En u vraagt zich af wat de gemiddelde diepte van de metrostations van Moskou is?
De metro van Moskou is bezaaid met veel geheimen en mysteries. Er zijn nog steeds gesprekken die zijn gevoerd naar alle belangrijke administratieve gebouwen. En sommigen discussiëren zelfs over hele regels voor het transport van belangrijke personen. Elk jaar gaan meer en meer avonturiers op zoek naar avontuur onder de aarde. De gemiddelde diepte van de metrostations van Moskou is 24 meter, als je geen rekening houdt met de berekening van landoppervlakten. Met de uitgave van het boek van de beroemde Russische schrijver D. Glukhovsky is de belangstelling voor dergelijke avonturen alleen maar toegenomen. Vandaag zullen we de kenmerken van de Moskouse stations en wij veroordelen.
Een beetje geschiedenis
De eerste metrolijn werd al in Londen geopend1836 jaar. Haar constructie werd uitgevoerd door een bedrijf genaamd Metropolitan Railways. Deze uitdrukking kan worden vertaald als "Metropolitan Railways". Maar het is door dit woord dat de naam van een nieuw type transport in veel landen is ontstaan. Aanvankelijk werkte de Londense metro op stoomtractie. In 1890 was het geëlektrificeerd. De volgende metro was New York. In 1868 werden hier verschillende grondstations geopend. De eerste metrolijn in deze stad werd in 36 jaar geopend. Vervolgens begon de nieuwe vorm van transport in Chicago te gebruiken. The Metropolitan is hier in 1892 geopend. Rusland is enigszins achtergebleven bij deze kwestie. Metro verscheen voor het eerst in 1935 in Moskou. En slechts 20 jaar later - in St. Petersburg.
Tot op heden is de langste overblijfselende metro van New York. Het omvat 26 lijnen en vervoert jaarlijks 1,6 miljard mensen. Maar de Shanghai-metro is het meest dynamisch aan het ontwikkelen. Tegen 2025 is het gepland om 21 extra regels te bouwen. Het passagiersverkeer per dag is 5 miljoen mensen.
Ondergrondse constructie
De algemene trend is meteen duidelijk alskijk zorgvuldig naar de diepte van de stations. Hoe dichter bij het centrum, hoe groter de gemiddelde diepte van de metrostations in Moskou. Dit komt door dichte gebouwen, veel historische monumenten, een kruispunt met de rivier. De uitzondering vormen de delen van de Filevskaya- en Sokolnicheskaya-lijnen, die in de jaren '30 van de vorige eeuw werden gebouwd volgens een open methode. De eigenaardigheid van de grond in het noorden van de stad zorgde ervoor dat de diepte van de metrostations van Moskou hier groter was dan in andere afgelegen gebieden. Deze trend wordt gehandhaafd tot aan de Petrovsky-Razumovskaya en VDNKh.
De gemiddelde diepte van de metrostations van Moskou is verbondenmet functies van het gebied. Het steekt 23 keer de rivier over. De meeste structuren lopen onder water, geen bruggen. Het Moskou Metro kanaal steekt maar één keer over. De nieuwere sites zijn traditioneel dichter bij de grond gelegen.
Gemiddelde diepte van de metrostations van Moskou
Met de release van de beroemde fantasy-trilogiede binnenlandse schrijver steeds meer "stalkers" zijn op zoek naar avonturen onder de grond. Het schema van de diepte van de metro in Moskou is een zeer populair onderwerp voor discussie tussen hen op internet. Alle stations kunnen worden geclassificeerd op basis van hun ontwerptype. Er zijn twee single-span-stops: "Volzhskaya" en "Marino". Hun diepte is 8 meter. Er zijn ook 4 twee-, 64 drie- en twee-vier-span stations. Hun diepte is 11, 9 en 7 meter. In de metro van Moskou zijn er ook 31 een-en 74 drie-gewelfde stations. De gemiddelde diepte is 12 en 44 meter. Daarnaast heeft de metro in Moskou 16 grondstations, de monorail niet meegerekend. Onder hen zijn er zowel open als gesloten.
Diepte van de metrostations van Moskou
Het ontwerp bepaalt grotendeels de technischekenmerken van ondergrondse structuren in een bepaald gebied. De grootste diepte van het optreden van stations van de metro van Moskou op de Ring lijn - 41 meter. De meesten van hen zijn drie gewelfd. De grootste diepte van de metro van Moskou is 84 meter. Zo'n technisch kenmerk is anders dan Victory Park. De hoogste is de "Sparrow Hills". Het stijgt 10 meter boven de grond.
Technische kenmerken van lijnen
De meeste metrostations zijn drie gewelfd. Ze zijn allemaal minder dan 25 meter, "Timiryazevskaya" - de enige uitzondering. Een aanzienlijk deel van de stations heeft een spanwijdte van drie. Hun diepte is slechts 9 meter. Als dat niet het individu station en de lijn te overwegen, is het ook mogelijk om de kenmerken van hun ontwerp te berekenen. Zoals hierboven vermeld, hangt het allemaal af van het terrein waar ze passeren. De diepte van de stations van de metro van Moskou lijn Kakhovska - 8 meter. Dit maakt het het dichtst bij het maaiveld. Als u de lijn te plaatsen op basis van de toenemende diepte, zou de lijst er als volgt uitzien: Filevskaya, Sokolnicheskaya, Violet Metro, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, Kaluga, Riga, Lublin, Kalinin, Ring. De laatste gaat 48 meter naar de grond.
Het diepste van de wereld
De eerste plaats in deze parameter is voor de Oekraïnerstation "Arsenal". De diepte is 105,5 meter. Het werd gelanceerd op 6 september 1960. Oorspronkelijk was het versierd met een bas-reliëf gewijd aan arbeiders van een fabriek met dezelfde naam, maar nadat Oekraïne onafhankelijk werd, werd het ontmanteld. De tweede is de Russische "Admiralteyskaya" met een diepte van 86 meter. Het werd op 28 december 2011 in gebruik genomen. Het is interessant dat het al in 1997 praktisch voltooid was, maar vanwege problemen met engineeringwerk werd de bouw pas na 10 jaar voortgezet. De derde plaats ligt achter het Koreaanse station Puhung. Het werd gebouwd in 1987. In het ontwerp worden marmeren afbeeldingen van de leiders van de DVK gebruikt. Dit is een van de twee stations in Pyongyang, waar excursies voor toeristen worden gehouden. De vierde plaats voor het "Victory Park" in Moskou. Het station is ingericht in de stijl van de Grote Patriottische Oorlog. Ten slotte is op de vijfde plaats het diepste station in de VS - de Washington Park Portland Metro. Het werd in 1998 in gebruik genomen.
De diepte van de metro van Moskou is 24 meter. Het omringt bijna de gehele Russische hoofdstad. En dit zijn slechts vrij officiële regels. En er zijn nog steeds mysterieuze verlaten stations en hele tunnels, die elk jaar meer en meer avonturiers aantrekken. En dit betekent dat binnenkort nieuwe feiten verschijnen die kunnen worden gedeeld.
