De auto "Marusya" is de eerste binnenlandse sportwagen in de geschiedenis van de Russische auto-industrie
De sportwagen "Marusya" heeft zijn eigen geschiedenissinds 2007. Het was toen dat VAZ het idee kreeg om de eerste raceauto in Rusland te creëren. Dit idee kwam snel tot leven, en reeds in 2 jaar in het kader van de internationale autoshow in Genève was een nieuwe binnenlandse sportwagen. Tot grote verbazing van het publiek was de auto niet alleen een andere tuningversie van VAZ, maar een geheel nieuwe auto, helemaal opnieuw ontwikkeld. Officieel begon de serieproductie van het model in 2010, maar om een of andere reden kreeg de sportwagen niet veel erkenning onder autoliefhebbers. In dit artikel zullen we bekijken hoe Russische ingenieurs erin geslaagd zijn om de auto "Maroussia" voor 2 jaar te bouwen en hoeveel het kost.
het uiterlijk van
Het ontwerp van de nieuwigheid was echt uniek. Als je ernaar kijkt, wordt de taal niet om te zeggen dat het een binnenlandse VAZ is. Volgens de carrosseriestructuur lijkt de Russische auto "Maroussia" meer op een of andere "Batmobile". Soortgelijke in onze regio is nog nooit geproduceerd. De voorkant heeft veel functies. In feite heeft de voorkant ervan geen schokelement - het is een luchtinlaat met vaste lucht langs de hele omtrek van de bumper. Driehoekige koplampen maken de auto agressiever. Over het algemeen zijn strikte lijnen en vormen in de nieuwigheid meer dan voldoende. Als je de auto vanuit een andere hoek bekijkt, kun je zien dat zijn lichaam visueel is verdeeld in drie delen. De voorkant, samen met zijn scherpe hoeken en vleugels, stopt abrupt in het midden, waar de deur is. Dan in de achterkant van de auto breidt "Maroussia" zich opnieuw uit. Zoals de ontwikkelaars zelf beweerden, werd dit gedaan om de aerodynamische weerstand te verminderen. Trouwens, de auto zelf is zo smal en smal dat er maar één portier op de voorruit te zien is. En tot slot over de wielen. De auto "Marusya" is uitgerust met zulke grote schijven dat hun locatie het niveau van de motorkap overschrijdt en zelfs het stuur enigszins bereikt.
binnen
Vanbinnen is alles even vreemd en onbegrijpelijk. Bij de ontwikkeling van de salon hebben de ingenieurs zich ten doel gesteld een compleet nieuw en sportief interieur te creëren.
Auto "Maroussia": foto, prijs en specificaties
Onder de motorkap van de nieuwigheid bevindt zichzescilinder "atmosferisch" vermogen van 300 pk en een werkvolume van 3,5 liter. Ook zullen kopers twee 2,8-liter-eenheden met capaciteiten van 360 en 420 "paarden" worden aangeboden. Dankzij deze eigenschappen van motoren is de nieuwigheid in slechts 3,8 seconden in staat om er honderd te winnen. Dit cijfer is echt vergelijkbaar met de gegevens van Italiaanse sportwagens.
Wat betreft de kosten, de nieuwe auto "Maroussia"is beschikbaar in Rusland tegen een prijs van 5,5 tot 7 miljoen roebel. Het wordt duidelijk waarom deze sportwagen zo onbelangrijk is bij binnenlandse automobilisten.
