Metropolitan of Nizhny Novgorod: constructie, schema

Nizhny Novgorod Metro - de grootsteoff-street carrier. Hij is bekend, zelfs buiten het land. Nizhny Novgorod is trots op zijn metro, omdat het in Rusland werd gevormd door de derde - na de metro in Moskou en St. Petersburg.

verhaal

Metro Nizhny Novgorod begon te bouwen1977. In november 1985 werd de opening van de eerste rij gevierd - van het "Moskou" -station tot "Proletarskaya". De lijn bestond uit 6 stations, de lengte - 7,8 km. In die tijd heette de metro Gorky. Nadat de stad zijn oorspronkelijke naam had teruggegeven, werd de metro bekend als Nizhny Novgorod. Tegenwoordig staat de metro van Nizhny Novgorod op de tiende plaats in de GOS-landen en de vierde in Rusland.

Tot 2012 bestond de metro uit twee lijnen -Avtozavodskoy en Sormovskoy. Hun lengte was 15,5 km. Het aantal stations is 13. De lijnen werkten als één. Op het station in Moskou veranderde de beweging van richting.

"Gorky"

Het project van het bouwen van een metrobrug over de rivier de Oka is in de jaren 90 ontstaan. Het autodeel werd geopend in 2009.

Op 4 november 2012 is een nieuw station gelanceerd,welke 'Gorky' werd genoemd. Het ontwerp is gemaakt met een herinnering aan het werk van Maxim Gorky "The Song of the Petrel". In 2013 heeft het stadsbestuur nieuwe treinen voor de metro gekocht.

perspectief

De uitbreiding van de tak "Sormovskaya" met 2 km enconstructie van de stations Varya en Sormovskaya. Vervolgens gaat de metro door Pochinki of door het Svetlerarsky-microdistrict in Koposovo. Vanaf het station "Moskovskaya" zal het volgende station zijn op de Nizhny Novgorod Fair en in de buurt Mescherskoye Lake.

Het station in de omgeving van Strelki wilde tegen 2016 bouwenjaar, maar tot nu toe is de bouw ervan uitgesteld. De Avtozavodskaya-vestiging moet worden uitgebreid naar het operagebouw en vervolgens naar het Haymarket-plein. De derde regel zou naar de Upper Pechora en de Grasshopper moeten gaan. Maar het is in de verre toekomst. Volgens de plannen zouden tegen 2025 15 nieuwe metrohaltes moeten verschijnen.

ingewikkeldheid

Bij het bouwen van een metro in NizhnyNovgorod, in de wijk Sormovsky, stond de gemeente voor een probleem. Het management van Russian Railways reageert niet op verzoeken om grond in het gebied van het Varya-platform over te dragen aan de eigendom van de gemeente.

In deze plaats moet de metro een land zijn, de doorgang van zijn lijn is gepland op de spoorwegen. Maar deze weg behoort toe aan de GZD.

Het station "Arrow" is niet gebouwd vanwege anderencomplexiteit. Het bedrag van de bouw ervan - 13 miljard roebel - is geweldig voor het budget van de stad, dus de vraag gaat over het vervangen van de metro door een hogesnelheidstrein in dit gebied.

populariteit

Voordat het station in het bergachtige deel van de stad wordt gelanceerdNizhny Novgorod Metro was helemaal geen populaire vorm van vervoer. De tijden veranderen echter. Na de lancering van het station Gorkovskaya konden de inwoners van Nizhny Novgorod van het lager gelegen deel van de stad naar het bovenste gedeelte komen, wat hun leven een stuk eenvoudiger maakte. Een metro is een veel gebruikt voertuig geworden.

De dagelijkse metro biedt plaats aan 130.000 passagiers. Het interval van beweging is van 4 tot 12 minuten.

passage

Een reis in de metro van Nizhny Novgorodmogelijk na het kopen van een token. Het heeft een ronde vorm. En het lijkt sterk op een metrotoket St. Petersburg. Om de verplaatsing van tokens in St. Petersburg te voorkomen, maken Nizhny Novgorod gaten in hen.

Werkt in de metro van 05.00 uur tot 24 uur. Na 24 uur stoppen alle stations hun werk. Treinen "slapen" in de tunnel. Ingenieurs gaan op rails naar ontspanningsruimten.

Nizhny Novgorod Metro, schema

Nu zijn er in de metro twee takken - Avtozavodskaya en Sormovskaya. Slechts 14 stops. 13 van hen bevinden zich in het onderste deel van de stad, 1 - "boven".

Alle stations zijn ondiep door het terrein en de nabijheid van grondwater. Roltrappen werden gebouwd op de stations Moskovskaya en Gorkovskaya.

Mobiele communicatie

De grootste drie mobiele operatoren voorzagen Nizhny Novgorod van communicatie bij alle metrostations. Er zijn nog geen communicatie in de tunnels. Tele2 ondersteunt communicatie op de meeste stations.

Interessante feiten

In 2004 nam regisseur Konchalovsky de beelden van zijn film "Escape" in de metro van Nizhny Novgorod. Moskovskaya deed een van de stations van de metro in Moskou na.

Bij het filmen van de film "Near Football" -station was betrokken "Park Kultury". De film won grote populariteit.

Sommige treinen van de metro Nizhny Novgorod zijn persoonlijk. Ze worden genoemd:

• "Pioneer";
• "72 jaar Victorie";
• Kuzma Minin;
• "30 jaar metro van Nizhny Novgorod."

Een van de inwoners van de stad schreef een gedicht "Bouw de metro naar Scherbinko". Het uitdrukte universele dromen van uitbreiding van de metro in de wijk Scherbinki.

mystiek

Tijdens de bouw van de metro was niet zonderenge verhalen. Een jaar voor de lancering van de eerste tak stortten de muren in het gebied van het Moskovskaya-station in, in verband waarmee twee bouwers om het leven kwamen. Het verhaal heeft echt in de realiteit plaatsgevonden. Maar sindsdien is het gerucht dat het fantoom van de overleden bouwstudent in een helm nog steeds door de metro dwaalt. Sommige passagiers zeggen dat ze een geest hebben gezien en dat ze onheilspellende geluiden hebben gehoord. Deskundigen verklaren dit feit door het principe van de ondergrondstructuur van de paden.

Is er een geest of niet?onbekend. In elk geval behoudt de metro zijn populariteit. En heel Nizhny Novgorod kijkt uit naar de bouw van nieuwe vestigingen van de metro Nizhny Novgorod. Nizhny Novgorod zal profiteren van de implementatie van deze projecten.