Istanbul: de metroregeling
Oosterse bazaar, de geur van kruiden en pas geschilderdhuid, het geluid van lichte muziek en de luide stem van zazyl op de markt ... Wat valt er nog meer op voor de vermelding van Istanbul? Misschien wel geweldige tempels en de dijk aan de Bosporus. Maar veel toeristen realiseren zich niet eens dat de metro van Istanboel een van de helderste bezienswaardigheden van deze stad is. Als u van plan bent om uit te rusten in Turkije en snel de schoonheden wilt zien die Istanbul rijk is, is de metroregeling duidelijk niet overbodig voor u.
Metro van Istanboel: de geschiedenis van de bouw
Istanbul is een miljoenenstad met miljoenen dollars. Het is moeilijk je voor te stellen hoe mensen zonder een metro over de wegen van deze stad zouden bewegen. Tot grote vreugde van de lokale bevolking en toeristen is de metro in Istanbul de meest populaire vorm van vervoer.
De eerste metrolijn begon aan het eindede negentiende eeuw. Deze kleine lijn bestond uit twee stations en had een lengte van iets meer dan vijfhonderd meter. Deze metro in Istanboel was de eerste in Europa en functioneert tot vandaag. Toegegeven, het wordt nu een kabelbaan genoemd en maakte vroeger kennis met de geschiedenis van de stad.
Aan het einde van de twintigste eeuw begon de bouw van twee full-line metrolijnen. Een van deze lijnen is een monorail, de tweede is een klassieke spoorweg.
MULTIMILLION Istanbul: het metrosysteem
De eigenaardigheid van de metro in Istanbul is dat,dat geen van de lijnen elkaar kruist. Dit schept bepaalde problemen voor toeristen die Istanbul niet kennen. Het metrosysteem als geheel ziet er vrij eenvoudig en begrijpelijk uit. Het belangrijkste is om duidelijk te begrijpen welk eind van de stad je moet bereiken.
De monorailspoorweg heeft een lengte vaniets meer dan twintig kilometer. Op de tak zijn achttien stations die niet onderscheiden worden door een esthetisch waardevol ontwerp. Dit is een onderscheidend kenmerk van de metro. In Istanbul vanaf Ataturk Airport is het mogelijk om vanuit het stadscentrum alleen via een monorail spoorlijn te komen. Het is het terminal-metrostation.
De meest moderne tak, geopend in het begintweeduizend jaar, is gebouwd op nieuwe technologieën en is seismisch resistent. Er zijn zes stations op de lijn en de totale lengte is ongeveer acht kilometer. De reis van het begin van de regel tot het einde duurt niet meer dan twaalf minuten. Alle stations zijn aangepast voor mensen met een handicap en ingericht in verschillende kleuren.
Istanbul: de metro regeling in details
Met de groei van de stad, de behoefte aanvertakte metrolijnen. Op dit moment bestaat de metro uit vijf lijnen, waaronder een oude kabelbaan. Elke tak heeft zijn eigen bijzonderheden, waarover we grondiger zullen praten:
1. De rode metrolijn
Rode kleur op het metroschema is gemarkeerdde metrolijn in Istanbul vanaf de luchthaven, naar het stadscentrum. Op deze lijn bereikt u het grootste busstation in Turkije en het historische centrum van de stad. Treinen rijden heel vaak, het interval duurt niet langer dan drie minuten.
2. De groene taklijn
Deze kleur op de kaart is een lijn waarop u van het stadscentrum naar de rand kunt reizen. De beweging van het begin van de route tot het einde is dertig minuten.
3. De blauwe metrolijn
Deze tak wordt voornamelijk gebruikt door lokale bewoners. Hierop krijgen ze na het werk naar hun huizen in de buitenwijken van Istanbul.
4. De roze lijn
Deze tak wordt soms gebruikt door toeristen. Het verbindt een van de grootste ligplaatsen van Istanbul met de Aziatische wijken van de stad.
Nu wordt er gewerkt aan een nieuwe metrolijn, maar de opening wordt voor onbepaalde tijd uitgesteld.
Het tarief in de metro
De kosten van metro Istanbul zijn klein, voor eenreizen moeten een token kopen voor vier lira. Maar in het geval van een overstap op een andere lijn, moeten reizen opnieuw worden betaald. Sommige stations verkopen kaarten die geschikt zijn voor alle soorten openbaar vervoer. Hun aankoop verlaagt de kosten van één passage in de metro aanzienlijk. Daarom, als u van plan bent om actief in Istanbul rond te reizen, kunt u beter deze kaart krijgen. Het zal helpen om geld te besparen op stedelijke bewegingen.
Istanbul metro schema
Hoe ver werkt de metro? Deze kwestie is altijd bezorgd over toeristen die hun eigen gang gaan in Istanbul. Onderzoek de bezienswaardigheden van de stad, laat je niet meeslepen. De hoofdtakken van de metro werken tot middernacht, maar de ondergrondse kabelbaan sluit zijn deuren om negen uur 's avonds.
Het begin van de metro varieert ook. De oude tak van de metro begint te werken vanaf zeven uur in de ochtend, de hoofdlijnen beginnen een half uur eerder te werken.
Istanbul is een prachtige oude stad, inmet een enorm aantal verbazingwekkende schoonheidsattracties. Wandelen door de stad kan eindeloos zijn, maar alleen de metro zal het reizen door Istanbul snel en veilig maken.
