Yamaha R1 - specificaties en al het beste dat een sportfiets kan zijn
Wat je ook zegt, perfectie in onze wereldallemaal hetzelfde te zijn. De erkende leider onder sportmotorfietsen is de racefiets Yamaha R1. De technische eigenschappen van de fiets laten je je voelen als de koning van een racecircuit. Stijlvol design en agressief karakter, betrouwbare motorprestaties en uitstekende bouwkwaliteit zijn slechts enkele van de voordelen van een sportmotor van een bekende fabrikant.
Kort over de geschiedenis van perfectie van "Yamaha R1"
Voor het eerst werd een sportmotorfiets uitgebracht in 1998jaar. Zelfs toen begon Yamaha modetrends en trends in de wereld van motorvoertuigen te dicteren. Dit betrof niet alleen het externe beeld - de Japanners probeerden te roemen en creëerden een fiets, die onmiddellijk verliefd werd op echte fans van snelheid en dynamisch rijden. Aanvankelijk werd de motorfiets geproduceerd in rode en witte en blauwe kleuren, die later terugkwamen op het ontwerp van sportmotorfietsen van andere fabrikanten.
Aan het begin van 2000s sportfietszelfs nog meer opgewaardeerd, waarbij alle kwaliteiten van de Yamaha R1 worden opgepoetst. De technische eigenschappen zijn perfect en na 2005 nam de motorfiets deel aan een zware competitie met Honda.
Kenmerken van motorfiets Yamaha R1
Perfectie in elk detail, ergonomische carrosserie en uitstekend gedrag op de racebaan - de Yamaha R1-motorfiets wordt terecht beschouwd als de leider onder de sportieve fietsen van de nieuwe generatie.
Een opvallend onderscheidend kenmerk van het gepresenteerde model is de elektronische gasklep, die op zijn beurt zorgt voor de ideale werking van de motor en ook een aanzienlijk brandstofverbruik bespaart.
De moderne fiets is uitgerust met het YCCI-systeem,die een breed scala aan resonante boost in de inlaatleidingen mogelijk maakt. Speciale aandacht moet worden besteed aan de specifieke functie van de variabele kaart, evenals een ideale glijdende greep die de leidende positie op het circuit voor de Yamaha R1 biedt.
Technische specificaties
Kijkend naar de innerlijke component van de permanentede leider onder sportmotorfietsen, je begrijpt meteen dat de fabrikanten en ontwerpers hun best hebben gedaan. Uitgerust met een 4-cilindermotor met een capaciteit van bijna 1.000 kubussen, een kruisvormige krukas, die op zijn beurt in staat is om een krachtig koppel en uitstekende tractie te leveren, kunt u met de Yamaha R1-motorfiets vanaf de eerste seconden genieten van het rijden.
Over het algemeen lijkt het, met een objectieve evaluatie van de technische kwaliteiten van de motorfiets, dat het achterwiel direct is verbonden met de handgreep van het gas.
Opdat de bestuurder gemakkelijk zou kunnencontrole van de ongebreidelde aard van de "R-ki", fabrikanten hebben uitgerust met het model chassis Deltabox - een ideaal ontworpen mechanisme in vergelijking met de vorige versies van de montage.
Functionele kenmerken van een sportmotor
Ongetwijfeld de perfectie van technische apparatuurYamaha R1 kan alleen benijd worden, maar er moet voldoende aandacht worden besteed aan de functionele kenmerken van deze fiets. De complexe set instellingen bevat drie modi en standaard bevindt de knop zich in de "STD" -positie, maar over de modi "A" en "B" is het de moeite waard om meer in detail te praten.
De meest dynamische modus is "A" - dit is voorprofessionals die voldoende ervaring hebben met zulke krachtige motorfietsen. In deze modus kan het achterwiel zich op de meest onvoorspelbare manier gedragen. Modus "B", volgens de piloten zelf, is geschikt, zeer waarschijnlijk, voor regenachtig weer.
De voordelen van de Yamaha R1 kunnen worden vermeldoneindig lang - het is onberispelijke technische kenmerken, een prachtig, perfect ontworpen ontwerp, evenals een uitstekende ergonomie van het hele lichaam, waardoor de bestuurder letterlijk kan versmelten met de fiets in een geheel.
Het hart van een motorfiets
De onbetwiste leider van racebanen is een motorfietsYamaha R1. De motor van de fiets verdient speciale aandacht. De ongelooflijk krachtige motor werkt zacht en zeer melodieus. Ervaren racers verwarren dit goddelijke geluid niet helemaal met niets. Vliegen naar de wind, voorbij de flitsende bomen, samenvloeiend met de fiets, je hoeft niet te weten dat het koppel (115,5 Nm) zich ontwikkelt bij 10.000 rpm.
Yamaha YZF R1-motor met een capaciteit van 998 cm3 ontwikkelt enorm vermogen als gevolg van het goedegoed aangepast werk van elk element. Dit is nog steeds mogelijk, en omdat de ontwerpers dit model hebben toegevoegd wat het beste is dat een sportmotor kan hebben. Een zestraps transmissie, een kettingaandrijving, een nat-type koppeling met een schroefveer - al deze en andere kenmerken bepaalden de hoge maximumsnelheid van de Yamaha R1 - 299 km / h.
Een paar woorden over de voordelen van een sportfiets
Ondanks het feit dat de kosten absoluut nieuw zijnde fiets is vrij groot, "R-ka" blijft altijd het object van het verlangen van echte kenners van dynamisch en extreem rijden. Bijvoorbeeld, op een motorfiets, kunt u gemakkelijk een fiets in een fatsoenlijke staat vinden in 2001 voor slechts 260 duizend, voor het model van 1998 vragen de voormalige eigenaars ongeveer 140.000 roebel. Maar de nieuwe Yamaha R1, waarvan de technische kenmerken alleen maar uitroepingen van bewondering veroorzaken, kost 750 duizend roebel, maar het is het echt waard.
Natuurlijk is deze fiets eerder geschikt voorracebanen, maar ervaren bestuurders zijn blij om te "vliegen" en op stedelijke routes. Je kunt in geen geval "Yamaha R1" kopen voor beginners - het is levensbedreigend. "R-ka" is de droom van vele fietsers, maar deze fiets vergeeft geen achteloosheid.
Er moet nog één belangrijke kwaliteit van de Yamaha R1 worden opgemerkt - hij is perfect geschikt voor elke beweging van de krijger. Alleen een ervaren professional zal de hele charme van het rijden op deze fiets kunnen waarderen.
