Snelheidssensor VAZ-2114: vervanging en diagnose door eigen handen
Op auto's VAZ-2114 heeft de snelheidssensorerg belangrijk. Met zijn hulp is er een aanpassing van de samenstelling van het brandstofmengsel en het ontstekingstijdstip. En ook in aanwezigheid van een stuurbekrachtiging: het opnemen en deactiveren van dit mechanisme.
In carburateurauto's, dedraadsnelheid datatransmissiesysteem. Op injectiemachines worden sensoren gebruikt die een elektrisch signaal genereren dat nodig is om de snelheidsmeter en de motorregeleenheid te voeden.
Hoe is de sensor gearrangeerd?
De allereerste sensoren die zijn geïnstalleerd op deInjectorwagens, gemonteerd op het instrumentenpaneel. De aandrijving van de snelheidsmeter werd nog steeds uitgevoerd door middel van een mechanische rotatieoverdracht. Dit is erg lastig omdat het hele systeem op mechanische apparaten bleef werken. Veel beter waren de sensoren van de tweede generatie.
Er was geen mechanische transmissie meer, maarer was één nadeel - de verbinding met de mechanische box was gedaan met een versnelling. Het was erg onbetrouwbaar, vaak niet in orde. In de derde generatie sensoren werden apparaten gebruikt die werken aan het Hall-effect. Ze zijn veiliger en duurzamer dan hun voorgangers. De snelheidsensor VAZ-2114 wordt direct op de versnellingsbak gemonteerd.
Waar is de snelheidsensor verantwoordelijk voor?
Dit apparaat is nodig omZorg voor een normale werking van de motor in verschillende bedrijfsmodi. De snelheidsensor VAZ-2114 is verbonden met de elektronische microcontroller-regeleenheid en de snelheidsmeter. Een goede sensor genereert een signaal en de waarde ervan hangt af van de snelheid van de auto.
In dit geval is de elektronische besturingseenheid toegestaanzorgen voor de normale werking van de actuators, met name de stationair toerentalregelaar. Alle elektronische apparaten moeten tijdig worden geïnspecteerd en gecontroleerd op werking. Als u geen snelheidsmeter heeft, betekent dit niet dat de snelheidssensor defect is. Zorg ervoor dat u de efficiëntie van de snelheidsmeter controleert. Het is mogelijk dat de fout erin ligt.
Hoe te bepalen of de sensor defect is
Als u een boordcomputer in de auto heeft geïnstalleerd, geeft de elektronische besturingseenheid noodzakelijkerwijs een foutmelding die op het display verschijnt. Er zijn twee fouten:
- P0503 - het signaal van de snelheidssensor is onderbroken. Het is mogelijk dat de reden voor dit gedrag is slecht contact in de verbindingsdraden.
- P0500 - er is helemaal geen signaal van de snelheidssensor. In dit geval kan er zowel een defect van het apparaat als een breuk in de draad zijn die de sensor verbindt met de elektronische besturingseenheid.
Controleer of alle op het systeem aangesloten draden in goede staat verkeren voordat u de sensor vervangt.
Externe tekenen van breuk
Ook kunt u de volgende symptomen opmerken die kenmerkend zijn voor een snelheidsensorstoring:
- Vermindert het motorvermogen aanzienlijk.
- Verhoogde consumptie van benzine, en merkbaar.
- Draaien aan het werk van de stationair draaiende motor zijn onstabiel. Soms stopt de motor als u niet op het gaspedaal drukt.
- De snelheidsmeter werkt niet of is niet stabiel.
Al deze tekens kunnen niet op unieke wijze aan de snelheidsensor worden toegeschreven. Tenslotte worden soortgelijke symptomen zichtbaar wanneer andere apparaten en actuatoren falen.
Sensordiagnostiek
U kunt op verschillende manieren diagnostiek uitvoeren. Als u een VAZ-2114-sensorstoring vermoedt, moet u spanning op het instrument toepassen en een multimeter op de uitgang aansluiten. Draai de sensoras op verschillende snelheden en observeer de verandering in voltage. Hoe hoger de rotatiesnelheid, hoe hoger de spanning.
Als u de sensor niet wilt demonteren, kunt ugebruik een krik om een wiel op te tillen. Schakel de vijfde snelheid in en draai geleidelijk aan het wiel los. Als de spanning geleidelijk toeneemt, functioneert het apparaat in goede staat. Maar veel beter is de diagnose door een bekende goede sensor te installeren.
vervanging
Het is mogelijk om de VAZ-2114 snelheidsensor zeer snel te vervangen, hiervoor kunt u het beste de observatieput of -bok gebruiken. De procedure voor het uitvoeren van het werk is als volgt:
- Ontkoppel de negatieve pool van de batterij.
- Reinig het volledige oppervlak rond de sensor op de versnellingsbak.
- Ontkoppel de connector door de vergrendeling los te maken.
- Schroef de sensor los door hem tegen de klok in te draaien. Voor demontage kunt u de sleutel gebruiken om "21" te selecteren.
Als er een fout in de drive is, is dit noodzakelijkuittrekken. Schroef hiervoor de moer op de sleutel "10" los. Verwijder voorzichtig de actuator, zorg ervoor dat de steel niet in de doos valt. Vervang zo nodig de O-ring. Als de stuurpen defect is, moet u een nieuwe installeren en de schijf monteren. De nieuwe snelheidssensor moet worden geïnstalleerd door deze met de klok mee te draaien. Verbind daarna de draden en voer de test uit.