Kroon van creatie: Ford Focus ST
Ford Focus ST - de vierde wijziging van model FordFocus, geproduceerd sinds 1999. Wat hij anders heeft dan het originele model, evenals de voor- en nadelen van deze machine, wordt in dit artikel beschreven.
Laten we beginnen met hoe de standaard Ford aan het veranderen wasFocus door de jaren heen. De belangrijkste ontwerpontwikkelaars blijven onaangetast, waardoor slechts enkele details worden gewijzigd, bijvoorbeeld op het achterpaneel van lichtpunten op ooghoogte.
In 2002 is de auto gerepareerd. Het was nog geen volwaardige tweede generatie, maar slechts kleine aanpassingen aan het uiterlijk en interieur.
De lichten waren aangepast - ze waren geïntegreerddraai indicatoren. Beide radiatorroosters zijn ook veranderd. Van interne novshevstv is het mogelijk om een cd-wisselaar met zes schijven, een klimaatregeling en een navigatiesysteem op te merken. Een andere nieuwe motor werd geïntroduceerd met behulp van Flexfuel-technologie, hoewel het noodzakelijk was om naar Zweden te gaan om een auto te kopen met deze motor, omdat deze alleen daar werd verkocht.
Ford Focus ST170
Op basis van deze restyling begon te worden geproduceerdFord Focus ST 170, dat ook enigszins verschilde: het had multi-spaak zeventien inch wielen, 9006 stereo met een subwoofer, een rooster aan de voorkant en vele andere interessante nuances.
Onder de motorkap stond de motor van het bedrijfCosworth met een capaciteit van honderddertig tot honderdenzeventig pk. Een andere auto kon bogen op vergrote remschijven en een tandraaktandwielversie met zes versnellingen.
In 2005 heeft het bedrijf een tweede aanpassing van het model uitgebracht. Het verschilde bijna niet van het vorige, het originele Ford Focus-lichaam was net hersteld.
De tweede restyling
In 2007 werd een nieuwe restyling geïntroduceerdauto. Het was al bijna een Ford Focus ST, maar toch was het nog steeds drie jaar. In deze aanpassing veranderde de achterbumper, een spoiler verscheen, de wielkasten werden prominenter. Binnen verscheen echter een zilveren inzetstuk tussen de toerenteller en de snelheidsmeter. De motor bleef ongewijzigd.
Derde generatie
Eindelijk, in 2010 op de Detroit Auto Show wasFocus derde generatie. Het heeft de elementen van de achterwielophanging verbeterd en semi-geïsoleerde voorste en achterste subframes toegevoegd. In de besturing was er een elektrische booster. De oude motor werd vervangen door EcoBoost SCTi, en de versnellingsbak - naar een nieuwe zesstaps preselectieve versie.
Gelijktijdig met Ford Focus III, in GenèveAuto show werd gepresenteerd met nog een aanpassing - Ford Focus ST. Dit model was uitgerust met een viercilinder EcoBoost-motor met een capaciteit van twee liter. Zijn kracht is hetzelfde gebleven. De carrosseriestructuur werd duurzamer en stijver, optimalisatie van voor- en achterschorsingen werd gemaakt. Het model kreeg de remmen van de beste in vergelijking met alle voorgaande dynamische kenmerken. Ford Focus ST 2012 werd de winnaar van de Russische competitie "Auto van het Jaar 2012", nominatie "Kleine middenklasse".
Samenvattend kunnen we zeggen dat FordFocus ST - dit is het meest perfecte model uit de hele lijn van Ford Focus. Deze auto belichaamde alle meest succesvolle modificaties, verzameld voor alle modellen van deze serie gedurende meer dan tien jaar van de Ford Focus.
