Winterbanden "Nokian Nordman 5": getuigenissen, test
Op de wegen van ons land kunt u dagelijks zieneen enorm aantal voertuigen. Elke automobilist wil zo comfortabel mogelijk rijden voor zichzelf. Elke chauffeur probeert op verantwoorde wijze een nieuw rubber voor zijn auto te kiezen. Het hele probleem is echter dat de markt tot nu toe gewoon vol zit met verschillende bandmodellen van verschillende fabrikanten, dus het is erg moeilijk om kwaliteitsbanden te kiezen voor een betaalbare prijs. Bovendien is niet al het rubber, waarvan de kosten op een redelijk hoog niveau liggen, echt kwaliteit.
De beste optie als winterbandzullen banden zijn "Nordman 5". Dit model is al vrij lang te koop, daarom merken veel bestuurders die deze banden in de praktijk hebben ervaren hun hoge kwaliteit, duurzaamheid en relatief lage prijs.
Algemene informatie
Ongetwijfeld zijn de winterbanden "Nordman 5" onmogelijktoegeschreven aan de goedkope prijsklasse, maar voor kwaliteit en merk moet altijd worden betaald. Niettemin is overbetaling gegrond, omdat alle banden van dit merk kwaliteitscontrole op meerdere niveaus en talrijke tests doorstaan, zodat consumenten uitzonderlijk hoogwaardige goederen ontvangen die nog lang meegaan.
Kort over de main
Rubber "Nordman 5", waarvan de prijs begint2230 roebel, is bijna een volledige kopie van 's werelds populairste vorige modellijn van banden behorend tot het premiumsegment. Het enige verschil is dat de rubbersamenstelling is veranderd, waardoor de kostprijs aanzienlijk is verlaagd en de eigenschappen van het rubber zijn behouden.
Banden zijn ontwikkeld voor regio's met ernstigeklimaat, evenals ijzige en sneeuwrijke winters, dus ze zijn geweldig voor uitbuiting in ons land. Rubber biedt uitstekende grip en hoge dynamische eigenschappen.
Spike-functies
Bij de ontwikkeling van de "Nordman 5", de Finse fabrikanthield rekening met alle eigenaardigheden van de Russische wegen en het klimaat en voorzag de banden van een nieuw spikesysteem dat "Bear Claw" werd genoemd. De essentie van deze technologie is dat er zich aan de onderkant van de spijker een speciaal uitsteeksel bevindt, waardoor de spijker altijd in de verticale positie blijft, ongeacht de belasting die wordt gemaakt. Aldus wordt een betere bestuurbaarheid van het voertuig verschaft, zelfs op de moeilijkste delen van de weg. Bovendien is de kans op slippen van de auto tijdens het rijden op ijsachtig asfalt met hoge snelheid bijna volledig uitgesloten.
Een nieuwe vorm van wervelkolom
In banden "Nordman 5" in aanvulling opEen verbeterd spikesysteem implementeerde ook een nieuwe vorm van spike. Aan de basis is een metalen vierkante plaat, die wordt gebruikt voor de spikes zelf. Hierdoor wordt met de rijbaan een betere grip bereikt. Er is hier echter een kleine nuance. Het ding is dat vanwege het gebruik van goedkopere materialen, spikes hun vorm niet kunnen behouden gedurende de hele levensduur van het rubber. Na het inbreken worden de spikes afgerond en de prestaties van de banden verslechteren. Als u deze spikes echter vergelijkt met vergelijkbare spikes van andere vormen, moet u er rekening mee houden dat deze een aanzienlijk langere levensduur hebben, waardoor de banden "Nordman 5" minder vaak hoeven te worden vervangen dan banden van andere fabrikanten met een vergelijkbare prijsklasse.
Beschermer patroon
Het beschermerpatroon is zo ontworpen,zodat de banden perfect omgaan met eventuele problemen die zich vaak voordoen bij het besturen van een auto op een nakatannoy of ijzige weg. De tekening bestaat uit afzonderlijke zones, die elk een bepaalde taak uitvoeren. Hierdoor is rubber zeer veelzijdig en kan het in elke regio worden gebruikt.
Het centrale deel van de band is gemaakt in de vormeen monolithische rib in de vorm van een zigzag, waardoor de banden een hoge sterkte en duurzaamheid hebben en de auto ook uitstekende rijstabiliteit en manoeuvreerbaarheid biedt bij het rijden met hoge snelheid.
Hoge functionaliteit "Nordman 5" wordt bereiktMede dankzij de symmetrische schouderzones aan weerszijden van de rib. Ze hebben een vierhoekige vorm en bevinden zich tegenover de beweging van het voertuig, die in combinatie met een speciaal ontwerp van de centrale rib zorgt voor een betere sneeuwhelling met wielen en de auto versnelt sneller.
