste dateert uit de dertiende eeuw voor Christus. Sinds de oudheid zijn mensen begonnen met het bouwen van bruggen om waterbarrières te overwinnen, zoals rivieren, meren, moerassen, enz. Daarom is het woord niet alleen het meest gebruikt onder de voorgestelde, maar ook de oudste. In brede zin zijn alle andere genoemde gebouwen bruggen, dus de vraag in de titel van het artikel moet worden beantwoord met "ja". Er is echter een "maar". Over iets later.
viaduct
Deze structuur, die over een andere is gebouwdduur, maar is niet langer een brug, omdat er technologisch significante verschillen zijn. Ten eerste worden ze veroorzaakt door het feit dat het bij het ontwerpen van een viaduct niet nodig is rekening te houden met de invloed van verschillende natuurverschijnselen die samenhangen met de watergang die onder de brug beschikbaar is. Daarom verschilt het principe van het maken van ondersteuning in dit geval radicaal. We zullen niet ingaan op de technische details, laten we slechts drie factoren in herinnering brengen, die het hoofd van de brugontwerpers pijn doet. Dit is een ijsverstuiving, erosie en het grootste deel van de schepen die er onderdoor varen. Het viaduct is eigenlijk een brug over de gebruikelijke weg. Daarom hebben we een andere term voor deze structuur. Dit is de kleine "maar" in de legitimiteit van het gebruik van het woord "brug" bij het bepalen van het viaduct.
viaduct
Als voor de bouw van een viaduct meestalvereist twee tot vier overspanningen van 10-30 meter lengte, daarna is voor het leggen van de viaduct meestal meer nodig. In feite is dit het verschil tussen deze technische structuren. Het belangrijke punt hier is echter dat het viaduct verschillende soorten obstakels tegelijk kan passeren, bijvoorbeeld, het kan tegelijkertijd een rivier, een weg en een spoorspoor zijn, waardoor zowel de brug als het viaduct worden gecombineerd.
viaduct
Overweeg het volgende type bridge. Er is nog een ander soort obstakel, fundamenteel anders dan we al hebben overwogen. Dit omvat ravijnen, ravijnen, ravijnen. Daarom kan het woord "viaduct" hier niet meer worden gebruikt. Dit is een ander soort brugconstructie - het viaduct. Laten we de functies ervan eens bekijken.
Bouw van viaducten in plaats van gewone wegengerechtvaardigd in gevallen waarin het economisch niet haalbaar is om een heuvel te creëren. Dat wil zeggen, alles wordt bepaald door de diepte van het ravijn, evenals de lengte in het profiel van de wegtransportweg voor eenmalig gebruik.
Als we het thema voortzetten, kunnen we er nog één noemeninteressante constructie, hoewel het alleen een externe relatie heeft met concepten als viaducten, wegen. We hebben het over de zogenaamde aquaducten. Dit is een analogon van een viaduct, alleen voor de overdracht van water, en niet voor voertuigen, over hetzelfde ravijn, rivier of ander obstakel, meestal deel uitmakend van het irrigatiesysteem.
conclusie
Terugkeren naar de vraag in de titelartikel, eindelijk antwoord. Ja, het viaduct is een brug volgens het principe van constructie en nee, omdat het niet boven waterhindernissen is gemaakt, maar boven een vergelijkbaar wegdek. Dat is de dialectiek.