Blokken bevinden zich van elkaar tot een zeereen behoorlijke afstand, die in eerste instantie onduidelijk lijkt. In de praktijk is een dergelijk ontwerp echter een redelijke beslissing van de ingenieurs van het bedrijf. Er is rationeel gebruik gemaakt van vrije ruimte om brede lamellen te creëren die water en sneeuw effectiever onder de wielen van de auto afvoeren, en dankzij de sneeuw kleeft de sneeuw niet aan de band.
Protector latten
Een dergelijk ontwerp met rubber had geen effectstabiliteit en controleerbaarheid van het voertuig, zelfs bij hoge snelheden, omdat de banden een zeer hoge stijfheid hebben, die werd bereikt dankzij een speciaal loopvlak, waardoor de belasting gelijkmatig over het wiel werd verdeeld.
Een paar woorden over de modellijn
Modellijn van winterauto's vanHet Finse merk wordt vertegenwoordigd door een vrij groot aantal banden, maar de meest populaire zijn de "Nokian Nordman 5". Volgens de door de fabrikant verstrekte informatie heeft dit model indrukwekkende kenmerken en een hoge duurzaamheid, wat volledig wordt bevestigd door de reacties van een groot aantal automobilisten.
Deze banden zijn bijna een exacte kopie van eenvan de bestverkochte modellen van "Hakapelity 5", waarin de modernste technologieën en ontwikkelingen, evenals hoogwaardige materialen worden gerealiseerd. Speciale aandacht verdient een corporate protector, ontwikkeld door de ingenieurs van het bedrijf. Dankzij zijn speciale vorm, verzamelt de auto zeer snel de snelheid en bij het remmen wordt de remweg aanzienlijk verminderd.
De centrale rib heeft een goede stijfheid,dat niet alleen een uitstekende rijstabiliteit biedt, maar ook het brandstofverbruik verlaagt, wat een van de voordelen is van dit model. Spikes in de "Nokian Nordman 5" zijn gemaakt van hoogwaardig staal en hebben een afgeronde vorm, waardoor ze veel langzamer slijten dan bij andere banden.
Voor- en nadelen van het model
Onder de verdiensten kunnen we het volgende onderscheiden:
- een nieuw loopvlakpatroon;
- geavanceerd spikesontwerp;
- uitstekende betrouwbaarheid en duurzaamheid;
- goede wisselkoersstabiliteit;
- hoge stijfheid van banden;
- uitstekende dynamische eigenschappen;
- uitstekende grip op de weg.
Dit model heeft een zeer indrukwekkendhet aantal voordelen dat het een praktische maatstaf voor kwaliteit maakt, maar er waren ook tekortkomingen. Het enige nadeel is de relatief hoge prijs van rubber, die mogelijk niet voor alle automobilisten betaalbaar is. Om te begrijpen of de nadruk moet rubber "Nordman 5" moeten weten wat consumenten zeggen over het, de tijd gehad om de banden in de praktijk te testen.
Positieve feedback op banden
Als je denkt dat de consument beoordelingen heeft, dan zijn de Finse bandenvan het bedrijf Nokian behoren tot de beste in zijn prijsklasse. Ze combineren hoge kwaliteit, uitstekende duurzaamheid, goede eigenschappen en betaalbare kosten. Zoals de fabriekstest "Nordman 5" liet zien, hebben banden een hoge roeigenschap, wat volledig wordt bevestigd door bestuurders. Met deze banden kan de auto de moeilijkste delen van de weg, die zijn gevuld met sneeuwpap, overwinnen. Goede indicatoren van rubber en shows bij het rijden op onverharde wegen. Het verbeterde loopvlakpatroon voldoet perfect aan zijn taken tijdens het rijden, niet bij zeer hoge snelheden.
Alle Nokian-banden en dit model nietuitzondering, heeft goede zachtheid, zodat de eigenschappen van de banden niet verslechteren, zelfs bij zeer strenge vorst, wat vooral belangrijk is voor die automobilisten die de veiligheid het meest op prijs stellen. Bovendien negeren vanwege de zachtheid van de banden kleine defecten en putten op de weg, wat zorgt voor een soepele werking van de auto en verlengt de levensduur van alle onderdelen en componenten.
Negatieve feedback van autoliefhebbers
Veel chauffeurs zijn ontevreden over de kwaliteit van de productiebanden. Het ding is dat bij het installeren van rubber op de wielen, er vaak verschillende defecten en fabrieksgebreken zijn, wat de uitlijning beïnvloedt. Dit defect wordt echter volledig gecompenseerd door een hoogwaardige service en garantieservice. Als er een defect wordt gevonden, vervangt de fabrikant de banden zonder problemen.
conclusie
